以下我对光庭信息主要产品线的简单梳理。
座舱是智能网联汽车的主要组成部分之一，以座舱域控制器为核心，智能座舱 将推动液晶仪表信息显示系统、抬头显示系统（HUD）、车载信息娱乐系统、流媒体后视 镜信息系统、车载通信系统（T-BOX）等多种信息系统的创新与融合。
现阶段，公司智能座舱产品线主要包括用户体验（UX）设计和人机界面（HMI）软件开发 服务、仪表平台软件解决方案、软硬件分离解决方案、虚拟化座舱整体解决方案以及 T-BOX 软件解决方案。
公司实现了采用“一芯多屏”架构并基于瑞萨 R-CAR 芯片及 Hypervisor 技术的智能座舱 软件解决方案。该解决方案基于瑞萨单个高性能核心车载处理器，利用 Hypervisor 虚拟化 技术，同时运行 QNX 和 Android 两套操作系统，以不同的中间件、人工智能算法、应用 软件为核心，实现液晶仪表、抬头显示（HUD）、信息娱乐以及多屏互动等功能。在满足 数字仪表功能安全要求的同时，信息娱乐系统采用 Android 系统，为用户带来丰富的信息 娱乐和无缝互联体验，使座舱各系统之间交互更加快捷、顺畅，实现整车数字化、智能化 水平提升。
主要包括新能源电机控制器解决方案、电子助力转向系统（EPS）应用软件开 发服务与电子伺服制动系统应用软件开发服务，为实现新能源汽车动力控制以及汽车横向 与纵向控制提供关键软件产品及服务。公司智能电控业务主要客户为日本电产，其在中国 电控市场排名提升至第 7（截至 20 年 9 月数据），在在电子助力转向系统（EPS）领域， 日本电产 2019 年的 EPS 电机产量达到 2,500 万台，位居全球第一位，双方较早建立了 战略合作关系，是其在中国市场的重要战略伙伴。
利用安装在车上的各种传感器，在汽车行驶过程中随时感应周围环境与收集数 据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，在人工智能技术的辅助下进行系统运算与 分析，并实现驾驶自动决策的一种人工智能应用。
目前公司在智能驾驶领域形成的产品包括高级驾驶辅助系统（ADAS）应用开发、自动泊 车（APA）解决方案。公司深度融合摄像头、超声波雷达与毫米波雷达的感知数据，并结 合车辆特性构造包含高实时性的驾驶地图、安全舒适的智能驾驶路径计算及车辆控制算法 等功能或技术的智能驾驶软件解决方案。发行人的智能驾驶软件解决方案采用了模糊 PID 模型、LQR 模型、自车定位模型、档位计算模型、轨迹补正等模型，创新实现了精准安 全的高效规划算法与控制算法，包括基于空间地图的泊车路径生成算法、基于模糊控制的 自动驾驶行为规划算法、基于最小转弯半径的泊车路径算法以及基于后视相机的泊车位补 正算法等，从而实现精准的汽车智能驾驶功能。
主要为汽车整车制造商、汽车零部件供应商及自动驾驶算法公司， 提供智能座舱、自动驾驶等领域的测试评价、数据产品及模拟测试技术平台等服务， 2018 年公司与日产汽车合作的中国地图行走测试项目规模明显扩大，基于前期成功项目经验， 公司后续取得了雷诺三星、东风汽车等汽车整车制造商及丰田通商等汽车电子零部件供应 商的走行测试项目，是公司新的业务增长点之一。
包括全球导航电子地图服务、L2+ ADAS 地图更新服务 平台；地理信息系统（GIS）行业应用基于 GIS、卫星遥感、大数据、人工智能等技术研 发的时空数据云平台，为行业客户提供信息化综合解决方案与服务，主要包括了自然资源 综合监管解决方案、空间地理数据采集和处理服务，近年来与日立、华为、日产汽车等客 户的合作项目不断增加。
基于 GIS、卫星遥感、大数据、人工智能等技术研发的时 空数据云平台，为行业客户提供信息化综合解决方案与服务。
