高研发铸就产品领先优势。
持续高研发投入，专利铸就技术领先优势。公司始终将研发作为保持和提升竞争 力的重要手段，坚持以研发创新作为核心驱动力，研发费用率始终保持在 8%以上水 平。公司在提升研发效率的同时持续高强度研发投入，并持续提升工业设计能力，围 绕用户需求、用户使用场景设计产品。截至 2023 年末，公司拥有技术人员 2333 人， 占总员工人数的 34.63%；拥有专利 976 项，其中发明专利 376 项。
产品迭代升级及量产落地卓有成效。公司搭载国内外多类芯片方案的座舱域控 均已量产并获得客户高度认可；基于首个国产化大算力座舱域控平台集成自动泊车， 推出舱泊一体产品；推出行泊一体域控产品，并预研舱驾一体平台解决方案；公司 HUD 产品出货量国内领先， AR-HUD 产品全面覆盖主流技术路线并均实现量产；电 子外后视镜通过 GB15084 测试，通过升级 CMS 光学实验室、设计 CMS 专用镜头、 自研视野仿真软件等提升产品力，获得车厂平台项目定点，并完成商用车平台预研； 新平台 50W 大功率无线充电产品实现量产并率先通过 Qi1.3 标准的实验认证；支 持 3D 沉浸式环绕音效的数字声学产品已量产，新推双 DSP 智能声学产品平台，获 得多个客户项目；精密压铸业务多个高难度、高精度产品项目逐步放量并获得新定点 项目； 3500 吨压铸机进入试产，并获得多个新能源汽车三电系统定点项目。
多业务协同发挥系统集成优势。公司顺应汽车 EE 架构变化的趋势，以 SOA 架 构为桥梁，通过敏捷开发、配置化管理等实现跨域功能融合和快速稳定交付。公司已 推出舱泊一体域控产品，正在研发舱驾一体、中央计算单元等跨域融合产品，持续提 升汽车电子系统集成优势。
汽车电子：原有客户合作深化，新客户拓展不断。2023 年公司汽车电子业务客 户群持续拓展，突破大众 SCANIA、一汽丰田、上汽大众、玛莎拉蒂等客户；深化与 现有客户的合作关系，与长城、长安、奇瑞、吉利、北汽、长安马自达、理想、极氪、 赛力斯、广汽埃安、蔚来、比亚迪以及其他重要客户合作项目增多，搭载的产品品类 增加；海外业务取得较好进展，HUD 产品获得玛莎拉蒂品牌全球项目定点，数字声学 获得海外项目定点，屏显示产品获得大众 SCANIA 项目定点，无线充电产品已配套 Stellantis 集团、现代集团实现全球供应，目前有多个海外车企项目竞标中；积极 配合自主品牌车企出海，自主品牌海外平台项目增多。 汽车电子产品销量进入快速上行期。公司产品凭借过硬的优势获得客户认可， 2021 年以来持续放量，产品销量高增增速，CAGR-3（2021-2023）达到 32.1%。
精密压铸获全球大客户订单，销量稳步上行。公司精密压铸业务持续获得采埃 孚、博世、博格华纳、比亚迪、大陆、纬湃、爱信、 Stellantis 集团、联电、海拉、 法雷奥、莫仕、捷普、蒂森克虏伯、速腾聚创、大疆以及其他重要客户的新项目，新 能源汽车项目占比较大，汽车智能化相关零部件项目大幅增加，包括激光雷达部件、 中控屏支架、域控部件、 HUD 部件等，产品销量稳步上行。
顺利定增，扩大产能优势。定增扩产 2023 年公司完成向特定对象发行股票募集 资金约 14 亿元，募投项目厂房建设、设备投入、研发等均按计划推进中，其中募投项目新建厂房将于 2024 年陆续投产。随着主要业务的快速发展，为满足订单增长的 需求，公司持续扩充产能，2023 年度固定资产等长期资产投入达到历史新高，将助 力公司汽车电子和精密压铸业务加速发展。公司聚焦客户需求，为进一步提升在长三 角地区就近配套客户的能力，在浙江长兴开发区投资设立子公司投建汽车轻量化精 密压铸零部件项目，将于 2024 年投产，扩大公司汽车轻量化精密压铸零部件产能和 市场规模；同时，公司推进海外生产基地布局，加速海外业务的发展。
管理改善，持续推进变革。2023 年下属公司扩展和深化阿米巴经营体制，进一 步提升组织活力，为培养经营人才、精准激励创造更好的条件；推出了新的激励制度， 增长导向，取得初步成效；启动以项目管理为核心的转型，助力“订单、交付”中心 工作的完善和提升，为公司可持续、 高质量发展创造更扎实的基础。 多次发布股权激励计划绑定核心骨干，激发潜力。公司于 2020 年 4 月实施股权 激励计划，向 372 名激励对象授予 450 万份股票期权；于 2020 年 10 月向 155 名 激励对象授予 150 万份股票期权；于 2021 年 9 月向 337 名激励对象授予 300 万份股 票期权。公司股权计划深度绑定核心骨干，并激发员工潜力，助力公司稳步成长。
