公众的低碳出行现状与挑战有哪些？

想要了解公众的出行现状与挑战相关问题，可以下载报告《城市公众意识行为及驱动因素研究：面向零碳出行》查看，以下内容都是根据该报告总结的，仅供参考。

公众出行现状

在公众认可的低碳出行方式中，公众最常选择的低碳出行方式是公共交通 (36%)、开新能源车 (16%) 等，虽然大家对步行和骑自行车的低碳价值认 可度高，但实际选择这类出行方式的公众比例较低。而在通勤中，公众选 择公共交通通勤的比例 (45%) 更高，打车开燃油车通勤的比例（9%）也略高。

公众最常选择的认可的低碳出行方式

公共交通是公众选择度最高的低碳出行方式，其次是开新能源车，说明公众对新能源车的接受度较高。 即便公众对步行、自行车的低碳价值认可度高，但在实际使用中，对自行车和步行的选择频率降低。

公众最常选择的通勤出行方式

公共交通是公众选择度最高的通勤出行方式，其次是开新能源车。 学历越高，越少乘坐公交车，越多开新能源车。

同样低碳通勤的人群中，认知更高的低碳田园派，相较低碳潜力派或无意识环保派，选择开新能源车 比例更低。 同样高碳通勤的人群中，认知更低的环保门外汉选择拼车、顺风车和打车出行的比例偏高。

生活中的高碳行为

近 5 成公众曾有过私家车出行。 与生活中各种高碳行为相比，学历较高的人群私家车（燃油车）出行的概率更高。

公众的出行挑战 / 障碍

公众眼里的出行障碍（开燃油车、新能源车）

日常通勤选择开燃油车的公众最不满意的点是交通拥堵（57%）和停车位难找（55%）。 日常通勤选择开新能源车的公众最不满意的点是公共充电桩少（58%）和停车位难找（43%）。

 

公众眼里的出行障碍（打车、拼车 / 顺风车）

日常通勤选择打车的公众最不满意的点是等待时间太久（40%）和担心打车软件的安全性（35%）。 日常通勤选择拼车、顺风车的公众最不满意的点是出行费用高（38%）和交通拥堵（33%）。

低碳出行障碍（地铁、公交）

日常通勤选择乘坐地铁的公众最不满意的点是太拥挤， 舒适性差（44%）和不适合弱势群体出行 （29%）。 选择公交车出行的公众的吐槽点选项比较分散，TOP2 主要集中在等待时间长（29%）和舒适性较差 （28%）。比较值得关注的是，也有 21% 的公众认为目前公交车设施对于弱势群体仍不够友好。

 

低碳出行障碍（自行车、步行、电单车）

除受天气影响大和不适合远程出行的客观因素外，人行道 / 非机动车道不便于使用的问题在慢行交通 和电单车出行中比较突出。

低碳出行障碍

公众认为低碳出行方式目前存在 的缺陷 TOP3 包括公共交通无法 保 证 准 时 准 点（31%）， 公 共 交 通的班次不频繁，等待时间太久 （27%）和乘坐公共交通的路程 耗时较长（27%）。