截止到目 前高通已经发布 4 款智能座舱产品：
2014 年 1 月，高通正式进入车用芯片市场。基于手机芯片骁龙 600 平台，改 造出了旗下第一代汽车数字座舱平台骁龙 620A。在当时车内大屏、车联网还 不是普遍的情况下，骁龙 620A 凭借 4G 车联网、车载 WiFi、以及驾驶舱手 势识别等一系列应用的支持，受到了不少车企的青睐。
在 2016 年 CES 大展上，高通 820A 正式发布，一经发布即吸引了大众、路 虎、小鹏、蔚来等一系列厂家采用。在目前畅销车型上，蔚来 ES8、理想 ONE、 小鹏 P7、奥迪 A4L、极氪 001 等即搭载了高通 820A 这款 SOC 芯片。
2019 年，高通推出新一代智能座舱芯片产品，全球首款量产的 7nm 制程车机 芯片，采用 8 核设计的 SA6155P、SA8155P 和 SA8195P。其中 SA8155P 对应 骁龙 855 手机平台，性能强劲，算力已经能够达到 8 TOPS，是目前中高端车 型智能座舱的首选方案。截至目前，在已上市车型中，小鹏 P5、威马 W6、 蔚来 ET7 和 ET5、哪吒 UPro、零跑 C11、长城 WEY 旗下摩卡、玛奇朵和拿 铁车型、吉利星越 L、凯迪拉克锐歌以及蔚小理即将上市的全新车型均采用 了高通 8155 芯片。
2021 年，高通再次发布第四代智能座舱芯片产品——SA8295P。这是首款 5nm 车机芯片，用于 AI 学习的 NPU 算力达到 30TOPS，接近 8155 的 8 倍；GPU 算力相对于上一代 8155 提升了 200%。高通 8295 首发车型为百度旗下的集度汽车，该量产车型预计在 2023 年交付。另外 SA8295 已获得长城、广汽、 通用等车企的订单，相关车型同样将在 2023 年交付。
