纯电、换电双赛道布局，SEA浩瀚架构有望赋能多品牌。
吉利目前拥有 CMA、BMA、SPA、浩瀚（SEA）四大世界级模块化架构，全面覆盖传统燃油、混合动力、纯电动等动力，正式全面迈入架构造车时代。模块化架 构可实现产品定制，同时高度简化车辆制造过程，并在经济上带来显著规模效应。
2020 年 9 月，吉利汽车发布历时 4 年打造、投入超 180 亿元的浩瀚智能进化架 构（SEA）。 平台兼容性方面，浩瀚 SEA 为全球最大带宽的智能纯电架构，实现 A 级车到 E 级车的全尺寸覆盖（1,800-3,300mm 轴距范围），亦可实现轿车、SUV、MPV、小型 城市车、跑车、皮卡、未来出行车辆等全部造型。 平台开发周期方面，作为全球最高效的智能电动汽车解决方案，软件开发周期 比传统研发缩短近 50%。 三电方面，（1）电池：全球首发 NEDC 工况下 20 万公里无衰减，200 万公里长 寿命动力电池。其中，110kWh 无模组 CTP 集成电池包的 NEDC 续航里程超过 700 公里。（2）电机、电驱：单电机实现最高 475kW 功率输出，搭载自主研发的高性能 两档电驱动变速器，最大轮端载扭矩可达 8,000Nm。（3）充电速率：最大可搭载 800V 高电压系统，可实现充电五分钟，行驶 120 公里。
性能方面，以电池为中心，搭载高性能电四驱系统和专属纯电底盘，最高 600kW 的双电机布局，百公里加速度最快小于 3s。 智能化方面，打造硬件层、系统层、生态层三位一体的分层架构，具备完整的 开发系统——SEA OS，目前已经实现的 API 接口超过 4,000 个，可实现全场景、全 生命周期的 FOTA。自动驾驶方面，个人车辆 2023 年前高度自动驾驶功能将进一步 拓展到开放道路，智能交通工具 2025 年前开放道路实现完全自动驾驶。
吉利汽车 SEA 浩瀚架构性能突出，有望助力公司打造优质产品。吉利汽车 SEA 平台具备：（1）更广阔的带宽范围；（2）强劲的动力性能，单电机最高功率达 475kW， 百公里加速度可达 3 秒以内；（3）补能体验较好，可支持 800V 快充。基于浩瀚架构，已有超过 7 个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发，布局不同细分市场，对外开 放有助于发挥协同效应及构建平台生态。
极氪 001 为 SEA 平台下首款车型，于 2021 年 4 月上市。相对同级别车型，极 氪 001 在空间、续航、动力性能上具备一定优势。 （1）空间：极氪 001 在长宽高及轴距方面全面领先，具备较大空间。 （2）续航：电池能量达 100kWh，最高续航里程达 732km（CLTC 工况），在竞 品中处于领先地位。 （3）动力性能：双电机版本总功率为 400kW，总扭矩达 768Nm，百公里加速 可达 3.8s，动力性能亦较为领先。 （4）智能座舱：全系车型标配 W-HUD，超长续航双电机 YOU 版标配空气悬 架，其余配置可选装空气悬架，综合看智能座舱配置较为丰富。
免费升级 8155 芯片提升口碑，供应链缓解后交付量有望提升。车机系统方面， 2022 年 7 月公司承诺为已交付、已下定未交付及新下定用户免费升级含高通 8155 芯片的智能座舱，8155 智能座舱平台 CPU 算力提升 177%，GPU 算力提升 94%，车 机唤醒时间缩短至仅 2 秒，车载应用打开时间平均仅 1.3 秒，人机交互更加顺畅，将 较好缓解此前车机卡顿问题，并提升极氪用户口碑。供应链方面，经过与空气悬架 零部件供应商威巴克的多轮沟通，极氪 001 空悬零部件专属生产线已经投产，并从 1 月中旬开始逐步切换，3 月下旬已实现稳定量产，9 月交付量提升至超 8,000 台。生 产极氪 001 的极氪智慧工场 2021 年第三季度正式投产运营，规划双班产能 30 万套。
全球首款原生纯电豪华 MPV，有望进一步拉高品牌定位。极氪旗下第二款纯电 车型极氪 009 基于 SEA 浩瀚架构打造，定位中大型 MPV 市场。（1）电池性能强劲： 极氪 009 为宁德时代麒麟电池全球量产首发车型，采用宁德时代第三代 CTP 技术， 系统集成度创全球新高，可提升续航、快充、效率、低温性能等。风阻系数仅为 0.27，低风阻亦可提升 57.6km 续航里程（CLTC 工况）。（2）电机性能领先：相比其他纯电 动竞品，电机总功率、总扭矩领先。（3）NVH 体验优越：采用极致空气动力学设计， 提升高速、恒风、制动 3 大稳定性，带来更静谧的座舱 NVH 体验。
几何 G6、M6 全系标配鸿蒙智能座舱+L2 级智能辅助驾驶系统，发力 10-20 万 元 C 端电动车市场。几何 G6、M6 分别定位紧凑型车、紧凑型 SUV，预售价均为 15.28/17.48 万元。 （1）20 万元以下首次搭载华为鸿蒙系统的纯电车型：全系标配基于华为 Harmony OS 开发的超电智能座舱，配合 8G 运行+128G 存储内存以及 DDR4X 存储 技术，车机体验更加流畅，同时配备 14.6 英寸中控大屏+10.2 英寸仪表盘，相比竞品 具备一定竞争优势。优越的智能座舱体验有望助力几何品牌 C 端市场的开拓。（2）L2 级智能辅助驾驶系统实现同级唯一全系标配：拥有前向车距显示、ELK 紧急车道保持、TSI 交通标志智能识别、540°AR 全景影像、APA 全自动泊车、RPA 神奇模式等多项功能。
B端换电车型2022年前9月累计销量突破2万台。1月24日睿蓝品牌正式成立， 目前 B 端已推出睿蓝枫叶60s、睿蓝枫叶 80v 两款换电车型，凭借 60 秒急速换电及 30 分钟直流快充的高效补能优势，赢得 B 端市场青睐，2022年9月，枫叶 60s、枫 叶 80v 销量合计突破 3,300台，1-9月累计销售超 2 万台。 4款车型切入 C 端市场，以换电引领出行变革。C 端市场方面，睿蓝汽车计划 以枫叶 80v PRO、枫叶 60s PRO、睿蓝 9、睿蓝 7 切入。9月26日，枫叶80v PRO、 枫叶60s PRO已同步上市。2022-2024年，睿蓝汽车计划每年最少导入两款换电车型， 以全面普及换电新生态，并助力解决新能源车的充电、保值、续航痛点。
