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第一阶段(2022.01-2022.02):去年四季度以来,伴随着主产区民营煤矿的陆续复产和 物流的逐步恢复,动力煤供应有所增加,主流产区化工煤采购价连续回落,甲醇成本 端下修,且春节回来后,上游供应相对充裕,而需求端补货节奏偏缓,下游需求一般, 供需差扩张下甲醇重心走低。
第二阶段(2022.03-2022.04):俄乌冲突预期到实际落地阶段,作为化工基础原料的国 际油、煤价格大幅攀升,成本端的上抬对甲醇期现货市场均有较强提振作用。同时,二 季度初甲醇内地上游意外检修增多,且地缘冲突影响了国际价差,使得部分中国进口 货源转口到其他高价区域套利增加,导致 3-4 月国内进口到港持续走低,供应的减少 和估值的抬升共同作用下,甲醇期货主力合约价格大幅冲高,最高触及 3370 元/吨。
第三阶段(2022.04-至今):公共卫生事件扰动再起,华东地区甲醇终端下游持续走弱, 内地防控力度增加,内地需求跟进意愿不足,甲醇整体下游现显疲弱态势。此外,部分 沿海 MTO 装置的检修也导致需求端减量不少。而反观供应端,上游检修稀少,整体平 均开工水平维持高位,海外装置回归负荷高位,中东地区装船到港明显增加,供需矛 盾下,内地和港口都出现库存持续累积,进一步压制了甲醇价格走势,尽管有新增 MTO 大装置提前投产的利好消息面驱动,但短暂的情绪修复后,甲醇期货价格依然延续了 偏弱震荡格局。