启源+深蓝+阿维塔打造新能源品牌矩阵。
阿维塔为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动汽车品牌。阿维塔 科技前身为长安汽车和蔚来汽车于 2018 年 7 月设立的长安蔚来新能源汽车科技有限公司， 首期注册资本 9800 万元，双方各持股 50%。2020 年 6 月，长安汽车完成增资，股权比例 增加至 95.38%。2021 年 5 月，正式更名为阿维塔科技（重庆）有限公司。2021 年 8 月， 阿维塔科技在重庆产权交易所以公开挂牌方式增资扩股，引入宁德时代、福建闽东、重庆 承安等投资方。2022 年 3 月，增资完成后，长安汽车持股 39.02%，宁德时代持股 23.99%，重庆承安持股 19.01%，阿维塔不再与长安汽车合并报表。2022 年 8 月，长安汽车 再次对阿维塔进行增资，最终股权占比为 40.99%，宁德时代股权占比为 17.10%。 阿维塔品牌定位高端新能源品牌，目前有阿维塔 11、阿维塔 12 两款车型。中大型 SUV 阿维塔 11 是首个基于 CHN 平台实现的车型，得到华为深度的科技加持，智能座舱方 面，实现中控屏与副驾驶屏双向自由切换，QQ 音乐、腾讯视频等 APP 首次出现在鸿蒙车 机上；智能驾驶方面，在华为 ADS2.0 高阶智驾加持下，实现无高精地图智能驾驶。
阿维塔 12 搭载华为 ADS2.0 智能驾驶系统，打造新一代智能汽车。选取市场中较为主 流的热销车型作为对标，相对而言，阿维塔在智能驾驶方面具有一定领先优势。在带电量 以及续航里程方面，同样具备一定的性价比。另外，在外观设计上，具有一定的辨识度， 也同样符合年轻一代消费人群的审美特点。 阿维塔 07 定位为中型 SUV，预计搭载华为鸿蒙座舱以及乾崑智驾，有望 2024H2 推 出。2024H2，阿维塔全面进入增程领域，将推出阿维塔 07，以及一款全新轿车产品。其 中，阿维塔 07 作为阿维塔品牌旗下的第三款车型，定位为中型 SUV，将提供纯电动和增 程式两种动力模式，预计搭载华为高阶智能驾驶系统，配备鸿蒙座舱以及宁德时代超充动 力电池。中型 SUV 市场定位、增程动力、华为智驾等优势有望打造成为爆款车型。
增资深蓝汽车，成为“香格里拉”计划的重要载体。深蓝汽车前身为长安新能源，于 2018 年 5 月注册成立，注册资本为人民币 9900 万元，长安汽车持股 100%。2020 年 1 月， 通过引入四家投资人，长安汽车持股比例下降至 48.95%。截止 2022 年 11 月，长安汽车持 股比例继续下降至 40.66%。同时，为完成新能源战略转型，重新确立长安新能源作为“香 格里拉”战略的核心载体，在 2023 年 2 月完成了对其的增加持股，持股比例从 40.66%增 加至 51%，实现控股，并自 2023 年 2 月起纳入公司合并报表范围，并于 2023 年 4 月更改 名称为深蓝汽车。 深蓝汽车目前主要有三款车型 SL03、S7、G318，为核心价格带的主力车型。深蓝汽 车主要采用的 EPA1 平台，动力形式主要为增程和纯电。深蓝 SL03 定位为中型轿车，价格 带覆盖核心主流市场，主要对标车型有比亚迪秦 L 等。深蓝 S7 定位为中型 SUV，对标车型主要有比亚迪宋 PLUS 等。深蓝 G318 为最新上市车型，定位为硬派越野的中大型 SUV，有望借助差异化车型优势开拓硬派越野细分市场。
深蓝 S7 车型在性能和价格上具备一定的差异化优势。深蓝 S7 的对标车型有比亚迪宋 PLUS DM，银河 L7，小鹏 G6，零跑 C11。新势力品牌在性能和智能化方面，较为领先。 如小鹏 G6，零跑 C11 等，在智能座舱方面，应用了算力较强的高通骁龙 8155 芯片，可以 支持车内更加丰富的智能化功能。在智能驾驶领域，都采用了 NVIDIA Orin X 芯片，搭载 了激光雷达等较为高端的配置。而传统车企的新能源品牌在智能座舱芯片和智驾芯片领域 较为保守，采用了更具有成本优势的方案。另外，深蓝 S7 在带电量和纯电续航上有一定的 优势，也支撑其定价略高于同级别车型。整体上，深蓝 S7 在性能和价格具有一定的差异化 优势。
深蓝 S07、L07 拟搭载华为乾崑智驾 ADS SE，有望打造爆款车型。深蓝品牌 6 月已推 出深蓝 G318，2024H2 产品规划动作不断，预计 7 月底将推出深蓝 S07，9 月份推出 L07， 年内推出 S05。其中，深蓝汽车全球化战略产品，科技新主流中型 SUV-深蓝 S07，左手深 蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在经济型车型市场中有望形成差异化竞争优势，抢占一 定的市场份额。
长安启源将“以 SDA 为数智支撑”，面向家庭市场。长安启源车型发布迅速，陆续发 布了启源 A05，A07，Q05 等车型。主要以插混、增程、纯电为主要的动力形式。其中 A05，Q05 两款车型采用 MPA 架构，但搭载了全新的数智 AI 电驱 2.0 系统，采用 P1+P3 电 机架构，在其原有的智电 iDD 混动技术上，进行了较大的升级，提升了插电混动领域的技 术实力。启源 A07，基于 EPA1 平台架构，采用增程及纯电的动力技术方案，打造全新体 验。
启源 A07 相比于对标车型更具有性价比。作为中大型轿车，选取车型尺寸相近的海豹 DM、银河 E8、零跑 C01、汉 DM 等车型作为对标，整体来讲，启源 A07 及零跑 C01 具有 相对较高的性价比，而且在带电量、百公里耗电量上，均具有不错的竞争优势。在车机方 面，采用高通骁龙 8155 芯片，相比于海豹等车型，仍然具有较强的产品竞争力。 规划新车启源 E07 定位中大型数智新汽车，搭载全新 SDA 平台，为用户提供户外移 动第三空间。SDA 架构具备“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等技 术特征，较为先进的软硬件架构，将为该车型提供更加多变的功能体验，有望提升启源车 型的品牌影响力。
