国内民用航空市场发展迅速，具有广阔市场空间，根据《民用飞机中国市场预测年报 （2021~2040 年）》和《通用航空中国市场预测年报（2021~2040）》，内地航线客运周 转量在 2021 年 3 月已经恢复至 2019 年同期水平，长周期来看，我国航空客运周转量仍 将保持较快增长，预计 2021~2040 年间，中国需要补充民用客机 7646 架，其中 69.1% 用于满足运量增长、30.9%用于替换退役飞机。
随着国产大飞机 C919 完成取证试飞，国产大飞机产业链将驶入商业化快车道，根据中 国商飞官网，目前 C919 客机累计获得 28 家客户包含确认订单和意向订单在内的 815 架 订单，预计随着 C919 的批量交付以及后续机型的加速推出，国内航天材料供应商将迎 来景气周期；根据公司公告，年产 1000 吨航空航天材料及制品项目建成后吨售价有望 达到 37.95 万元/吨，结合合金公司二期项目建成后产能的持续释放，公司后续营收有望 持续增长。
