北部湾港股份是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我 国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口。
公司主要从事集装 箱和散杂货的港口装卸、堆存和配套服务及港口增值服务、港口配套服务等。 北部湾港股份由广西三大主要沿海港口北海港、防城港、钦州港整合成立。前身 为北海港股份有限公司（成立于 1988 年 1 月 25 日，1995 年 11 月 2 日在深圳证 券交易所上市）。整合前三港分别位于不同城市，地域相近，干线相同，腹地叠加， 为了争夺货源面临着激烈的竞争。
在此背景上广西开展了港口资源整合，主要分为以下几个进程： 1）重组成立广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北港集团”），对三港 建设进行统一规划：2007 年 2 月 14 日，广西壮族自治区对防城港务集团有限公 司、钦州市港口（集团）有限责任公司、北海市北海港股份有限公司和广西沿海 铁路股份有限公司的国有产权重组整合，成立了广西北部湾国际港务集团有限公 司，为自治区直属国有独资企业。此次整合开创了跨行政区域进行港口资产整合 的先河。北部湾港务集团对三港建设进行统一规划，出台统一价格或者指导价格， 采取二级公司运作方式，三港仍然独立运作。 2）北港集团获得上市公司北部湾股份：2009 年 10 月，北港集团通过无偿划转获 得 A 股上市公式公司北海港 40.79%股份。
3）三港开始实施整合并统一名称：2009 年 12 月，交通运输部发布公告，广西防 城港、钦州港、北海港实施整合，统一使用“广西北部湾港”名称。 4）上市公司北海港合并防城港以及钦州港从而改名为北部湾港，实现三港区核心 资产整体上市：2013 年 12 月，北海港股份向防城港务集团发行股份购买其持有 的防城港 100%股权和北拖 57.57%股权，向北部湾港务集团发行股份购买其持有 的钦州港 100%股权，三港区核心资产的整体上市，实现了广西北部湾港的统一规 划、统一建设、统一经营。
北部湾港股份控股股东为广西北部湾国际港务集团有限公司，持股比例为 63.29%， 实际控制人为广西壮族自治区国有资产监督管理委员会。
北部湾港股份下辖防城港、钦州港、北海湾三个港口，发展战略清晰、基础设备 设施齐全。目前北部湾港已形成一港三域协同发展格局，明确港口相对差异化分 工推动资源集中：钦州港区重点打造国际集装箱干线港和油品运输中转基地，兼 顾临港企业散杂货；防城港区大力发展大宗散货运输，兼顾配套临港集装箱功能， 拓展粮食运输，打造国际大宗商品集散枢纽港；北海港区依托铁山港区，重点服 务临港企业、桂东南区域企业。三港通过海上“穿梭巴士”，促进三港域班轮共享、 运力衔接、功能组合。三港整合后港口融资能力增强，基础设施建设突飞猛进： 截至 2022 年底，公司拥有及管理沿海生产性泊位 77 个，万吨级以上泊位 70 个， 10 万吨级以上泊位 28 个，15 万吨级以上泊位 14 个，20 万吨级以上泊位 4 个， 30 万吨级 1 个，各泊位合理布局、基础设备设施齐全。
公司地处泛北部湾经济圈、泛珠三角区域经济圈、中国东盟经济圈，区位优势显 著。北部湾港是西南地区内外贸物资转运陆路距离最短的出海口，是中国西南地 区面向东盟国家最便捷的出海通道，是以西南地区为主的港口腹地对外开放、实 施西部大开发战略的重要依托。市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆 等地区。 是践行“一带一路”倡议与实施“西部陆海新通道”战略的关键节点。2019 年 8 月， 国家发展改革委印发了《西部陆海新通道总体规划》，西部陆海新通道位于我国西 部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连 21 世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经 济带，是推进西部大开发形成新格局的战略通道，西部陆海新通道的三条主通道 均以北部湾作为出海口。随着西部陆海新通道的建设，公司作为“一带”与“一路” 连接的重要枢纽，战略地位十分突出。
随着“一带一路”倡议的推进与“西部陆海新通道”战略的实施，公司获得政策支持 力度较大。2019 年 8 月，国家发展改革委印发了《西部陆海新通道总体规划》， 提出了打造广西北部湾国际门户港；2021 年 2 月，中共中央、国务院印发了《国 家综合立体交通网规划纲要》，明确将北部湾港与上海港、广州港等港口一并列为 国际枢纽海港；2021 年 8 月，国家发展改革委印发了《“十四五”推进西部陆海新 通道高质量建设实施方案》，进一步强调加快建设广西北部湾港国际门户港，高水 平共建西部陆海新通道，打造国内国际双循环重要节点枢纽，为北部湾港的发展 带来了新的机遇；2021 年 12 月，国务院印发了《“十四五”现代综合交通运输体系 发展规划》，明确提出要加快建设交通强国，构建现代综合交通运输体系，优化畅 通水运设施网络，推进北部湾防城港和钦州等 20 万吨级及以上航道建设。同时， 广西壮族自治区为此推出了一系列优惠政策，包括积极加大港口航道及后方集疏 运通道的建设力度，为公司提供港区功能调整、港口岸线规划等多项政策支持。
