电池龙头，动力电池市占率 34.8%。
新能源电池龙头企业，2022 年二季度利润修复明显：公司为全球新能源电池龙头企 业，二季度实现营业收入 642.93 亿元，同比增长 158.12%，环比一季度增长 32.08%；实 现归母净利润 66.75 亿元，同比增长 163.91%，环比增长 347.16%，业绩环比一季度大幅 好转。公司二季度毛利率 21.84%，环比增长 7.36 pcts，净利率 11.97%，环比增长 7.91 pcts。 我们认为盈利修复的原因主要是：1）公司二季度开始向下游客户的涨价机制陆续落地， 传导了碳酸锂价格上涨造成的成本压力。2）二季度部分原材料价格开始出现下滑，同时 公司开始向上游议价，原材料成本下降。
全球市占率 34.8%，海外客户持续突破：公司动力电池使用量连续 5 年位列全球第 一，2022 年上半年全球市占率达 34.8%，比去年同期增长 6.2pcts。公司前期取得的海外 动力电池客户定点实现大规模量产交付，在产品、技术、交付与服务方面持续获得海外 客户认可。公司海外客户合作深化，福特汽车宣布与公司建立全球战略合作关系，合作 内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应。同时，公司还拟在欧洲匈牙利投资建设 电池工厂，进一步完善全球战略布局。
技术领先，研发投入高增：公司持续加大研发投入，2022 年上半年研发费用投入达 57.7 亿元，同比增长 106.5%。动力电池方面，2.2C 快充三元产品国内首家在乘用车上得 到应用，AB 创新成组方式批量推广；储能电池方面，基于长寿命电芯技术、液冷 CTP 电箱技术推出的户外预制舱系统 EnerC 批量交付超过 4GWh。在电池系统结构创新方面， 公司发布第三代 CTP—麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破 72%，能量密度可达 255Wh/kg，可支持实现 1000 公里续航；通过全球首创的电芯大面冷却技术， 可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低 温性能的全面提升。此外，公司在钠离子电池、M3P 电池、大圆柱电池等新技术上均有 完善的技术储备，为公司未来的产品竞争力提供了坚实的保障。
