深耕高端快运市场，直营模式保障服务质量。
德邦股份围绕快运（60 公斤段以上）、快递（3-60 公斤段）、跨境和仓储供应链业务打造 了适用于不同客户需求的物流产品及增值服务。 快运板块包含精准卡航（快时效全覆盖）、精准汽运（普通时效高性价比）、精准空运（快 时效长距离）三类标准化产品及整车物流服务。 快递板块包括 3-60 公斤的大件快递和 3 公斤以下的小件快递产品。 经过持续深耕和沉淀，公司拥有行业领先的网络布局、市场渠道、服务体验、管理模式 和运营模式，可满足不同行业不同客户不同场景下的多元化服务需求。
高端快运第一梯队，2021 年收入体量 300+亿元，货量规模 1300+万吨。 经过 20 多年的发展，德邦稳居中高端快运赛道第一梯队，收入规模由 2012 年的 60.5 亿 增长至 2021 年的 313.6 亿元，货量规模由 367 万吨增长至 1336.2 万吨。 2022 年前三季度实现收入 228.2 亿元，同比增长 1.1%。其中快运板块收入 70.5 亿元，占 比 30.9%，快递板块收入 150.7 亿元，占比 66%。 2022 年上半年实现货量 603 万吨，同比下降 5.2%，其中快运板块货量 248 万吨，快递板 块货量 355 万吨。
德邦坚持直营为主的经营模式，对全网络拥有强有力的管控能力，有效保障服务质量。 截止 2022 年 6 月底，公司全网拥有 8964 个网点，其中 6172 个为直营网点，直营网点占 比 7 成，乡镇覆盖率达到 94.2%； 拥有各种用工模式的快递员 6.74 万人，通过精心培训和团队建设保障末端服务稳定性。 公司搭建起涵盖 145 个分拨中心（含 76 个转运中心，35 个集配站，34 个运作部）、2141 条干线运输线路、21329 辆自有车辆的陆路运输网络。 对于干线网络和区域末端资源实现统一调配和强管控，确保人、货、车高效运转，有效 保障了物流产品的服务水平。2022 年上半年，在行业 11 家主要快递公司中，服务项指标 德邦快递稳居行业前列。
2022 年三季度，京东物流完成对德邦股份控制性权益的收购，截止 9 月 30 日，通过德 邦投资控股和京东卓风直接及间接合计持有德邦股份 71.93%股权。2022 年 3 月，京东卓风通过协议转让取得德邦投资控股部分股份及接受表决权委托的方 式合计拥有德邦投资控股 100%表决权，进而获得上市公司德邦股份 66.5%股权，并触发 全面要约收购。 2022 年 9 月，京东卓风完成对中小股东的全面要约收购，收购价格 13.15 元/股，收购股 份占比约 5.43%，最终合计持有德邦股份 71.93%的股权。其余 28.07%为社会公众持股， 其中包含非公开发行限售股、质押股份及公司回购账户股份，流通股比约 16.67%。
限售股：2021 年 3 月，德邦股份通过非公开发行股份的方式引入韵达股份作为投资者， 发行价格 9.20 元/股，发行股份数量占比约 6.52%，锁定期 36 个月，将于 2024 年 4 月 22 日解禁。 质押股：截止 2022 年 9 月 30 日，创始人崔维星持有德邦股份 4.19%股权，处于质押状 态中。 回购账户：截止 2022 年 9 月 30 日，德邦股份公司回购专用证券账户股份数量为 7,142,082 股，占比 0.7%，拟用于股权激励。
京东系进驻，创始人退出管理，保持相对独立经营。 创始人崔维星先后于 2022 年 8 月及 10 月卸任总经理及董事长职位，退出公司日常经营 管理。 京东物流现任 CEO 及执行董事余睿接任德邦股份董事长，全面统筹公司发展；原京东集 团财务报告团队负责人丁永晟接任 CFO 及副总经理。 德邦股份运营、财务条线资深高管黄华波接任总经理职位，负责公司具体经营管理，原 运营管理中心和产品管理中心总裁提升为副总经理。主要管理团队更年轻化，保持相对 独立经营决策。
