如果你对该问题感兴趣的话，推荐你看看《城市可持续运营的双碳之路》这篇报告，下面是部分摘录的内容，具体请以原报告为准。
趋势一 ：我国碳市场在全球中占 比将逐步提升，并有望构建具有 国际竞争力的碳交易市场
目前世界正常运行的碳排放交易体系 有 21 个，全球碳市场每年交易规模超 过 600 亿美元，中国虽然拥有 7 个碳 交易市场试点，但截至 2020 年末，7 省市试点碳交易市场的成交金额仅为 70 亿元人民币，中国的碳金融市场在 世界碳市场中所占比例过低，中国在 全球碳市场交易中尚未掌握定价权。 而中国作为全球二氧化碳排名前列的 国家，本身碳市场潜力巨大，全国性 碳交易市场一旦正常运行，有望将成 为全球规模第一的碳市场。所以，接 下来必须加快全国性碳交易市场上线 交易的步伐，提升中国碳交易市场在 全球碳市场中的规模和影响，扩大国 际竞争力。
趋势二 ：碳市场作用将进一步完 全发挥，碳市场的价格发现功能 也将得到加强
在目前所有的试点碳市场中，碳价存 在一定差异，如北京碳市场碳价最高， 而其他试点市场碳价过低，均未能真 实地反映控排单位减排的成本与收益 ； 各试点对碳减排硬约束效力也明显不 足，部分地方政府担心限制碳排放会 抑制经济增长、引发失业问题，从而 致使相关部门和企业等主体进入碳市 场的源动力严重不足。未来，碳市场 将更多依靠市场力量，让减排成效明 显的企业获益，让未完成配额标准或 违约的企业支付违约金，避免出现个 别试点碳市场的碳配额较多，市场上 存在碳配额的超额供给而造成碳价过 低或失衡，影响了碳配额投资价值， 不利于碳市场投融资活动开展，进而 引发碳市场作用发挥不充分的问题。
趋势三 ：相关法律制度将逐步完 善，碳金融市场监管力度有望进 一步加强
我国近年来虽陆续颁布一些政策性文 件，但多是地方性政策引导而没有上 位法，内容也仅停留在清洁能源、节 能减排等方面，存在立法层次较低、 权威性不够等问题。我国不仅缺乏对 二氧化碳及其他温室气体减排的奖励 制度，同时惩罚机制的实行也未能有 全国统一的具有权威性的法律文件作 为执法保障。推进碳金融发展最重要 的一点将会是相关法律法规、标准文 件的进一步确立和完善，需在法律层 面明晰碳排放权交易过程中的核查、 管理等环节，明确市场参与主体的责 任，以建立奖惩分明的管理制度，才 能对碳金融市场进行有效的监管。
趋势四 ：多元化、个性化的金融 创新工具将不断推出，碳金融市 场可获得足够的资金并有效规避 风险
目前，我国商业银行和部分金融机构 推出了不少碳金融产品，但整体规模 较小。与传统的生产、贸易领域相比， 创新激励机制不足、缺乏相关的金融 产品服务、仍局限于一级市场等是国 内碳金融产品的主要劣势。因此，我 国将积极大力推动碳金融机构的产品 创新，保险、商业银行、基金等金融 机构在二级市场的碳金融合约工具也 将不断出现，为市场提供创新的产品 和服务。
金融是当前实现 “ 双碳 ” 目标的最主要 抓手，必须按市场规律驱动所有金融机 构主动作为，在支持 “ 双碳 ” 目标实现 过程中，推进形成多层次碳市场，扩 大控排企业主体数，通过引入金融机 构，加大金融资源配置总量、优化金 融资源结构、提供多样化的金融产品、 改善金融服务方式、提升碳金融的服 务专业化水平、有效控制好碳金融风 险，保持碳金融与低碳转型同步、协调 发展，形成具有中国特色的碳金融发展 与管理体制和机制。最终，一个良好 的碳金融市场的发展将有助于我国参 与国际碳市场定价，进一步扩大我国 在国际气候治理领域的参与程度，进 一步提升我们推动中国发展，讲好中 国故事的影响力。
