市场增长空间较大，二手市场增速放缓。
我国汽车市场规模位居全球第一，未来预期增长空间较大，我国二手车市场自 2014 年来规模不断扩大，近 几年增速相对放缓，但旧新车交易比例较低，仍有较大增长空间。根据中国汽车产业协会数据与预测，2020 年 我国汽车市场规模目前位于全球第一，销量达到 1940 万台，高于第二的美国 840 万台，比亚洲其他国家总和 10.9 万台高出 8.5 万台，在规模和总量方面拥有较大优势，并且在 2025 年，我国预计新增汽车销量 4.1 万台， 为全球规模最大、增速最快的乘用车市场。
在二手车市场方面，我国自 2014 年来二手市场规模呈现高速增长， 2014 年同比增长达到 57%，2016 年同比增长达到 51%，交易量突破 1000 万辆，经历短期增速放缓后，2021 年 交易总量达到 1770 万辆，同比增长 20.73%。尽管我国二手车交易量增长较快，总量维持在较高水平，但是我 国二手车比新车比值 2020 年为 0.6，相比于美国、德国的 2.4、2.0 相比仍处于较低水平，并且有着成倍数的交 易比例差距，说明我国新车市场仍有较大的比例的车辆有转化为二手车的潜在机会，而我国新车市场的规模巨 大，所以未来转化为二手车的数量也相对较大，所以整体来看我国二手车交易市场仍有较大且较为稳定的发展 空间。
我国二手车市场经历四个阶段，现在发展迈入健康积极的阶段。自 2011 年以来，我国二手车市场经历了爆 发增长、快速增长阶段、结构调整阶段，未来将迈入稳步稳健增长阶段，伴随着我国经济发展步伐，二手车市 场由最初的爆发式增长、趋于饱和，到近几年转入结构调整，追求降本增效，对于燃油车进行限制，大力扶持 新能源汽车发展，未来，随着疫情的影响渐渐退去，二手车市场需求端将再次获得激发，综合燃油车原有保有 量以及新能源汽车的销量激增，整体车市的增长会快速恢复。
国内的二手车交易渠道主要分为线下传统渠道和线上渠道，独立二手车商是目前国内二手车的主要渠道， 市占率达到 82%。我国二手车线下传统渠道主要是独立二手车商、4S 店（汽车经销商）以及个人间直接交易 等，线上渠道主要是互联网平台和线上拍卖等方式。其中，4S 店、独立二手车商以及私人间交易三类主要参与 者的市场份额分别为 3:82:15，其中，企业规模较小的独立二手车商占主导地位。
我国二手车电商平台借势发展，未来或将迎来快速增长期。二手车电商市场借助于国内汽车市场的发展与 互联网浪潮的来袭，将两者所结合，在这基础上延伸和探索众多的沟通联系方式与商业模式，与线下渠道不同 的是，2015-2017 年阶段，二手车电商进入优胜劣汰期，各大二手车平台进行巨额投入展，行业竞争进入残酷竞 争期，出现了大量的平台倒闭情况，同样伴随着整个行业的机构调整，二手车电商在 2017 年-2019 年进入稳定 期，对于行业内的业务进行迭代与优化，2019 年后，二手车电商的整体商业布局区域完善，伴随着整体车市的 复苏，有望迎来一波新的增长浪潮。
我国二手车互联网电商平台快速发展，渗透率不断提高，同时车辆异地流通数量增多，汽车物流迎来机遇。 我国的二手车电商平台 2014 年迈入快速发展阶段，线上的二手车交易量持续增长，2018 年电商平台销量达到 233 万辆，同比增速达到 50%以上，另一方面，线上交易的渗透率也显著提高。国内二手车电商渗透率从 2013 年的 2.7%，提高到了 2018 年的 16.8%。未来随着消费者对二手车电商平台认知度的提高和信任度的加深，二 手车电商将保持高速发展态势。2018 年我国二手车跨区域流通进一步解禁，二手车转籍率达到历史最高水平。
二手车区域性流通壁垒的打破意味着二手车在全国范围内的流通规模将进一步扩大，二手车物流行业将迎来重 要发展机遇，二手车电商正借此机遇扩展业务覆盖范围，切入二手车物流行业。二手车电商自建物流体系可有 效保障二手车跨区域流通效率，增加盈利点，但二手车物流的自身特征决定了二手车电商的自建物流体系必须 保持开放性，并与第三方物流公司进行业务协同，最大化提升物流体系的盈利能力。
二手车电商通过对车源和客源的双向把握，更加全面地服务用户和供应商，以平台费、服务费实现价值变 现。我国二手车电商平台以服务传统二手车行业为目的，以二手车交易链为核心，旨在通过电商平台虚拟化、 便捷化和集聚化等特点，解决二手车交易环节中存在的各种问题，达到促进二手车交易的目的。以 C2C 为基础的电商平台推出“C2B2C” 模式（即严选或保卖），将自身打造为具有公信力的二手车商，试图解决不信任所导 致的交易效率低下问题；以 B2C/C2B 为基础的电商平台推出“C2B+B2C” 模式，试图通过对车源和客源的双向 把控来更好地服务二手车商。
线上二手交易可选范围大，信息来源广泛，消除了线下交易的相对信息不对称。线下二手交易受到区域和成本的限制，在整体信息的获取上与线上渠道有所差距，而线上渠道通过群体聚集的网络效应较好收集与整合相关资源，二手车线上交易分为二手车网站直接交易和线上二手车拍卖，二手车交易网站，集合了二手车主发布的二手车的信息，供消费者参考浏览。二手车交易网站的优点是二手车源广泛，消费者可选余地大，而且网站平台打破了时间和地域的限制，二手车信息可以随时更新，加快了二手车的流通速度。而线上二手车拍卖平台，如车易拍、开新网等，由于拍卖周期短，竞价透明、公开等特点，是二手车拍卖的主要途径。
