想了解相关问题，可以下载报告《环保行业-减碳友好行动指南》查看，以下内容都是根据该报告总结的，仅供参考。
使用全电动、混合电动等新能源物流车，并持续完善物流站点的基础设施配备（如光伏充电桩等）。 但新能源物流车全生命周期成本高于燃油物流车，可考虑借助租赁模式、网络货运平台，缓解运输企业的购车压力 ； 对于；使用传统能源的车辆，也可以使用低滚阻轮胎、轻量化箱体、对司机驾驶方式进行优化与培训等方法来节省油耗；
多式联运：可降低物流运载综合能耗，相对单一公路货运，铁路和水运运量大、能耗低，使用多种运力组合（如公水 联运）可降低单位重量的运输能耗，助力低碳 ；
甩挂运输：是指汽车（牵引车）按预定计划，在某个装卸作业场站甩下半挂车，挂上其它半挂车继续运行的运输组织 形式。该模式可以使牵引车的停歇等待时间缩短至最低，减少油耗20%至30%，能大幅度降低能源消耗和污染排放 ；
统仓共配：指的是多个快递公司统一仓储，合理配置人员，运力等来提供配送服务，可通过规模化的作业来提升物流 资源的利用效率，减少不必要的碳排；
运输路径规划：通过确定物流节点要素地理位置等方式，优化和提高物流系统的有效性和效率，选择最优配送线路， 减少运输距离。例如采取循环取货（milk-run）模式，按需求方物流时间表规定的时间、路线对多家供应商（含中继 地）进行混合装载，提高车辆积载率、减少车次和运输碳排放 ；
装载优化：可根据运输场景调整装载结构，通过合单等方式优化装箱，提升单位货运量和满载率，减少空驶，提升运 力和运载效率，降低碳排放；
