灯控产品全面 尾灯氛围灯成新增长点。
早期公司自主研发的含汞汽车电子镇流器先后于 2005 年和 2007 年获得大众集团 和奥迪公司认可。2012 年欧盟开始强制推广符合环保要求的汽车无汞 HID 灯，发展汽车无汞 HID 灯照明系统成为全球汽车市场的趋势。凭借在含汞 HID 电子镇流 器产品上的技术积累，公司在奥迪 Q7 车型无汞 HID 灯镇流器项目全球招标中脱颖 而出，成为国内最先与国外著名整车厂商实现同步开发汽车电子产品的汽车零部件 企业之一。
在 LED 车灯逐渐普及的趋势下，公司积极开拓 LED 市场，凭借在 HID 无汞镇流器 积累的丰富开发经验与良好的客户合作关系，掌握并主动开发 LED 产品关键技术， 进一步夯实与整车厂商的密切关系，2016 年起随着集成式 LED 大灯控制器产品的 配套车型销量不断提高，该产品的销售放量增长。目前公司整车灯源应用逐渐由 HID 向 LED 转变，LED 在主光源控制器中的占比已由 2016 年的不足 2%提升至 2021 年超过 95%。
LED Headlamp Controller(LHC)，一种集成式 LED 主光源控制器，是保时捷/大众 集团第二代 LED 大灯控制器，安装在大灯外部，包含 4 路 LED 驱动控制，1 路步 进电机控制（水平调节），4 路高边开关。包括了对远光灯、近光灯和日间行车灯 的控制，在近光或远光灯开启时，通过调整日间行车灯的亮度，还可以同时实现位 置灯的功能。2014 年，公司获得了保时捷集成式 LED 主光源控制器的开发权。
LED Leimo Plus(LLP)，一种矩阵式 LED 主光源控制器，是保时捷/大众集团第三 代 LED 大灯控制器，安装在大灯外部，最高包含 12 路 LED 驱动控制（其中 10 路 可扩展为矩阵 LED，最多 120 颗矩阵 LED 光源），3 路步进电机控制（水平调 节），4 路高边开关。可驱动并控制前照灯中所有 LED 灯及功能，如远光灯（矩阵 式）、近光灯（矩阵式）、日间行车灯、转向灯、位置灯等，同时包含自适应弯道 辅助照明系统的控制，可精确控制每一颗 LED 的开关以及亮度等级，根据不同的 驾驶状况自动调整和补偿上下、左右的照明角度，智能开启或关闭灯组内相应的 LED 光源。2016 年，公司获得了保时捷矩阵式 LED 主光源控制器的定点开发权。
LLP 灯控产品迭代持续加快，销售占比逐渐升高。2020 年，LLP 灯控产品销售收 入 7.63 亿，占 2020 年照明控制系统收入的 52.73%，占 LED 主光源销售收入的 71.57%；LHC 灯控产品销售收入 2.96 亿元，占照明控制系统收入的 20.45%，占 LED 主光源销售总额的 27.76%。2021 年 LLP 灯控产品占 LED 主光源销售收入的 占比超过 85%。
整体上看，2019 年之前，照明控制系统收入呈现稳定增长态势。2020 年后，受疫 情和整体车市低迷的影响，该业务收入有所下滑。2021 年，公司照明控制系统实现 销售收入 13.8 亿元，同比减少 4.64%。2022 年上半年新客户新产品逐步推进，照 明控制系统收入 7.68 亿元，同比增长 4.52%。
对于长期稳定供货的产品，整车厂商等终端用户会根据产品的生产效率、生产技术、 供货量大小等因素对产品单价每年按照一定比例下调，下调的比例一般为产品价格 的 4%-8%。同时公司照明控制系统产品结构有所调整，低价位的氛围灯控制器出 货量增加，这些都导致了产品整体单价呈现下降趋势。
目前尾灯已引入光导式 LED 尾灯、动态转向灯、个性化工作模式等功能。在高端 车型的汽车尾灯上，整车厂商进一步引入总线连接、亮度动态调节、光型动态变化 等更复杂的功能。随着技术的发展，上述功能逐步普及至中低端车型。公司于 2018 年获得宝马汽车 LED 尾灯控制器的提名信，实现汽车照明控制系统的产品类型全 覆盖，2019 年实现小批量供货，2021 年规模化量产。该 LED 尾灯控制器是一个可 用于驱动汽车刹车灯、尾灯、转向灯的标准模块，具有体积小、输出功率高、CAN 总线连接、多路可配置 LED 输出等技术特点。
氛围灯控制系统一般由 1 个主机和多个从机组成。2013 年底，公司获得上汽大众 氛围灯主机控制器的定点开发权，该控制器把氛围灯控制器功能从车身控制器中独 立出来，直接接入车身动力 CAN 总线，实现完整的 CAN 功能，包括通信、诊断、 网络管理和程序更新。从机控制器于 2018 年实现量产，配套一汽大众等整车厂商 的多款车型。预计每辆中低端轿车需装配 6-10 个从机控制器，高档轿车装配 10-20 个从机控制器，市场前景广阔。
智能座舱是继自动驾驶后汽车行业最具商业价值发展领域，未来增长空间巨大。公 司以原氛围灯业务为基础专门成立独立智能光源业务中心，将氛围灯、阅读灯、 smartlight 都划分在智能光源板块，围绕智能座舱氛围照明，打造先进的视觉系统。 目前智能光源业务中心已累计获得上汽大众、一汽大众和德国大众多个定点项目， 2021 年陆续在大众 ID4、CC、途昂、奥迪 A3 等车型正式配套使用。根据公司公 告，2022 年上半年车内智能光源实现收入 4900 万元，同比增长 50%。
