2023 年，汽车行业在党中央和国务院领导下，在各级政府主管部门指导下，全行业企业凝心聚力、砥砺前行，创 造出令人瞩目的业绩，多项指标创历史新高，推动汽车行业实现了质的有效提升和量的合理增长，成为拉动工业经 济增长的重要动力。
我国汽车产销总量连续 15 年稳居全球第一。2023 年产销量突破 3000 万辆，汽车产销分别完成 3016.1 万辆和 3009.4 万辆，同比分别增长 11.6% 和 12%，与上年相比，产量增速提升 8.2 个百分点， 销量增速提升 9.9 个百分点。我国乘用车市场连续九年超过 2000 万辆。在转型调整期过程中，自 2020 年以来，乘用车销量呈现 稳步增长的态势。2023 年，乘用车市场竞争加剧，同时伴随市场日趋回暖，购车需求进一步释放，我 国乘用车市场形势逐渐好转，回归正常节奏，有效拉动了汽车增长。 2023 年，乘用车产销分别完成 2612.4 万辆和 2606.3 万辆，同比分别增长 9.6% 和 10.6%。
近些年来，我国商用车市场跌荡起伏。2020 年，受国Ⅲ产品淘汰、治超趋严以及基建投资等因素拉动， 商用车市场大幅增长，产销达到峰值；随后 2021 年市场需求出现下降；2022 年跌落谷底，为 2009 年 以来的最低水平；2023 年，受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖因素影响，加之各项利好政策的拉动， 商用车市场谷底回弹，实现恢复性增长。 ● 2023 年，商用车产销分别完成 403.7 万辆和 403.1 万辆，同比分别增长 26.8% 和 22.1%。
我国新能源汽车近两年来高速发展，连续 9 年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下，2023 年 新能源汽车持续快速增长，新能源汽车产销分别完成 958.7 万辆和 949.5 万辆，同比分别增长 35.8% 和 37.9%, 市场占有率达到 31.6%, 高于上年同期 5.9 个百分点。其中，新能源商用车产销分别占商用车产 销 11.5% 和 11.1%; 新能源乘用车产销分别占乘用车产销的 34.9% 和 34.7%。
2023 年，汽车出口再创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。汽车出口 491 万辆，同比增 长 57.9%, 出口对汽车总销量增长的贡献率达到 55.7%。分车型看，乘用车出口 414 万辆，同比增长 63.7%; 商用车出口 77 万辆，同比增长 32.2%。
2023 年 1-12 月，汽车制造业工业增加值同比增长 13%，较 1-11 月增长 0.7 个百分点，高于同期制 造业增加值 8 个百分点。完成营业收入 100975.8 亿元，同比增长 11.9%。
