内贸油运保持领先地位，LNG 业务稳步扩张。
内贸油运业务收益稳定，为公司贡献“安全垫”业绩。内贸油运市场主要由国资背景的中 远集团和招商局集团主导。截至 2022 年末，公司内贸原油市场运力市占率高达 55%以上， 公司通过签订 COA 合同锁定内贸油运 90%以上基础货源。 预计未来内贸油运需求保持平稳。自 2016 年重组后，公司内贸油运营收平稳增长，整体 毛利率保持在 20%以上，毛利润超过 10 亿元。预计 2023 年国内原油运输市场总体运输需 求预计稳中向好，而国内成品油运输市场从短期看，中国经济活动的复苏有望提振国内成 品油消费，利好运输需求，预计该项业务将维持稳定。
公司是中国 LNG 运输业务的引领者，也是世界 LNG 运输市场的重要参与者。公司通过全资 所有的上海中远海运液化天然气投资有限公司（上海 LNG）以及持股 51%的中国液化天然 气运输（控股）有限公司（英文缩写“CLNG”）两大平台参与投资国际 LNG 运输项目。 截至目前，公司共参与投资 62 艘 LNG 船舶，均为项目船，即与特定 LNG 项目绑定，同时 与项目方签署长期期租合同，取得稳定的船舶租金和投资收益，因此公司 LNG 项目一直保 持较为稳定的收益和较高的毛利率。其中，已投入运营的 LNG 船舶 42 艘，702 万立方米； 在建 LNG 船舶 20 艘，348 万立方米，将于 2023-2026 年陆续交付。丰富的订单有助于进 一步扩大公司 LNG 船队规模和市场份额，增强盈利能力以及抗周期能力，符合公司发展 LNG 运输业务的战略要求。
LNG 业务收入相对稳定，毛利率小幅回落。近年来公司 LNG 业务营收稳定在 12 亿元以上， 毛利率在 50%左右。截至 2022 年末,公司 LNG 运输板块贡献归母净利润 6.67 亿元，同比 增加 0.05%。预计伴随着 LNG 的持续投放，净利润贡献将增加。
需求增长稳定，运力投放确定，LNG 业务将保持增长。根据 BP，2021 年亚太地区占全球 天然气进口量的比例为 72%，其中中国占全球的 21%。2022 年全球 LNG 海运贸易量约 4 亿 吨，较 2021 年增长约 5%，预计 2022-2025 年的 CAGR 增速为 5%，将维持稳步增长。公司 的 LNG 船舶与特定项目绑定长期租约，给公司带来稳定的收益。随着更多项目加速落地， 公司 LNG 运输船队规模将在未来几年保持增长态势，公司收入及利润也将保持增长。
