供应链物流5.0时代, 物流企业发展趋势。
面对众多的市场参与主体和大规模、多样化的终端需求,传统的人工 决策和单一的运营模式难以应对日益复杂供应链网络。进入供应链物 流5.0时代,科技是供应链物流企业增强市场竞争力的关键。未来,人 工智能是物流企业发展规划中的关键要素,影响力将持续扩大。
如今,越来越多物流企业聚焦物流新技术和新产品的研发和应用,利 用物联网、人工智能、大数据等技术引领物流业数智化升级。通过智 能科技的应用,物流企业能够全面连通供应链整个生命周期中的各个 渠道和各个环节,实现信息和数据的实时共享,优化配置和加速智能 决策,重塑运营管理模式,打造透明、可视、智慧的供应链。从而让 企业精准把握市场需求,推动自身产业布局、业务创新等,增强核心 竞争力,提高行业战略地位。

在全球经济发展下行压力加大、地缘政治风险持续、主要产油国的减 产政策、美联储持续加息等因素影响下,原油价格波动将加剧。油价 的上涨直接增加物流运输费用,给物流企业带来较大的生存压力。 为应对油价升高带来的成本上升,供应链物流企业正在加速新能源转 型,以适应行业发展。一方面,未来的城市物流会更注重时效性,由 集约化运输向小批量、小型化转变。由此,运输的小型油车更容易被 低成本的电车替代。随着油电差价越来越小,新能源汽车在使用过程 中的低成本优势会逐渐凸显。新能源货车路权的加快放开和充换电基 础设施的布局完善,会加快新能源车的投入使用,运输物流车新能源 化必然成为大势所趋,新能源车将成为供应链物流企业的“新标配”。 另一方面,车辆在线数字化可以更好调度车辆,提高效率,同时也可 以降低成本。菜鸟对外发布的2023年物流科技十大趋势报告中提到, 清洁能源尤其是氢能源被认为将逐步替代传统燃油,用以改善物流行 业高能耗、高碳排的现状,同时有效降低交通成本。菜鸟计划首先开 展同城物流运输车辆更换为清洁能源车,在2030年前将所有的同城配 送运输车辆更换成清洁能源车辆,并逐步开始在长途运输中应用。
达峰”“碳中和”成为全球社会关注的热点。为了应对全球气候变化, 各国产业转型和能源转型步伐加快。当前,发展绿色低碳已经成为全 球共识,世界主要经济体纷纷提出双碳目标,并强化了对企业的低碳 管理。在中国的“十四五”规划中,国家把加快绿色低碳发展列为了 重要战略,大力打造出有利于企业低碳发展的制度环境。在该环境下, 绿色化是供应链领域不可避免的发展趋势。这既是政策的要求,也是 时代的趋势。在可以预见的未来,绿色供应链将密切关系到企业的可 持续发展。
从供应链角度看,绿色低碳目标的介入势必会改变现有的供应链运作 方式。面向商家,企业将推出从仓储到配送、回收的全链路绿色减碳 方案。通过电子面单、装箱算法、原箱发货、智能路径规划等技术产 品及服务,实现供应链上有效减碳。
从物流角度看,绿色低碳目标将促使物流企业打造全链路绿色物流, 将绿色减碳理念落实到全球物流、智慧供应链、消费者物流、全球地 网和物流科技等业务板块和业务场景中,促进物流生态可持续发展。 从长远看,发展绿色供应链与企业追求降本增效是一脉相承的,不但 有助于企业获得更高的市场认可度,还对提升品牌形象和国际影响有 着积极作用。
近年来,消费品行业供应链的柔性化程度越来越高,需求更加多元化, 履约方式更加多样化,传统的小、弱、散、慢、的小型物流公司已无 法满足品牌商的需求。全链路仓配一体化协同作业能够实现仓储与运 配作业的无缝衔接,助力物流履约增效降本,带来全球品牌商全链路 高速履约、全场景触达升级和全过程心智沉淀。 具体而言,供应链物流企业从切入某一环节,到全流程、全链路接入, 物流企业将设施、系统、服务嵌入到品牌商的生产、销售乃至售等环 节。随着物流快递与品牌制造的深度融合,快递企业逐渐成为供应链 整体解决方案的提供商。供应链物流商提供深入仓、干、运、配、末 端等环节运营的服务。品牌商的商品入到供应链物流商的各个仓,物 流企业为品牌企业提供的仓库涉及BC一体仓、DTC履约中心,并在全 国仓储方面提供多方服务。订单商品的分拣、打包、分拨、配送实时 进行,让仓配全链路环环相扣,各环节作息交替轮换,实现24小时运 转。
相较于仓储和配送分离模式,通过仓配一体化全称履约率的时效指标, 商家可以更便捷地监控过程,便于提前干预,预防异常发生。 供应链物流商一直探索全球品牌在不同业务场景下,如何满足不同消 费者的多元个性化需求。针对零售及消费品行业普遍存在的高库存、 难管理等痛点,全链路仓配一体化解决方案为品牌提供精准的库存布 局,有效减少冗余库存,提高资金利用率,订单满足率和销量。
进入数字时代,数字经济成为各国经济发展的新引擎。根据中国信息 通信研究院数据,2022年我国数字经济规模达50.2万亿元,总量稳居 世界第二,占GDP比重提升至41.5%,预计2025年规模超过60万亿元。

在数字经济背景下,数据作为数字经济的核心要素,数据安全治理成 为各国竞争的新高地。美欧等西方发达国家已将数据安全治理纳入政 治议题,数据安全立法也已经纵深化和精细化。今年1月,工业和信息 化部等十六部门发布关于促进数据安全产业发展的指导意见,提出到 2025年,数据安全产业规模超过1,500亿元,年复合增长率超过30%。 2月,中共中央、国务院发布的《数字中国建设整体布局规划》首次将 筑牢可信可控的数字安全屏障列入“数字中国关键能力”并加以强化。 如今,数字化成为众企业提升核心竞争力的最主要手段,而数据安全 是数字化转型的基石。供应链企业在数字化过程中,数据利用与信息 安全是一体之两翼、驱动之双轮,效果最优化在于能够达到“数据自 由流动”与“数据安全”之间的动态平衡。面对快速流转的数据体系, 供应链企业若想得到长久的发展,则要在这当中取得进一步平衡,这 就需要供应链企业通过数字身份、数据加密等方式保护信息安全,加 快构建数据治理机制、数据规则以及信息安全治理框架,以加强供应 链物流信息安全体系建设,合规发掘数据价值。
随着大数据、物联网、区块链、人工智能等新技术在供应链中的广泛 应用,越来越多的企业开始通过商业模式和科学技术的创新来构建供 应链生态圈,企业间的联系和交集越来越多,用户的边界不断被打破 重构,供应链生态体系逐渐完善。