为了更清晰地了解旅游业所产生的环境足迹，下文将对中国国内游的碳排放、用 水量和废物产生量进行介绍。
碳排放：有研究显示，全球旅游业及其相关行业的排放量占全球总排放量 的8%至11%，其中约一半为直接排放21。2019年，中国国内游共产生约8亿吨 二氧化碳当量，约占中国总排放量的6%至8%，其中直接排放约3.76亿吨 ，约占国内游排放总量的50%。大多数直接排放来自住宿（约 60%），其次是旅游交通（约35%）。本报告的分析还发现，在交通环节中， 航空业排放量最大，占比约20%。剩余5%的排放来自观光、娱乐和购物活 动中使用的交通和电力。
用水量：2019年，国内游游客用水量达到70亿至80亿立方米，足够装满 600万个奥运标准游泳池22。住宿用水在其中占比约50%，其余部分为食品 制作、个人清洁和饮水产生的消耗。
废弃物：人在旅途，旅行者往往会比在家时使用更多的一次性用品，并丢 弃吃剩的食物。本报告的分析显示，中国国内游游客每年产生1200万至1400 万吨固体废弃物；如果将其铺平，可以覆盖3600个足球场。游客平均每人 每天产生0.6至0.8千克废弃物，比中国多数居民每人每天产生的垃圾多出 20%至30%23。
为了对这些数字形成直观认识，下面用从北京到上海的三天双飞往返行程来展 示一次旅行产生的环境足迹。该例子可能并非典型案例，因为中短途旅行还可 选择公路或铁路出行，但由于本案例的行程超过1000公里，所以飞机与其他交 通形式一样受欢迎（有研究显示，如果行程超过1000公里，即使有高铁可选， 旅行者也不太可能选择高铁出行。当行程为1000至1500公里时，只有约25%的 乘客会选择铁路，而不选择飞机；当行程超过1500公里时，只有约10%的乘客 会选择火车24）。
在这个例子中，假设旅行者乘私家车到达机场，下飞机后乘出租车前往酒店。 在3天的酒店住宿中，使用酒店提供的一次性消费品，包括矿泉水、肥皂和梳 子；每天早晨都会淋浴，最后一天晚上泡一次澡；毛巾每天都会清洗和更换， 床上用品只更换一次。旅行者在酒店吃早餐，在外吃午餐和晚餐，每餐都有少 量剩饭剩菜；在观光和购物时购买使用一次性塑料包装，用完立刻丢弃；还产 生废弃纸巾和瓶子等其他垃圾。
这趟行程产生的范围1和范围2排放总和大约高达330千克二氧化碳当量。包括 酒店、交通和其他旅游资产因消耗燃料产生的直接排放，以及旅行服务提供商 因消耗电力、蒸汽以及供暖和制冷资源而产生的间接排放；这一重量几乎是中 国男性平均体重的5倍25。交通在其中的占比最大。酒店用电也占很大比例，其 中暖通空调系统的耗电量最高。
此外，这趟旅程还会额外产生超过330千克二氧化碳当量的范围3排放，源自 整个价值链为生产或提供旅行者旅途中所用商品和服务造成的间接排放，比 如酒店建造、农业种植和车辆生产等
这趟旅程的直接用水量约1200升，相当于400个成年人一天的饮水量26。住宿 中的用水量占比超过80%，主要来自淋浴、泡澡、客房清洁和洗涤服务。
旅行者在这趟行程中大约产生4千克废弃物。住宿是产生废弃物的主要场景； 酒店早餐剩饭、一次性用品、购买的食品和商品包装，占其中的大头；剩余部分 为在外用餐的剩饭、娱乐活动产生的垃圾和购物中的包装（见图3）。
这三天的行程足以说明，即使有限的活动也可不断叠加，在短时间内大幅增加 每个旅行者的碳排放、用水量和废弃物产生量。考虑到中国国内游的庞大游客 数量，将他们的直接环境足迹加总后势必非常惊人。为了保护地球生态，显然 需要加快向可持续旅行转型，旅行者也需要参与进来。
