降本增效，市场广泛。
随着物联网、大数据、人工智能、5G 等技术的成熟，推动智能物流的难度与成本逐渐降低。企业进一步推动信息技 术与传统工业结合，伴随智慧工厂理念提出，物流行业逐渐向智能物流转型。国内自动化物流装备市场规模近 2000 亿，智能仓储市场规模超千亿。根据物流技术与应用数据，2018 年我国智能化物流装备市场规模约 1160 亿元，2019 年约 1440 亿元，年度增长率约为 24.1%；2020 年约 1800 亿，年度增长率约 25%；2021 年约为 1126 亿元，年度 增长率约 16.6%。再加上下游行业电商、医药、服装、汽车、家电、新能源、食品、家居建材、烟草、军事等众多行 业领域对物流装备有旺盛需求，其中，电商快递是目前最大的物流技术装备市场需求热点，需求增长在 30%以上;医 药、服装、冷链、新能源、新制造等行业也是重要的市场需求热点，市场需求在 20%以上。智能物流市场规模将稳步 增长。
在“工业 4.0”、“互联网+”发展的大背景下，中国物流行业也迎来了智慧化升级改造。近年来，国家出台了系列 政策以促进“智慧物流”的快速发展。总体看来，政策主要从物流基础设施设备、供应链建设水平、服务模式和信息 技术应用等多方面引导和促进中国“智慧物流”的发展。特别是全国统一大市场和新基建政策的推出，为企业推动数 字化、自动化和智能化转型扫清了基础架构升级障碍，有利于进一步提升行业成长空间。
（1）人力成本快速上涨，智能物流需求增加，根据国家统计局数据，我国 15-64 岁人口比重由 2011 年的 74.4%下降到 2021 年的 68.3%；老年人口由 2011 年的 9.1%上升到 2021 年的 14.2%，人口老龄化程度逐渐加深，劳动力市场上开始出现劳动力短缺，人力成本上涨的现象。 近十年全国制造业人员平均工资由 2010 年的 3.1 万元增长至 2021 年的 9.2 万元，交通运输仓储邮政业就业人员平均 工资由 2010 年的 4.1 万元增长至 2021 年的 11.0 万元，制造业及物流运输业人力成本速度上升。在劳动力人口数量 及占比双降的背景下，未来人力成本必然上升，为降低生产成本，企业选择自动化物流系统替代人工将必然成为长期 选择。
快递手工分拣与智能分拣的对比： 人工分拣雇佣了大量分拣员，成本较高，差错率约在 4%，存在暴力分拣现象，除了基础的皮带机等设备外不需再投 入，对场地要求也不高，而且可以雇佣临时工应对产能高低谷；智能分拣机器替代人工，节约的人工成本高于设备的 折旧费用，而且差错率能降至 0.01%，分拣快件破损率和消费者投诉率降低，还可以实现对快递操作的实时记录和比 对，但是初始一次性的投入大，对场地的规划有一定要求，业务量不大时后设备空置率较高。总体来说智能分拣投入 成本高，但仍是头部企业提升竞争力的刚性需求。
（2）工业和电商转型促进智能物流发展。根据国家统计局数据，国内大型企业平均年收入规模由 2011 年的 39.4 亿提升到 2020 年的 56.3 亿元，中型企业年 平均收入规模由 2011 年的 3.7 亿提升到 2020 年的 6.2 亿。企业生产逐渐规模化，工业物资仓储复杂程度大幅提高， 传统的人工或机械物流管理已不能满足企业对仓储物流的需求；我国快递业务量也迅速增加，从 2011 的 36.73 亿件 增至 2021 年的 1082.96 亿件，年复合增长率为 40.27%；同时互联网竞价导致各类电商通过降低物流成本、提升效率的方式抢占市场；智能物流系统提高了运输中的物资管理水平，降低了人力成本，满足工业和电商对仓储物流高质 量需求，被广泛应用于新能源、光伏、食品饮料、电子商务、化工、烟草、医药、冶金、冷链等各个领域。
（3）下游应用领域广泛，烟草、医药、零售应用占比相对较大拉动了商业仓储领域的发展。 近年来，烟草、医药、零售、电商、服装、汽车、家电、新能源、家居建材等众多行业领域对物流装备需求旺盛。其 中烟草、医药、零售行业分别占智能仓储市场应用的 16%、13%、10%，占比相对较大。分行业来看，烟草：我国 是全球烟草生产和消费大国，2018-2021 年，烟草行业固定资产投资完成额始终在 200 亿元以上，随着烟草公司规模 的不断扩大，新建智能仓储或已建成系统升级改造的需求始终强劲。
医药：医药行业原材料和产品种类众多，存储、 配送、分拣、配送、监控等业务量庞大，2010-2020 年我国医药商品销售总额从 7084.0 亿元增长到 24194.0 亿元， 对智能仓储物流有较高的需求。零售：我国社会消费品零售总额从 2010 年的 15.2 万亿元提升至 2021 年的 44.1 万 亿元，随着社会消费品零售规模的逐渐扩大，智能仓储物流需求稳步增加。电商：快递业务量发展迅猛，由 2010 年 的 23.4 亿件增加到 2021 年的 1083 亿件，快递件单价不断下降，由 2010 年的 24.6 元/件下降到 2021 年的 9.5 元/ 件，不断上升的人工成本和下降的快递单价，倒逼电商、物流等企业加快智能仓储物流的建设。
（4）新能源汽车快速增长将带动智能物流行业进一步发展。根据中汽协的统计数据，2022 年上半年中国新能源车市场共完成 260 万的零售销量，同比增长 120%。汽车制造是 对物流自动化系统需求较大的传统行业之一，全自动汽车生产线应用非常普遍，在整车及零部件生产的各个环节，物 流自动化系统能够实现仓储物料到自动生产线的高效、精准搬运，提高汽车生产线供应物料、生产线成品出库的效率， 从而提高整个汽车的生产效率。
2022 年 1-7 月，国内动力锂电池产量为 253.7GWh，同比增长 175.6%，保持高速增长态势。目前我国已连续五年成 为全球最大的锂电池消费市场，中国动力电池产能约占全球的 70%，世界 10 大锂电池厂家当中，中国占据 6 席。抢 占市场、享受行业发展红利，是新能源锂电企业制胜未来的必由之路。
但是多数锂电企业沿用的是铅酸电池的半自动化生产方式，设备之间的物料流转和物料存取主要依靠人工作业，而锂电池的生产环境严苛，人工作业劳动强度大、作业精准度要求高，搬运作业频繁，存储要求高，为实现智能存取和搬运，提升整体作业效率，实现从生产到存储的全流程可视化管理、无人化作业和清洁生产，需要自动化、智能化智慧物流系统对其进行改善，因此连接生产和存储的智慧仓储已成为锂电企业提升产能、增强产品竞争力必不可少的一部分。随着新能源汽车的爆发和“双碳”愿景的推动，锂电池的需求量不断攀升。锂电池生产商大幅扩充产能，锂电池生产逐渐进入TWh时代，将为智能物流行业带来新的发展机遇。
