配网改造原因、政策及投资分析

最佳答案 匿名用户编辑于2024/11/15 09:48

受分布式新能源和新型负荷发展驱动,配网投资逐年扩大。

1. 配网改造原因:分布式新能源+电动车接入、存量设备老旧、极端天气频发

分布式光伏快速发展,部分地区接入受限。2021年以来,我国分布式光伏新增 装机规模持续高增。根据天合富家商业计划书、国家能源局,截至2023年底,我国 分布式光伏累计并网装机规模已突破2.5亿千瓦,占光伏总装机的41.8%;2023年 分布式光伏新增装机达到0.96亿千瓦,占新增装机的44.5%。随着分布式光伏装机 规模持续扩大,部分高渗透率地区配电网承载能力已接近极限。根据智汇光伏,全 国超过370个县出现低压承载力红色区域,分布式光伏接入受限,尤其是山东、河 北、河南等光伏装机大省。 配电网亟需改造升级以适配高比例分布式新能源接入。分布式新能源主要通过 本地/就近消纳,接入电网的电压等级低,电网较为薄弱,经常出现变电容量不 足、电压不稳定等问题。因此,随着分布式新能源渗透率的提升,亟需对配电网进 行系统性改造。

电动汽车渗透率持续提升,充电设施快速增长。我国新能源汽车发展迅猛,目 前保有量已超过了2400多万辆,根据中国汽车工业协会月度数据、乘联会,24H1 新能源汽车渗透率达到41.11%,带来旺盛的充电需求。近年来,我国充电设施规 模不断扩大,充电网络范围持续延伸。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟, 截至2024年6月底,全国充电桩总量达到1024.4万台,同比增长54%;其中公共桩 312.2万台,私人桩712.2万台;24H1公共桩与私桩新增量分别为39.6/125.1万台, 同比增长12.7%/14.7%。24H1,全国新能源汽车充电量约513亿千瓦时,同比增长 40%。 充电设施加剧电网峰谷波动,对配电网提出更高要求。电动汽车充电的随机性 可能会加剧用电负荷的峰谷差,对电力安全可靠供应产生冲击。在城市商业中心 区、居民密集区以及农村地区,现有的配电变压器容量及入户线路容量已难以满足 大规模充电设施接入的需求,亟须进一步提升配电网承载力。

存量配电设备老旧,能效水平偏低,亟须升级换代。中国在上世纪七八十年代 之后,电力行业进行了大规模建设,逐步形成了覆盖全国的统一电网体系,目前我 国配电网普遍存在设备老化问题,大量配电设备运行时间长,设备性能下降,故障 率上升。配电变压器升级改造在即。根据国家发展改革委、国家能源局发布的《关 于新形势下配电网高质量发展的指导意见》,2025年,电网企业全面淘汰S7(含 S8)型和运行年限超25年且能效达不到准入水平的配电变压器,全社会在运能效 节能水平及以上变压器占比较2021年提高超过10个百分点。 近年来,极端天气频发要求电网提升防灾减灾能力。我国是多自然灾害国家, 极端气候因素影响电网安全稳定运行。根据中国电力科学研究院年度专业报告发布 会,从电网侧来看,极端天气容易引起输配电线路跳闸/断线、变电站设备停运等 问题:2021年7月,受河南“7.20”特大暴雨影响,10千伏及以上线路停运1854 条;2023年冬季,我国中南部发生大范围、多轮次雨雪冰冻天气,全国10kV及以 上线路停运超过1030条。从负荷侧来看,高温、寒潮天气条件下,尖峰负荷规模 持续增加、峰谷差持续拉大。2022年夏季出现持续高温天气,22个省用电负荷创 新高,其中四川最大负荷同比增长25%,出现全天电力电量“双缺”的严峻局面。 极端天气使电力系统面临严峻挑战,提升电网防灾减灾能力迫在眉睫。

2. 政策复盘:近期配网政策密集出台,配网改造大势所趋

配网是电网建设的重要组成部分。“十二五”时期,《关于实施新一轮农村电 网改造升级工程的意见》重在解决遗留的电网未改造问题,提高供电能力和质量。 “十三五”时期,《配电网建设改造行动计划(2015-2020年)》规定电网建设改 造投资不低于2万亿元,并提出五年配电网建设改造指导目标,《关于加快配电网 建设改造的指导意见》、《关于“十三五”期间实施新一轮农村电网改造升级工程 的意见》等文件进一步细化了配电网建设的重点任务、政策措施。 2023年以来,配网改造政策加速出台,配网发展迎来政策支持。2023年7月, 国家发改委发布《关于实施农村电网巩固提升工程的指导意见》指出2025、2035 年配网改造目标;2024年,《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》、《配 电网安全风险管控重点行动工作方案》等文件要求进一步加快配电网升级改造。根 据《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》,以下五方面有望成为投资重 点:(1)容量充裕:要求网架结构更加坚强清晰,供配电能力合理充裕,配变、 开关柜、低压柔性互联装置需求有望提升;(2)灵活承载:要求到2025年具备5 亿千瓦左右分布式新能源、1200万台左右充电桩接入能力,虚拟电厂、微电网有望 得到规模化发展;(3)数字转型:要求配电网数字化转型全面推进,一二次融合 设备需求提升;(4)智慧调控:要求到2025年智慧调控运行体系加快升级,配网 调度有望规模化升级;(5)能效提升:强调2025年电网企业全面淘汰S7(含 S8)型和运行年限超25年且能效达不到准入水平的配电变压器,预计高能效变压 器招标提速。

2024年8月,国家能源局印发《配电网高质量发展行动实施方案(2024-2027 年)》,与8月发布的《加快构建新型电力系统行动方案(2024-2027年)》一脉 相承,旨在进一步加快配电网高质量发展落地。

3. 配网投资占比有望提升,24年配网招标提速,配网改造大幕即将开启

配网有望迎来加大建设的景气周期。根据中电联数据,2023年全国电网工程 建设完成投资5277亿元,同比+5.4%,电网企业进一步加强农网巩固与提升配网建 设,配电网投资约为2902亿元,同比+5.4%,占电网工程投资总额的55.0%。我们 认为,随着电网投资持续增长,叠加配网投资在电网投资中的比例有望进一步提升 (2019年配网投资占比高达64.1%),配网投资有望持续增长。 国网网省物资招标是配网投资的前瞻指标。国网网省招标包括设备、材料和服 务,其中设备和材料均属于物资招标。

一般情况下,物资招标约为配网整体招标的 70%;在物资招标中,协议库存是最主要的招标形式(占比约为80-85%);协议 库存一般在招标后半年逐步执行,实际执行中标金额的80%-120%。因此,国网网 省物资招标是配网投资的前瞻指标。 24年以来,国网网省物资招标提速。根据国网电子商务平台,24年1-9月,国 网网省物资中标金额达1543.83亿元,同比+50.60%,与2023年增速(+20.7%)相 比,24年1-9月国网网省招标明显提速,有望在24H2陆续转化为实际完成投资和相 关企业收入。