这个我知道，答案都来自报告《基建投资分析框架上篇》，如果有兴趣了解更多相关的内容，请下载原报告阅读。
广义基建投资实际上由交通运输仓储和邮政业、电力燃气和水的生产和供应业、 水利环境和公共设施管理业3个行业的投资额构成，三者各自占比约为35%、17%、 48%，合计100%。
继续细分可以分为：公共设施管理业，道路运输业，电力、热力以及供应业，三 者约占整个基建投资的75%，另外水利管理业、铁路运输业业占一定比例，合计在10% 左右。
公共设施管理业：最重要的是市政工程投资，市政基础设施是指在城市区、镇（乡） 规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的 各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工 程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污 水处理、垃圾处理处置等工程 ；
道路运输业：包括城市公共交通运输、公共旅客运输、道路货物运输、道路运输 辅助活动等，城市公共交通运输主要是城市公交系统、出租车系统、轨道交通系统等； 公路旅客运输和道路货物运输也会产生一定的固定资产投资；道路运输辅助活动主要 是道路修补养护。
电力、热力以及供应业：电力生产主要来自各种发电站变电站、高压电网电路的 建设，电力生产包括火电、风电、太阳能、核电等，其中火电占比最大，即便近几年 在发展风电以及太阳能光伏发电，但是对火电的替代比例并不大，趋势上看光伏发电 近几年占比逐渐提高，主要是成本的下降，可以实现平价上网。
水利管理业：最主要包括各种防洪排涝工程设施，水资源调配工程，如南水北调 等，三峡工程的建设，水利的投资和修缮利国利民，每年都会有一定的水利投资计划。 铁路运输：主要来源于铁路的建设、车辆的购置、车站建设等。
以上可以统称为“老基建”或“传统基建”，从2018年开始，逐渐开始提出“新 基建”，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽 车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，涉及诸多产业链，是以新 发展为理念，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数 字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。
目前“新基建”处于起步阶段，具有巨大的投资空间，新基建依托于互联网的高 速发展以及创新，近期国务院印发《“十四五”数字经济发展规划》，加快实施“东 数西算”工程，“东数西算”——指通过构建数据中心、云计算、大数据一体化的新 型算力网络体系，将东部算力需求有序引导到西部，优化数据中心建设布局，促进东 西部协同联动。简单地说，就是让西部的算力资源更充分地支撑东部数据的运算，更 好为数字化发展赋能。
“东数西算”中的“数”，指的是数据，“算”指的是算力，即对数据的处理能 力。“东数西算”是通过构建数据中心、云计算、大数据一体化的新型算力网络体系， 将东部算力需求有序引导到西部，优化数据中心建设布局，促进东西部协同联动。 整体来看，当前阶段新基建投资占比相对较小，对经济的拉动效果不如传统基建。
