这个我知道，答案都来自报告《罗兰贝格-商用车前瞻技术趋势白皮书：承接绿色高效物流发展，引领中国制造转型升级》，如果有兴趣了解更多相关的内容，请下载原报告阅读。
1. 生物质燃料：即直接光合作用得到的生物质燃料。 商用车领域目前讨论较多的是生物柴油(Biodiesel)和 氢化植物油(HVO，也即Renewable Diesel)，二者可适 应现有发动机技术和基础设施。
a) 生物柴油：一种主要使用大豆油，采用酯化反应生 产脂肪酸甲酯。生物柴油热能相对较低，一般在车用 柴油中掺混使用，但比例不能过高，其技术成熟且价格 相对低廉。二氧化碳排放相比传统柴油下降约60%。
b) 氢化植物油：使用可持续的原料生产，包括餐厨废 油脂等，采用加氢处理-异构化-分馏的方式加工而 成。其是一种真正的碳氢化合物，与柴油相近，热能 高，是目前最好的石化柴油替代品之一，可与柴油以任 意比例混合，无需改动柴油发动机的结构和控制程序 便可使用。二氧化碳排放相比传统柴油下降约90%。
2. 零碳燃料：通过绿电电解水得到绿氢，绿氢还可与 氮气合成得到绿氨。零碳燃料可以实现100%无二氧 化碳排放。
3. 电力合成燃料(e-fuel)：采用绿氢、直接空气碳捕集 获得的二氧化碳与绿电合成，如合成甲醇、合成汽油、 合成煤油和合成柴油等。
