豪美新材创立于 1991 年，公司一直致力于向产业链上下游拓展，从传统铝加工全产业链，向下游汽车轻量化用铝、 消费端系统门窗领域拓宽延伸。
拥有行业领先的铝加工工艺，为众多车企提供高品质防撞梁与电池托盘产品。豪美汽车 轻量化产品中，防撞梁和电池托盘生产工艺领先，具有较大研发优势。其他产品包括副车架、 减震支架、动力托架、电机部件等，汽车轻量化产品共计 10 余种。2021 年汽车轻量化业务 营业收入 4.45 亿元，占比 7.94%，同比增速达 164%。公司汽车轻量化铝型材主要由精美 特材厂生产，精美特材厂停工整改后将确立新的安全规范，提高生产效率和产品质量。 定点先发优势构建汽车轻量化铝型材领域护城河，确立华南地区最具规模的铝加工企 业地位。
定点认证模式下，供应商负责汽车零部件全生命周期的供货。定点项目认证周期长， 对供应商生产质量要求高，同业难以通过价格战抢占市场份额。豪美早在 2014 年即成立汽 车轻量化事业部，2017 年精美特材新厂房投产，较早布局使公司与车企形成良好合作关系。 汽车轻量化铝型材方面，豪美已取得了包括奔驰、宝马、丰田、本田等一线外资、合资品牌， 比亚迪、广汽、长城、吉利等自主品牌，小鹏、蔚来等造车新势力的 170 多个铝合金材料及 部件项目定点。先发布局新能源快车道，助力成为华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材 料企业。
发力消费端门窗业务，置换需求有望成为新增长点。豪美新材成立子公司贝克洛门窗后， 原先布局偏重于工程端，下游对接住宅、商业地产、写字楼等门窗需求。尽管 2021 年新建 商品住宅销售增速放缓，工程端业务承压。顺应建筑环保节能趋势，存量住宅门窗更新置换 的消费端需求，有望接力成为新的增长点。消费端与工程端同步发力，保证公司收入长期可 持续。
贝克洛工程端竖立高品质门窗品牌形象，单店扩张助力市场份额扩大。贝克洛产品在国 内多个标志性项目中应用，工程段高品质系统门窗为产品竖立高端品牌形象。单店向全国快 速扩张，有望带动系统门窗业务快速增长，在低集中度市场中快速抢占市场份额。
经营模式绕开门窗产能瓶颈和运输半径限制，同时保证产品质量。贝克洛针对不同客户 群体，灵活采用系统材料或成品门窗的输出模式。一方面，与当地铝材和窗厂建立联系，绕 过产能瓶颈和运输半径限制。另一方面，安装流程标准化后，通过对工人提供专业培训，保 证产品质量。轻资产运营模式助力门窗业务快速发展。
