电连技术发展历程、股权结构、主营业务及财务状况如何?

最佳答案 匿名用户编辑于2024/01/31 16:56

国内射频连接器龙头,开拓汽车连接 器领域。

1.基本概况:深耕射频连接器领域,立足优势开拓汽车连接器领域

电连技术深耕射频连接器技术十余年,产品覆盖消费电子和汽车电子等领域。 电连技术在 2006 年成立于深圳,2017 年于深交所上市,是国内射频连接器的龙 头企业。公司专注微型电连接器及互连系统相关产品的技术研究、设计、制造和 销售服务,产品广泛应用在以智能手机为代表的智能移动终端产品以及车联网终 端、智能家电等新兴产品中。 依托射频连接器领域积累,进军高频高速车载连接器领域。2006-2008 年开始研 发并成功开发射频同轴连接器,2009 年精密射频同轴连接器量产并取得专利, 2010 年射频连接器累积出货 8 亿 PCS。2011-2012 年开发频率超过 6G、直径小于 1.5mm的射频连接器。2013年开发通用同轴连接器、布局车载连接器领域,2014 年开发车载连接器。2019 年引入并升级 SAP 信息化系统,提升公司治理能力, 截止到 2021 年公司营收突破 32 亿元。

2.股权结构:股权集中且稳定,管理层经验丰富

公司实控人控股稳定,子公司分工明晰。截至 2022 年第三季度,公司第一大股 东为陈育宣,其与林德英夫妻二人合计持有股份 30.54%,为公司的实际控制 人。公司管理层具有丰富的行业从业经验。公司下设十家全资子公司,分别负责贸易、制造、销售、研发和投资等工作。电连精密技术(香港)、电连德宝(香港) 技术和电连华德(香港)技术负责贸易,深圳市电连西田技术、深圳市电连旭发技 术、合肥电连技术和电连技术(越南)负责制造,深圳市泓连电子科技负责销售, 东莞电连技术负责销售和研发,德东(东莞)股权投资有 公司 负责投资。

公司管理层经验丰富,均为行业老兵。公司董 长陈育宣在电子元器件行业具有 丰富的研发、生产和销售经验,是深圳市连接器行业协 副 长;公司总经理李 瑛自 1999-2008 年分别于东莞伟易达电子厂和 TCL 移动通讯有 公司任职工程师; 副总经理王新坤在电子行业具有超过十年的从业经验,对连接器营销具有独到认 识,负责电连技术若干重要区域及客户的销售及维护工作。

3.主营业务:拓展非消费电子领域应用,加快汽车连接器领域发展

公司主营业务为微型电连接器及互连系统相关产品、POGOPIN 产品以及 PCB 软板产品的技术研究、设计、制造和销售服务。产品广泛应用在以智能手机为代 表的智能移动终端产品,燃油车、新能源车智能化连接,车联网终端、物联网模 组及智能家电等新兴领域中。

公司主营产品包括射频连接器及线缆连接器、电磁兼容件、汽车连接器和软 板,此外公司产品还包括 5G 天线、卧式/立式射频开关连接器、通用同轴连接 器、FPC 连接器、LVDS 连接器,MTCC 线缆连接器组等其他连接器产品。 1)微型电连接器以微型射频连接器及线缆连接器组件为核心产品,包括微型射 频测 连接器、微型射频同轴连接器及射频微同轴线缆组件,是智能手机等智能 移动终端产品以及其他新兴智能设备中的关键电子元件。 2)互连系统相关产品主要为电磁兼容件,包括弹片和电磁屏蔽件,是在智能移 动终端中起到电气连接、支撑固定或电磁屏蔽作用的元件。 3)射频 BTB 产品广泛应用于高可靠性,多通道、高频高速的射频连接,是 Sub-6G 频率以上智能设备中的关键电子元件。 4)汽车电子连接器产品主要为射频类连接器以及高速类连接器,产品主要类型 为射频类 Fakra 板端&线端,HD Camera 连接器,高速类以太网连接器、HSD 板 端&线端、车载 USB 等,主要应用于燃油车及新能源车厂商、T ER 1、模组客 户、自动驾驶电子系统客户的射频及高速的连接。

公司提供多种汽车连接器解决方案,包括环视系统线束解决方案,360 度高清解 决方案,Fakra 线束等摄像头端同轴防水模块、同轴防水线束、4 路差分信号的 防水连接器和线束等综合性方案。

4.财务状况:消费电子业务收入下滑,汽车连接器增长势头迅猛

受消费电子业务拖累,2022Q3 营收出现小幅下降。2018-2021 年公司营业收入从 13.41 亿元增加到 32.46 亿元,归母净利润从 2.4 亿元上升到 3.72 亿元;2021 年前 公司营收、净利快速增长主要系受益于汽车连接器放量以及手机 5G 升级带来价 值量提升。2022 年前三季度实现营收 22.14 亿元,同比下降 8.94%,实现归母净 利润 4.13 亿元,同比增加 45.74%。公司营收下降主要受占比较高的消费电子业 务拖累,全球手机销量下滑所致。

公司整体毛利率平稳,汽车连接器营收占比提升。2018 年至 2022 年 H1 公司整体毛利率稳定在 25%以上,其中汽车连接器毛利率由 2021 年的 38.94%提升至 2022H1的 39.48%。2022年上半年,公司各产品中,电磁 兼容件营收 4.57 亿元,营收占比 32.3%;射频连接器及线缆营收 4.57亿 元,占比 31.0%;汽车连接器营收 2.15 亿元,占比由 2021 年的 9.6%上 升到 14.6%,其营收占比提升的原因是汽车行业目前在逐季恢复,成长 性相对较好。

公司费用率保持稳定,研发投入持续扩大。2018 年至 2022 年第三季度, 公司销售费率较为稳定,均保持在 3%-4%之间;公司财务压力较小, 财务费率始终为负;2020 年后管理费率有明显提升,主要原因是公司 规模扩张、员工工资增加和员工持股计划。公司研发费率始终保持在 8%-10%之间,随着公司规模扩大研发投入逐渐增加,研发费用自 2018 年的 1.33 亿元上升到 2021 年的 2.85 亿元,2022 年前三季度研发投入 2.13 亿元。