迈向世界一流的港口综合服务商。
招商港口是中国最大，全球领先的港口开发、投资和运营商。招商局港口集团股份有限 公司于 2018 年 12 月 26 日在深交所重组上市，位于全球港口运营商第一方阵，具备建设世 界一流港口综合服务商的资源禀赋和独特优势，于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港 口网络群，并成功布局亚洲、非洲、欧洲、地中海、大洋洲、南美洲及北美洲等地区。
公司核心业务包括港口主业和综合开发业务，培育业务包括智慧科技业务和生态延伸业 务。港口主业包括集装箱及散杂货装卸服务，本公司已于中国沿海主要枢纽港建立较为完善 的港口网络群，并成功布局六大洲，2023 年港口业务实现营收 150.4 亿元，占比达到 95.47%， 保税物流业务实现营收 5.3 亿元，占比为 3.38%，物业开发及投资业务实现营收 1.8 亿元， 占比为 1.15%。
公司总货物吞吐量处于同行业中前列，整体港口市场竞争力很强公司规模领先。招商港 口拥有超过二十年的港口投资经验和超过十年的海外投资经验。2023 年，本公司港口项目 共完成集装箱吞吐量 1.8 亿 TEU，同比增长 23.5%；港口散杂货吞吐量为 12.5 亿吨，同比 增长 69.6%，主要受益于公司自 2022 年 10 月起将宁波港业务量纳入统计，2023 年为公司 实现集装箱吞吐量 3137.4 万 TEU 和散杂货吞吐量 4.9 亿吨的业务增量。
公司是招商局集团旗下境内外港口投资运营的重要载体。截至 2024 年 3 月末，公司直接 控股股东为布罗德福国际，且其通过控制 CMPID 和招商局港通发展（深圳）有限公司，合 计控制公司 63.02%的表决权，公司实际控制人为招商局集团，招商局集团为百年央企，以 港航物流业务起家，具有卓越的行业口碑和营商资源。招商局集团交通物流版块涵盖港口、 公路、能源运输、物流、修船与海洋工程，其丰富的国内外资源和多元化的业务布局有利于 公司在国内外业务的发展。
营收快速增长后趋于平稳，毛利再创新高潜力十足。2019 年以来公司收入持续增长， 2021 年世界主要经济体呈现复苏，公司把握机会，在生产经营方面取得新突破，增速回升， 2023 年因市场复苏缓慢回落，公司营收受影响下降。2023 年公司实现营业收入 157.5 亿元， 较上年同期下滑 3%，略有下滑，但 2024 年一季度实现营收 38.7 亿元，同比上升 4.7%。公 司毛利与营业收入承呈相同趋势，公司全面推行精益管理，加强成本管控，着力降本增效， 2024 年一季度毛利率达到了 44%。
归母净利持续攀升，费用控制良好。从各类费用来看，公司的费用控制表现良好。公司 的研发费用常年保持在 2%以下，管理费用则从 2019 年之后逐年走低，财务费用因涉及方 面较多，有一定的波动，但基本维持在一个稳定区间内。公司的归母净利和净利率情况表现 优异，除 2020 年相比 19 年发生较大下滑，往后年份公司的该两项数据均持续提升。2023 年全年归母净利为 35.7 亿元，同比增长 7.0%，净利率为 22.7%；2024Q1 归母净利为 10.4 亿元，同比增长 22.0%，净利率为 26.8%。
高度重视现金分红，持续回报投资者。2019 年之后，公司的现金分红也是呈现持续的上 升趋势，2023 年公司基于当前稳定的经营情况、良好现金流状况及未来战略发展愿景，积 极回报股东，分红总额达到历史新高的 14.5 亿，股利支付率为 40.6%。
