如果你对该问题感兴趣的话，推荐你看看《中国电动汽车公共充电服务行业市场发展研究报告2022》这篇报告，下面是部分摘录的内容，具体请以原报告为准。
大部分用户通常选择晚高峰出行前使用公共充电桩进行集中补电，日充电主高峰为16:00-18:00；营运车辆用户常在午餐时间进行集中 补电，受此影响日充电次高峰出现在12:00-14:00；私家车用户常在夜间休息时段进行充电，因此22:00-2:00充电需求也相对较高。
由于用户充电时对充电效率和时长较为关注，因此在公共充电场景下，98.6%的用户会选择快充桩进行充电，而慢充桩选择率极低； 充电场站选择方面，超50%用户选择公共停车场充电场站进行充电，其次是商场停车场，而住宅小区、交通枢纽、办公楼宇以及路边停 车场的用户选择率相对较低。
充电时长方面，82%的用户充电时长介于0.5-2小时之间，其中，0.5-1小时占比最高为55%，1-2小时占比次之为27%； 充电频次方面，日充电1次用户占比最高为27%，其次是周充电2-3次和周充电1次的用户，占比分别为21%和20%。
影响用户充电体验的因素主要集中在充电过程体验、充电桩位置布局、支付功能三方面；其中，充电桩故障低、充电速度快、即插即 充功能体验好三方面用户满意度较高，占比分别为65.7%、57.0%、51.5%。
