近日，嘀嗒出行联合中国船级社质量认证有限公司对顺风车的缓堵效果进行了专项研究， 并得出全新的顺风车缓堵模型。
顺风车缓堵模型参考国际上的通行做法与国内相关标准，建立道路拥堵程度与交通量、 道路饱和度、路段速度和出行时间等之间的相互关系，以此为基础分析顺风车对缓解交通 拥堵的效果并加以量化。 根据中华人民共和国公共安全行业标准《道路交通拥堵度评价方法 GA/T 115-2020》，将道 路交通拥堵程度分为四类，分别是“畅通”、“轻度拥堵”、“中度拥堵”和“严重拥堵”。
道路饱和度：是反映道路拥堵程度的重要指标之一，其计算公式为V/C，其中V 为道路交通量，C为最大通行能力。饱和度值越高，代表道路服务 水平越低，拥堵程度越严重
行程延时指数：由于对于同一道路，行程时间与行程平均速度成反比，道路行程 延时指数又可以近似为“道路自由流行驶速度与道路实际平均 行驶速度的比值”，行程延时指数越高，代表拥堵程度越严重。
信号灯控制交叉路口车均延误时间：根据中华人民共和国公共安全行业标准《道路交通拥堵度评价 方法 GA/T 115-2020》，信号灯控制交叉路口车均延误时间与道 路拥堵程度呈正相关关系。
对于顺风车而言，其最直接缓堵效果是减少道路交通量的需求，以降低道路饱和度。随着 道路饱和度降低，行程延时指数将随之降低。道路平均行驶速度有望提升，信号灯控制交 叉路口车均延误时间也将缩短。
根据地理分布与汽车保有量分布，顺风车缓堵分析选取国内8个具有代表性的城市进行顺 风车缓堵效果分析，分别是：北京、上海、深圳、天津、沈阳、昆明、兰州、福州。 依据前文的“顺风车缓堵模型”，嘀嗒顺风车对于道路交通量、道路延时指数、道路饱和度、 道路平均车速、信号灯控制交叉路口车均延误时间等参数均有不同程度的改善。
通过各个城市之间横向比较可以发现，顺风车认证用户与城市汽车总保有量之比越高的 城市，顺风车对城市拥堵的改善越明显。在城市规模方面，汽车保有量大的城市，顺风车对 城市拥堵改善更明显。同时，高峰时段与非高峰时段相比，顺风车在高峰时段对城市拥堵 的改善更明显。
