客户资源优质，智能制造助力公司提升生产经营实力。
公司凭借可靠的产品质量以及精准的生产供货体系获得了众多知名汽车厂商的认可，是目前 为数不多进入上汽大众、戴姆勒奔驰、通用汽车、奥迪汽车、理想汽车、美国 T 公司、金康 新能源等全球整车制造厂商供应商体系的内资汽车线束厂商之一。公司目前为大众汽车集团 （中国）Formel Q 最高级别 A 级供应商、大众集团 VW60330 压接过程质量 A 级供应商， 与大众、奔驰、奥迪、上汽通用、上汽集团、理想汽车等境内外汽车整车制造商建立了长期 合作关系，在汽车线束领域形成了较强的品牌影响力，树立了良好的品牌形象。公司连续 5 年荣获上汽大众优秀服务表现奖，获得上汽通用 2021 年度最佳供应链奖、理想汽车 2021 年理想 TOP 奖。
2021 年，在传统燃油车方面，公司取得了上汽通用·凯迪拉克 XT5、上汽通用·君威&君越 的成套线束；雪佛兰·探界者、别克 CUV & SUV 电瓶线束；上汽大众·途观、朗逸、明锐的 发动机线束；上汽通用·别克威朗、长安福特平台其他线束等项目定点。并分别量产了包括 大众·途昂系列、上汽奥迪 Q5E、林肯·航海家的成套线束，上汽通用·凯迪拉克 XT4 和昂 科威、上汽通用·克鲁泽的其他线束。
加码新能源高压线束业务。根据公司公告，公司基于智能制造生产管理系统，打造出了一套 高标准、高效率、可复制性强的全自动高压线束生产线的规划要求，公司的高压线束自动化 生产线已陆续在理想汽车、美国 T 公司 、大众汽车、上汽通用等高压项目上应用。目前， 公司的高压线束自动化生产线已经从开线、压接等线束加工工序，成功过渡到线束外部零部 件装配至高低压检测工序的规划、设计、实施，实现全过程自动化产线的研发和投入。
新能 源汽车方面，公司取得了问界 M5、M5 EV 和 M7 的整车高、低压线束定点；理想汽车 X02、 大众安徽 VW316/8 高压线束项目定点；取得了戴姆勒奔驰 MMA 平台电池包低压线束的项目 定点。2021 年，公司陆续实现了上汽大众 MEB 平台中 ID3、ID6X、奥迪 Q5E、奇瑞捷豹路 虎·发现运动、北京奔驰 EQA 等高压线束的量产。根据公司公告，2022 年以来已陆续取得 了理想汽车 W01 高压线束、智己汽车 S12L 高压线束、美国 T 公司 M 3 热管理线束等项 目定点，并实现了赛力斯·问界 M5、问界 M7 高低压线束，理想汽车 L9 高压线束，奥迪 Q6 低压线束等项目量产。
公司致力于为全球范围内优质的汽车整车制造商提供高端产品及服务，逐步成为国际领先的 汽车线束供应商。针对全球化进程中存在的问题，公司以智能辅助设计平台及设计工程工艺 制造数据一体化的技术领先策略为指导，以建设智慧化工厂为突破口，力争一举解决成本、 质量问题，并降低海外建厂的劳务用工风险，在全球范围内为客户提供贴近式的研发设计及 制造服务。
公司与 Komax（库迈思）、ABB、KUKA（库卡）、西门子等全球智能制造设备供应商合作，选择 国际智能制造品牌装备，集成工业机器人、电控系统、物联网、信息化等技术，实现了高效、 准确、低成本的仓储、物流、智能装配、智能检测，并打造了集仓库管理、数据采集与监视 监控、生产执行、工程设计于一体的智能生产制造平台，逐步形成公司自有的、可复制的贯 穿于仓储、物流、生产全流程的智能制造系统规划模式，可以缩短产品研制周期、降低运营 成本、提高生产效率、提升产品可靠性，为公司快速适应市场日益增加的业务需求提供方案 支持。公司智能制造系统包括智能研发系统、智能仓储系统、智能物流系统、智能生产及装 配系统等。
公司智能制造系统获得了大众汽车集团、戴姆勒奔驰、通用汽车集团等全球车企及上汽大众、 一汽大众、上汽通用等合资车企的高度认可，公司是为数不多进入德系高端定制化线束总成 市场的中国民营企业，也是全行业为数不多拥有全品种整车线束研发和生产能力的中国民营企业。公司的汽车线束智能工厂 2015 年被江苏省经信委评为“江苏省智能车间”，2017 年 被工信部评为全国智能制造试点示范项目。
