传感器业务布局六大类产品，业务扩展加速。
随着汽车智能化、电子化的推进，自动驾驶已经成为未来汽 车发展的主流趋势之一。自动驾驶系统包括感知层、决策层和执 行层。感知层负责感知周围的环境，并进行环境信息与车内信息 的采集与处理，涉及道路边界监测、车辆检测、行人检测等技术。 公司前瞻布局传感器领域，覆盖 40 余种传感器产品，产品序 列较为完整。公司 2009 年成立汽车传感器业务平台，先后掌握压 力感应、光学、磁学等传感器核心技术，此外公司外延并购前瞻 布局，并购德国 PEX 和龙感，在匈牙利投资建设汽车传感器生产 园区，经过多年专心研制和收购整合，产品序列完善，种类丰富。
公司传感器目前有上海松江、上海浦东、匈牙利埃尔德三个 生产工厂。2023 年传感器业务营收 5.31 亿元，同比增长 45.16%。公司致力于在轮速、光雨量、电流传感器等细分领域确立更 明确的优势，成为国内乃至全球的龙头。
光雨量传感器：光雨量传感器在保障驾驶主动安全，提升驾 乘舒适度和便捷性发挥重要作用，公司已经成为国内领头供应商 之一，已获得来自国内自主品牌车企、新势力车企、合资车企等 多家客户的几十个车型的项目定点。 速度类传感器：对于 ESP、ABS、自动变速器控制系统等至 关重要，公司代表产品轮速传感器在 2022 年的出货超过 1,200 万 只，2023 年的出货量将持续增长，有望成为该细分领域的行业龙 头企业。借助在轮速传感器领域积累的优势，公司获得部分欧美 国际主流车厂认可，从 2023 年开始向欧美主流国际车厂的供货。 车辆位置传感器：对于汽车线控制动系统、自动泊车系统、 ADAS、空气悬架系统、自动大灯高度调节系统、发动机控制系统、 自动变速器控制系统等至关重要。主力产品高度传感器可结合公司的空气悬架系统同步向客户推广，得力于公司在空气悬架领域 的领先实力和市场定位，高度传感器获得了大量的项目定点，在 该细分领域成为国内领先的供应商之一。 压力类传感器：公司作为国内最早实现压力传感器国产化的 供应商之一，在市场上获得各个主机厂的广泛认可，多个符合国 六 A/B阶段排放标准的压力传感器产品被主机厂广泛的使用，是国 产压力传感器领域的头部供应商之一。 传感器国产替代空间广阔，保隆布局多品类产品研发生产， 业务爬坡上量，盈利空间有望逐渐打开。国内市场传感器主要供 应商是博世、大陆、泰科电子等外资厂商，国产替代空间较大。 公司已掌握光学类、电流类、速度类、位置类、加速度/偏航率类、 压力类等 6 大类 40 余种传感器的研发和生产技术，产品序列较为 完整，逐步在国内车用传感器市场建立优势和份额。 24H1，传感器业务营收增速 51.71%，是所有细分业务中增速 最快的，占比也达到 9.74%。随着 24H2 量产项目进一步上量，业 务规模会有持续上升。传感器产品单品价值量低，但品类、客户、 项目丰富，需要规模效应提升利润，我们认为公司传感器业务上 量有望逐渐打开盈利空间。
公司智能驾驶业务可分为低速驾驶产品线、视觉产品线和雷 达产品线三条产品线。低速驾驶产品线通过高清摄像头、以太网 摄像头和中控器等实现对车辆360度的图像环摄和报警，配合超声 波雷达，可以实现自动泊车。视觉产品线通过双目摄像头、单目 摄像头、高清摄像头、热成像摄像头、控制器等，实现车辆行驶 过程中各种报警和控制，包括跟车、路标、压线、交通信号灯识 别等。雷达产品线实现车辆行驶过程中的报警和控制，满足自动 驾驶需求。三条产品线互相融合可以实现在高速上 L2 级别的辅助 驾驶和低速下最高到 L4 级别的自动驾驶。
保隆通过标配自研产品提供智能驾驶解决方案 V-SEE 3.0。VSEE3.0 智能驾驶解决方案，致力于解决全场景全天候的智能驾驶 安全问题，为客户提供全场景的智驾产品服务。通过标配的保隆 自研红外摄像头、4D 毫米波、双目广角前视和超级鱼眼环视，保 隆 3.0方案结合 V2X可解决城区驾驶的复杂场景，如十字路口红绿 灯通行、城市道路施工、电瓶车行人横穿等，以及恶劣天气下的 智驾安全问题。
ADAS 业务陆续获得环视摄像头及环视系统、行泊一体域控 制器 DMS、AK2 超声波雷达等多个项目定点，逐渐取得突破。
胎压监测系统简称 TPMS，作用是在汽车行驶过程中实时自动 监测轮胎气压和温度，并对轮胎漏气、低压、高压、高温报警， 以确保行车安全。 根据高工智能汽车数据统计，2022 年公司 TPMS 国内市场占 有率达到 22.5%，仅次于森萨塔。2023 年公司 TPMS 业务营收 19.11 亿元，占整体营收的 32.40%。 公司与霍富集团完成 TPMS 业务整合后，现已经成为 TPMS 全球头部供应商之一。2019 年 1 月，公司与德国霍富集团整合各 自 TPMS 业务设立的合资公司保富电子正式投入运营，TPMS 业 务获得进一步发展。公司海外原配 TPMS 由保富德国制造并供应 给欧洲和北美的整车厂，主要包括大众、戴姆勒、宝马等；售后 市场产品部分在德国制造并销售，部分由子公司美国 DILL 从全球 主要 TPMS 供应商大陆采购并销往北美售后市场。
轮胎气门嘴是轮胎的核心零部件之一，作为轮胎充放气的阀 门，对轮胎充气和防止胎内空气外泄至关重要。轮胎气门嘴主要 分为卡扣式气门嘴（橡胶嘴为主）和压紧式气门嘴（金属嘴为主）。 随着 TPMS 的广泛应用，TPMS 气门嘴逐渐在乘用车上使用，成 为新的业务增长点。 公司在 1998 年开始研制气门嘴，现成长为全球气门嘴细分行 业的“隐形冠军”，位列全球细分市场的前三，出口 60多个国家和 地区，并获得了福特汽车 Q1 认证，5 次荣获通用汽车全球供应商 质量表现优秀奖，成为气门嘴国家标准主要起草单位。
5.3 汽车金属管件与轻量化结构件
公司汽车金属管件产品包括：排气系统管件、EGR 管、车顶 架和金属支架。通过多年发展，公司成为国内汽车排气管件方的 主要供应单元。截至 2022 年 12 月，保隆安徽在汽车排气管件获 得 57 项专利，业务规模跻身细分行业前三名。
在轻量化汽车结构件方面，保隆安徽拥有 25 项专利，并攻克 行业面临的难点，自主开发出内高压加工技术，使产品重量降低 20%-30%，成为国内液压成型汽车管件的领跑品牌之一。作为国 内掌握液压成型技术的优势企业，公司根据汽车轻量化的战略规 划，选择 SZHF进行合资设厂，整合其全球性的销售、研发和制造 资源，瞄准、开发宝马、奔驰和奥迪等国内知名合资车企业务， 积极打造优势合作范例，为布局液压成型汽车结构件的全球化业 务奠定基础。
