国内轮胎龙头，全球化布局日益完善。
公司是我国轮胎行业龙头，发展主要可以分为三个阶段： 第一阶段：2002-2011 初期发展。公司前身为青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地 有限公司，成立于 2002 年，是国内首家集新材料、新技术、新装备、新工艺、新管理模式 于一体的信息化生产示范基地。公司发展二十余年，逐步成长为国内轮胎行业龙头。2003 年公司第一条轮胎下线，国内产能稳步发展，并成为国内产能领先的轮胎企业。
第二阶段：2011-2021 持续海外基地布局，产能稳步扩张。2009 年起，美国对中国多 次施加关税壁垒，国内轮胎出口至美国利润严重受损，亟需寻求破局之法。在这种情况下， 公司表现出勇于开拓的精神，作为国内最早布局海外产能的国内轮胎公司，2012 年赛轮越 南基地完成布局，2021 年公司布局柬埔寨基地。 层层施加的贸易关税加上国内轮胎行业产能过剩严重，国内轮胎企业盈利情况受到较大 影响，公司 2014-2017 年净利润出现波动，随着公司越南基地建成投产，公司盈利大幅增加。 2022 年公司柬埔寨 900 万条/年半钢项目投产，海外营收持续增长。在产能稳步扩张的情况 下，公司营业收入将维持稳定增长。
公司股权结构稳定，实控人发扬创新精神。公司实际控制人为袁仲雪，袁仲雪曾任第十 二届全国人大代表，全国工商联第十一届执行委员会常委，国家橡胶与轮胎工程技术研 究中心常务副主任，中国橡胶工业协会高级副会长，现任国家橡胶与轮胎工程技术研究 中心主任，中国橡胶工业协会高级副会长，中国橡胶工业协会主席团企业执行主席。他 曾提出“我们这个企业的发展，创新就是基础”，重视产学研结合，从科研创新一直到产 业 链的创新、体制的创新，走出了山东新的产学研创新的道路。
公司海外业务营收占比高，海外业务毛利率高。截至 2023 年，公司海外基地具有半钢 产能 2500 万条/年，占公司半钢产能的 48%；全钢（不含 ACTR）425 万条/年，占公司全 钢产能的 36%；非公路 5 万吨/年，占公司非公路产能的 40%。海外业务的营收占比接近 80%， 毛利率显著高于国内。
近三年，公司海外基地的净利润一直占公司净利润的 68%~81%。在关税壁垒、疫情影 响等多方面因素的影响下，国内基地的利润受到一定的影响。公司在东南亚建厂，减免所得 税的政策，且具有更低的原料、人工成本，在出口方面也可避开关税壁垒，拥有较强的盈利 能力。
公司作为首家在海外建厂并最早拥有两个海外规模化生产基地的中国轮胎企业，积极推 进全球化发展战略，优化资源配置，保证高品质产品交付，有效分散了贸易壁垒等因素带来 的风险。公司在青岛、东营、沈阳、潍坊、越南、柬埔寨等地建有现代化轮胎生产基地，还 规划建设青岛董家口轮胎工厂及功能化新材料生产基地。同时，公司还在北美、德国、越南 等地设有服务于当地及周边区域的销售网络与物流中心，产品销往欧、美、亚、非等 180 多 个国家和地区。
第三阶段：2022 年起“液体黄金”未来可期。公司重视科研创新，利用世界首创“化 学炼胶”技术制备的新材料，自主研发出了低碳绿色轮胎产品-液体黄金轮胎，解决了困扰行 业多年的轮胎滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能难以兼顾的“魔鬼三角”问题，使行车更加 安全、节能、舒适。随着公司“液体黄金”产品种类增加，未来有望成为新一代轮胎的领军 产品。
