升级的需求、增加的供应和利好的政策将成为推动豪华电车市场增长的重要引擎。
随着越来越多富裕群体的出现，豪华电车的用户特征和客户画像也在不断演化。千禧一代、Z世代和 女性消费者已成为豪华电车目标客户群体中的突出力量。出于对可持续发展和ESG理念的关注，不少 现有豪车车主在计划升级置换车辆时会倾向于选择电车的高端车型。
高净值和超高净值人群的规模不断扩大。考虑到豪华电车较高的价格定位和较高的定制化水平， 高净值和超高净值人群是其主要目标客户群体。根据莱坊的数据，到2026年，全球高净值人群规 模预计将超一亿，年复合增长率达9%。客户群体的扩大将进一步推动豪车的市场增长。
千禧一代、Z世代和女性消费者崭露头角。不断变化的客户画像正在重塑市场需求，千禧一代和Z世 代将成为重要的目标客户群体。这些消费新面孔高度重视数字化和智能交互体验，对电车的可持续 性和绿色技术也表现出极大兴趣，更愿意为包含这些元素的产品支付溢价。此外，女性消费者也展 现出强大的购买实力，越来越多的女性车主将扩充豪华电车的用户群体。
驾驶体验大幅升级。豪车所配备的先进技术和智能功能将为车主提供更优质的驾驶体验。例如，一 家世界领先的豪华汽车厂商率先应用800V充电技术，最大充电功率可达275千瓦，20分钟内便可充 满80%电量，为用户解决了里程焦虑的痛点，提高整体驾驶体验。因此，为升级驾车体验而购买新 车时，有经济能力的客户更有可能选择豪华电车。随着电动化转型席卷汽车产业，消费者可以更低 的价格（相较传统燃油豪车）购买到性能更好的豪华电动车型。例如，一家豪华汽车厂商推出的一 款豪华电动车型的百公里加速时间为4.1秒，建议售价约为11万美元，而其直接竞争对手推出的某 燃油车型百公里加速时间为4.7秒，建议售价约为15万美元，较前者高出近40%。基于该产品的售 价和加速性能比较，这款电动车型甚至可能会吸引一些原本不打算购买豪华汽车的消费者。
可持续发展和ESG理念深入人心。富裕群体越来越关注符合ESG理念的产品，比如低碳或零碳排 放的电车。根据Ocean Insights的一项调查，“品牌源远流长且具备可持续发展力”是中国消费者 对豪车品牌的五大印象之一。包括豪车厂商在内的主要汽车厂商都在制定与ESG相关的举措，例如 推动供应链绿色转型，以求能够满足客户对品牌可持续发展的期待。在可持续发展和ESG趋势的 推动下，预计豪车市场出现更多电动车型。
从供给方面看，豪华电车市场的增长动力来自于日益丰富的车型种类、更多尖端技术的应用以及电动 SUV车型的加速上市。
车企生产豪华和超豪华车型的意愿更高。由于全球汽车供应链的波动和中断，汽车厂商对生产和 销售豪华和超豪华车型展现出更高的意愿。豪华和超豪华车型的利润空间更为丰厚，在当今充满 不确定性的供应链形势下，能够帮助汽车厂商维持生产经营的灵活性和韧性。
电动车型推陈出新。鉴于电车的快速普及，传统车企将紧跟最新的电动化趋势，预计在未来几年推 出更多的豪华和超豪华电动车型，吸引消费者的目光。与此同时，造车新势力也在全球市场不断推 出豪华和超豪华电动车型，进一步丰富了消费者的选择。
更多前沿技术应用于豪华电车。由于成本要求相对宽松，豪车厂商可以将前沿技术应用到电动车型 中，如高算力的芯片、具有强大互联网功能的智能座舱或更先进的自动驾驶算法等。这些应用将进一 步加速电车在豪车领域的渗透。技术的发展持续优化电车的电池性能、安全性能、操纵系统和其他 功能，让越来越多的电车在功能上超越了传统燃油车，反过来推动整个豪车市场实现更高的增长。
电动SUV车型的加速上市。SUV被认为是既安全又实用的车型，在传统燃油车时代，SUV一直以来 都是最受欢迎的车型之一。目前，各大汽车厂商正在推动SUV的电动化转型，预计未来五年内将会 出现超过10款豪华和超豪华电动SUV车型。长远来看，随着电动化转型继续发展，这一数字还会 增加。豪华和超豪华电动SUV车型的销量份额预计将从2021年的20%增加到2031年的40%左右， 未来必然会抢占其他车型的市场份额。
从提供电车购置补贴到逐步淘汰燃油车销售，全球各个国家和地区都在积极推出各种利好电车的政策， 通过推动电车市场的发展，履行净零排放的坚定承诺。为加快电车的普及，许多政府都推出了更为严格 的车辆排放标准，对电车的补贴支出在2021年几乎翻了一番。
燃油车禁售和限购政策。随着净零排放成为全球各国的优先事项，推广电车已成为各国实现可持续 发展目标的重要手段。包括发达国家和新兴经济体在内的至少20个国家已经宣布在未来十到三十年 内逐步淘汰燃油车销售的计划，还有120多个国家已经承诺在未来几十年内实现全面净零排放。在 城市层面，一些市政管理部门也在加大获得燃油车牌照的难度，同时对获取绿色电动车牌大开绿灯。 因此，政府层面的推动将促使汽车厂商加速电动化转型，并逐步引导消费者对电动车型的关注。
电车相关的激励政策。汽车工业是许多国家的重要支柱产业。随着资源向电车发展倾斜，各国都在 鼓励汽车厂商和消费者进行转型。政府利用税收减免和购买补贴等不同的激励措施，促进电车市 场的发展。例如，欧盟27个成员国中有21个国家都在不断推出激励措施，鼓励消费者购买电车。
电车基础设施发展政策。充电桩（站）和换电站等电车基础设施对电动车行业发展以及保障电动 车销售至关重要。许多国家和地区都出台政策，不断推动电车基础设施网络的优化。中国政府的目 标是在2025年之前建成可以满足超过2000万辆电车需求的充电基础设施。与此同时，德国计划到 2030年将充电基础设施网络扩大到100万个公共充电桩。
