华为合作情况如何？

华为乾崑智驾赋能车企范围迅速扩大，平台型智驾解决方案提供商定位逐渐清 晰。

1、 鸿蒙智行：冲刺中高端市场，高格调、高姿态树立品牌形象

当前鸿蒙智行模式下有赛力斯问界、奇瑞智界、北汽享界、江淮尊界四大品牌， 持续发力高端车市场。凭借华为多年积累的强大的影响力与良好消费者口碑，问界 等鸿蒙智行车型使汽车的智能化得以“破圈”，鸿蒙智行销量节节攀升。2024 年 1-8 月，鸿蒙智行全系车型成交均价达到 39.9 万元，远超传统豪华品牌，连续 5 个月蝉 联中国汽车品牌终端成交均价 TOP1，成功打破高端市场的传统格局，引领中国汽车 品牌向更高价值维度迈进，进一步巩固鸿蒙智行高端汽车市场地位。

鸿蒙智行车型与华为深度合作，竞争优势显著。根据车主之家数据，2024 年 9 月，鸿蒙智行全系交付新车 38355 辆；1-9 月累计交付 30.95 万辆，销量节节攀升。 麦肯锡调研数据显示，65%的中国消费者购买高端新能源汽车的原因是更先进的自动 驾驶技术，且很多购买问界品牌车型的消费者不会购买较便宜的入门车款，而是选 择价格更贵的高阶智驾版。华为乾崑ADS 赋能下提高消费者对智驾的认知与接受度， 对合作方而言华为赋能的智驾能力的使得其在智能化时代迅速追赶前沿，提升品脾 形象。

1.1、 赛力斯问界：以智能化为主线车型持续迭代，M8 年内推出

问界系列车型销量领跑市场，M9 累计大定突破 16 万辆。问界品牌下目前共有 三款车型，分别是面向年轻用户、主打科技潮流的 M5，主攻家庭、满足全家智慧出 行需求的 M7，主攻高端的全景智慧旗舰 SUV 问界 M9： 问界新 M5：问界新 M5 瞄准都市年轻个性人群。全铝合金底盘配合前双叉臂与 后多连杆独立悬架系统，在保证轻量化的同时，搭配 HUAWEI DATS 动态自适应扭 矩系统，提供了出色的操控性能。问界新 M5 百公里加速在 5 秒之内，展现了其强 劲的动力表现。问界 M5 全系可升级 ADS 3.0，在具备华为高阶智驾系统的车型中性 价比较高，降低华为高阶智驾门槛，让更多消费者体验最新智驾技术。 问界新 M7：问界新 M7 更注重家庭用户的需求，聚焦“大空间、大智慧、超安 全”等核心产品价值，凭借其宽敞空间和舒适配置适配各类家庭出行场景。问界新 M7 有 Pro 与 Ultra 两种配置，新 M7 Ultra 版在外观设计、驾驶操控、感知硬件、舒 适配置等方面入手，进行了消费者感知明显的更新，而新 M7 Pro 版将问界 M7 车系 的门槛拉回到 25 万元内，实现高阶智驾的普惠。 问界 M9：问界 M9 是继问界 M5 和问界 M7 系列两款车型之后的问界品牌第三 款车型，聚焦于追求高品质生活和科技体验的消费者。问界 M9 集尖端科技于一身， 包括华为高阶智能驾驶系统 ADS 3.0、超维安全防护体系、华为途灵智能底盘技术及 革命性的一体化压铸玄武车身等，彰显科技魅力与豪华质感。

凭借出色的智能化技术与充沛的产品力，问界系列车型销量持续升高。问界 M9 上市 10 个月内，累计大定突破 16 万辆，交付超 10 万辆，连续 6 个月蝉联中国豪华 市场 50 万元以上车型销量冠军，改写中国高端汽车市场新格局；问界新 M7 上市 12 个月累计交付新车 20 万辆，再创中国新能源豪华品牌新纪录；问界新 M5 从 5 月开 启全国大规模交付，5 月到 8 月连续 4 个月销量超过 5000 辆，比 2024 年前四个月 10 倍增长，开启交付至今已经交付超 2 万辆。根据车东西消息，问界 M8 有望在年 内发布，进一步丰富问界产品矩阵，有望带动销量进一步增长。