2021 年，公司继续紧扣企业“智慧化”的战略要求，在做好现有自动化生产线的复制同时， 继 续推进更多工序的装配自动化生产落地。在高压线束方面，随着近年在理想汽车、美国 T 公 司、大众汽车、上汽通用等高压项目的经验积累，公司完成了对上汽通用高压线束自动化产 线的优化升级，实现了生产全过程自动化，产线可覆盖线径范围更广，可快速应对产品设计 变更，提高设备的综合使用效率。在低压线束方面，公司成功实现了单机功能与系统的集成 开发，完成了单线插位机型向绞线插位机型的过度。在智慧物流方面，公司顺利完成了河西 工厂全流程智慧物流 I 期项目上线工作；同时，加快了原材料、半成品、产成品的标准化仓 储、配送模式的上线速度。
拥有高低压线束总成研发能力。公司在全球范围内运用先进的设计工具及协同平台为客户提 供产品的正向研发、设计服务，依托独立、灵活的智能制造系统、领先的新材料、新工艺研 发技术，取得了客户及合作开发供应商的广泛认可。公司设立产品开发部、工程部及智能制 造部，并组建新技术、新材料、新工艺等多个专业联合团队，从技术前沿趋势，行业发展方 向，客户需求等维度，开展各类产品技术的研究。
为更好的服务于客户及整合周边资源，公 司在上海、重庆及德国设立工程技术中心，分别为奥迪、大众、戴姆勒、福特、通用、金康 新能源等汽车制造商提供同步开发设计。公司拥有高低压线束总成研发能力，将智能化融入 到产品设计开发和过程开发中，两化融合得到了有效实现，投入了全球先进的大数据管理系 统、产品生命周期管理系统、智能辅助设计系统等。同时，公司建立了功能配备全面的实验 室：标杆分析区、整车电流测试区、CAE 模拟验证区和台架测试区、型式试验区等几大功能 区，对设计验证提供了强有力的保障。2021 年公司研发支出达 1.23 亿元，占营收比例 5%左 右；研发人员增长至 456 人，占比 8.85%。
根据公司公告，2021 年公司在新材料、新技术及新工艺的研发方面取得进一步进展。在完成 特定客户高压线束中铝导线替代铜导线产品推广的同时，继续推进在低压线束相关产品的实 车验证及制造过程认证，各项性能满足预期设计，具备量产条件，在 2022 年全面进入市场 推广阶段。公司关于智能网联，自动驾驶，5G 通讯等相关数据线、新产品等已完成产品技术 可行性研究，进入实质性产品预研及投入阶段，将提升公司研发产品的整车的覆盖率，完善 公司的产品布局。
产能不断扩充，投资设立多家子公司。根据公司官网，公司拥有多台国外进口先进生产设备， 包括瑞士 Komax355S、433、488S 等全自动开线压接机，德国 Schunk 超声波焊接机等，目前 已具备充足的发动机线束、整车线束及 ABS 线束产能。公司先后荣获“江苏省企业技术中心” 与“江苏省重点企业研发机构”等称号。2021 年 9 月，公司通过非公开发行募集资金 7.03 亿元用于昆山泽轩汽车电器有限公司汽车线束部件生产项目及补充流动资金。汽车线束生产 项目用于提升公司成套线束、新能源高压线束等各类汽车线束的生产能力和智能化水平，充 分发挥智能制造优势，满足客户产品需求，推进公司战略发展。
2021 年 12 月，公司发布公告出资 3 亿元在重庆市设立全资子公司。重庆子公司的设立有利 于公司开拓西南市场，及时响应客户需要，提高客户满意度，完善公司在西南地区的战略布 局，进一步巩固并提升公司在汽车高低压线束领域的领先优势。2022 年 3 月，公司发布公告 拟出资 1 亿元在苏州市设立全资子公司，并由新设立的苏州子公司对德国 KSHG 增资 2997.5 万欧元。有利于利用苏州工业园区发改、商务一窗受理的便捷性，缩短相应的审批时间，以 快速响应国际客户的业务需求，加快公司在欧洲市场及全球化的战略布局，进一步促进国际 化商业合作，提高公司综合竞争力，助力公司早日成为整车电气模块领域的优秀方案解决供 应商及线束行业的全球领航者。2022 年上半年，公司已在重庆沪光智慧工厂完成多条新能 源高压线束自动化产线的设计、制造及调试，目前已实现少量生产。
