嘉泽新能进军绿色燃料领域,旨在抓住全球航运与航空业脱碳带来的巨大市场机遇。公司黑龙江鸡东县30万吨绿氢醇航油化工联产项目是其第二成长曲线的核心载体,该项目具备显著的技术与成本优势,并有望在未来几年内为公司贡献可观的利润。
首先,在技术路线与成本优势方面,该项目采用“秸秆发酵制乙醇+木质素气化制甲醇”的分步利用技术。这种工艺不仅实现了生物质原料的全值化利用,还通过纤维素酶自制降低了关键原材料成本。相较于行业平均水平,公司项目的原料利用率更高,且秸秆等生物质原料运输半径短,进一步控制了成本。文档指出,该项目的投资收益率预计可达10.44%,显示出良好的经济性。
其次,在盈利预测方面,该项目总投资约35.57亿元,计划于2027年10月建成并进入调试运行阶段,2027年底启动生产。预计2028年达产后,该项目将为公司贡献收入12亿元。在毛利率方面,基于发酵制乙醇及生物质气化制甲醇的工艺特点,结合公司技术改进带来的成本优势,预计2028年绿色燃料业务的毛利率可达35%。
此外,从行业背景来看,国际航运减排政策(如EU ETS、FUEL EU Maritime)及IMO措施的推进,驱动绿色甲醇需求加速释放。短期看,绿醇供需偏紧,生产商有望获得超额收益;长期看,随着降本速度提高,绿醇在船舶和化工领域的渗透率将进一步提升。嘉泽新能凭借其在生物质资源获取及工艺技术上的积累,有望在这一高增长赛道中占据有利地位,打开新的增长空间。