智能化下半场中品牌形象已树立，问界带动赛力斯扭亏为盈。华为以强大的智 能化能力赋能问界，在 2024 年上半年用户最喜爱的高端品牌中，问界品牌以 83.7 的净推荐值位列第一。赛力斯也得益于问界旗下三款车型的出色表现，业绩迅猛增 长。公司 2024 年前三季度实现营业收入 1066.27 亿元，同比上升 539.24%；实现归 母净利润为 40.38 亿元，同比增长 276.02%。目前，赛力斯汽车拥有 3 座全球领先的 智慧工厂，这 3 座工厂均实现了高度的自动化、智能化和柔性生产，为问界系列产 品高质量、大规模、快速交付，提供了有力保障。

1.2、 奇瑞智界：S7&R7 齐发力，助力奇瑞智能化加速

智界 S7 是鸿蒙智行旗下第一款轿车。2023 年 11 月，智界 S7 正式亮相，定位 为高能大空间智慧轿车，在智能驾驶方面，智界 S7 搭载 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能 驾驶系统，首发泊车代驾功能；在底盘方面，智界 S7 首发“途灵”底盘，搭载 HUAWEI xMotion 智能四驱+HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，重新定义年轻人的智慧轿 车。2024 年 4 月，智界 S7 焕新升级，Max 版搭载升级华为自研 192 线激光雷达； 同时推出 Pro 版，搭载华为视觉智驾系统，可以在全国高速和城市快速路实现 NCA 智驾领航辅助，自动上下匝道，遇到道路施工、锥桶改道等场景，具备一定的自动 换道避障绕行能力。

智界 R7 上市 14 天累计大定突破 20000 辆，智能化是亮点。智界 R7 定位轿跑 SUV，面向年轻家庭用户，长宽高分别为 4956mm×1981mm×1634mm，轴距达到 2950mm，二排腿部空间近一米、头部空间超一米，外加 837L 三层超大后备箱，空 间体验超越 Model X，上市 14 天累计大定突破 20000 辆，再次证明鸿蒙智行在创新 产品与市场开拓方面的非凡实力。智界 R7 在设计和配置方面较为均衡，智能化是亮 点。HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾系统升级了端到端架构，可实现高速和城市 NOA 和 自动泊车。Pro 版本搭载纯视觉端到端智驾，性价比较高；Max 版标配 HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾，兼顾中长距离通勤需求，可选配大容量电池包；Ultra 版本配置齐全， 不同版本提供不同的需求。

智界成“奇瑞第一优先项目”，后续合作发展可期。奇瑞控股集团董事长尹同跃 称，智界是奇瑞第一优先战略项目，是奇瑞全集团最重要的产品；在智界项目中， 奇瑞已经投入近百亿资源和上千人的研发队伍，把最好的生产线和最优秀的人才投 入到智界产品。随着智界 R7 上市，智界品牌有望迎来转折点，同时奇瑞与华为合作 的新车正在研发过程中，与华为的后续合作可期。

1.3、 北汽享界：由 HI 模式转为智选模式，后续合作发展可期

享界 S9 定位“全景智慧旗舰轿车”，重塑行政级豪华。8 月 6 日，华为携手北 汽共同打造的全新中大型轿车享界 S9 上市，共推出 2 款车型，其中 Max 版定价 39.98 万元，Ultra 版定价 44.98 万元。享界 S9 车身尺寸为 5160×1987×1486mm，轴距为 3050mm，属于 C 级车。作为鸿蒙智行旗下第三款车型，享界 S9 同样受到华为深度 赋能，首发搭载 HUAWEI ADS 3.0，强化智能标签，重塑豪华体验。

