在用机动车的环境管理由各级生态环境主管部门依法组织实施。目前已建立了机动车环保定 期检验、机动车环保监督抽测、老旧车淘汰等管理制度。
1.1 机动车环保定期检验
依据大气污染防治法规定，目前全国31个省（自治区、直辖市）均已开展了机动车环保定 期检验工作。截至2022年底，全国机动车排放检验机构共计14018家，其中汽油车（含燃气车） 简易工况法检测线31713条，柴油车加载减速检测线24998条，OBD检测线48734条。
2022年，通过国家-省-市三级联网平台报送机动车定期检验数据1.3亿条。其中，汽油 车（含燃气车）稳态工况法、简易瞬态工况法、双怠速法检测首检合格率分别为97.2%、 96.9%、96.7%。柴油车加载减速工况法、自由加速法检测首检合格率分别为96.2%、98.9%。 2022年7月，《机动车排放定期检验规范》（HJ 1237—2021）正式实施，此标准规定 了机动车排放检验机构的检验系统组成与技术要求、日常运行和维护要求、标准物质、检验 技术要求、数据记录及修约、质量保证等内容。适用于机动车排放检验机构开展汽车排放定 期检验和注册登记检验等环节。
1.2 机动车环保定期检验机构监督检查
加强机动车环保定期检验监管，是保障在用车排放达标的主要措施之一，全国各级生态环境 主管部门近年来不断加大机动车检验机构执法监管工作力度。2022年，全国各级生态环境部门开 展排放检验机构监督检查53483次，查处违规机构1009家，处罚金额共计5149.08万元。
按照《中华人民共和国大气污染防治法》，县级以上地方人民政府生态环境主管部门可以在 机动车集中停放地、维修地对在用机动车的大气污染物排放状况进行监督抽测；在不影响正常通 行的情况下，可以通过遥感监测等技术手段对在道路上行驶的机动车的大气污染物排放状况进行 监督抽测，公安机关交通管理部门予以配合。2022年，地方生态环境部门开展信息公开配置核查 共934.10万辆次，发现1.41万辆次配置核查不符合，通过遥感监测（含黑烟抓拍）、路检路查、 入户检查、后处理装置查验等共计240612.57万辆次，发现超标车1282.27万辆次，处罚金额共计 1438.40万元。
根据生态环境部发布的《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》 （环办大气函〔2020〕340号）、《重污染天气重点行业绩效分级及减排措施补充说明》（环办 便函〔2021〕341号）和《关于进一步规范重污染天气应急减排措施的函》（环办便函〔2021〕 439号），各地积极推进重点行业企业门禁系统建设，截至2022年底，全国6728家A级和B级重点 行业企业安装了门禁监控系统，其中，工业涂装1146家、铸造1124家、包装印刷905家、家具制 造511家、橡胶制品制造507家、水泥258家、炼油与石油化工201家。
各地生态环境部门加快推进机动车自动化监测能力建设。截至2022年底，全国已完成建设遥 感监测（含黑烟抓拍）点位并与国家-省-市三级联网平台联网2596个，当年累计报送14.1亿条监 测数据。 2022年，吉林省和江西省相继出台了机动车或非道路移动机械排放污染防治条例，山东省对 机动车排气污染防治条例进行了修订；广州市、杭州市和黔南布依族苗族自治州等地市州新颁布 或修订了机动车或非道路移动机械排气污染防治的条例或管理办法。