享界 S9 角逐豪华车市场，对标“78S”，盯紧“56E”，冲刺“34C”。从定价和车身 大小来看，享界 S9 竞争对手为 BBA 旗下宝马 5 系、奥迪 A6L 和奔驰 E 级三款豪华 C 级轿车车型。而在发布会上，华为常务董事、终端 BG 董事长、余承东表示，享 界 S9 对标宝马 7 系 750Li、奥迪 A8L 和奔驰 S 级等顶级豪华轿车，其中奥迪 A8L 当前官方起售价 78.98 万元，宝马 7 系和奔驰 S 级起售价均在 90 万元以上。享界 S9 的策略明确，是以华为的品牌号召力、辅以媲美 78S 的空间以及远超 56E 的智能化 水平，再通过中配版 56E 的价格，冲刺 34C 的销量。截至 10 月 1 日，享界 S9 累计 交付突破 2169 辆，为 40 万级豪华纯电轿车第一名。

华为和北汽合作渊源深厚，持续深化带动北汽智能化升级。2017 年 9 月，北汽 和华为签署《战略合作协议框架》，进行 HI 模式合作；2022 年 9 月 23 日，搭载华为 ADS 1.0 的极狐阿尔法 S HI 版在深圳开放城市 NCA 全量推送，并在 2022 年 12 月实 现上海地区的全量推送。与华为合作的享界 S9 定位高端车，将提升北汽蓝谷的品牌 形象，显著增强了其市场竞争力，为北汽蓝谷在高端市场的进一步拓展奠定了坚实 的基础。根据电动知家消息，享界后续第二款规划车型定位 C+级别纯电动豪华旅行 车（Wagon），最大化沿用 C71KB-F01 车型，长宽高/轴距等基本保持一致；第三款 产品定位 B+级 SUV。

1.4、 江淮尊界：首款车型即将亮相 11 月广州车展，定位超豪华智能电动汽车

江淮尊界即将亮相，计划 2025Q1 上市。在世界智能网联汽车大会上，余承东 表示华为与江淮汽车合作推出的“MAEXRTRO 尊界”将推出旗下首款超豪华智能电 动汽车，售价超过 100 万，尊界将于 11 月 15 日的 2024 广州车展上首发亮相，计划 于 2024 年底下线，并在 2025 年 Q1 上市。尊界将进军百万元级别轿车及 MPV 市场， 首款产品目前已经进入整车验证阶段，产品将基于江淮的豪华新能源 X6 平台打造， 预计年产能达 3.5 万辆，该平台具备强大的多车型适配能力，覆盖 B 级到 D+级别， 车型包括轿车、SUV、MPV、跨界车、运动车型等。从目前曝光的谍照来看，尊界 的前脸采用了封闭式格栅，中央预计加入贯穿式 LED 灯带，与两侧的华为 xPixel 智 能车灯设计相呼应。从侧面看，修长的车身搭配溜背的设计透露出了行政级轿车的 气质，预计也将配备后轮转向功能。动力形式方面，尊界或将会引入纯电与混动两 种动力概念。

与华为合作持续深化，江淮智能电动化发展提速。2023 年 12 月，华为与江淮 汽车签署了《智能新能源汽车合作协议》，自签订之日起 10 年内有效。双方将强强 联合，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智 能网联电动汽车。2024 年 4 月，江汽集团与华为数字能源在北京签署全面战略合作 协议，围绕新能源汽车的车、机、充三位一体，重点在新能源汽车车型/平台技术开 发与应用、智能电动部件应用与开发制造、新能源汽车充电网络建设与运营、新能 源汽车国际化等领域展开全面深入的战略合作。依托华为强劲的技术实力，江淮汽 车智能新能源发展进展将加速。

2、 HI 模式：朋友圈加速扩容，合作车企有望受益

HI 模式有别于鸿蒙智行模式，华为并没有全方位介入合作车型的产品规划、供 应链管理、生产制造、品牌营销等各个环节，因此车企也具有较高的灵活性进行市 场调整。目前 HI 模式下已经有北汽极狐、阿维塔、长安深蓝、东风岚图与东风猛士 等车企与华为深度合作，推出相关车型，华为乾崑智驾ADS 携手车企进行深度合作， 在智驾技术等方面赋能车企，同时在 HI 模式之下，相关车型量产落地速度加快，合 作车企技术实力得到快速补强。

2.1、 阿维塔：全系可升级 ADS 3.0，与华为深度合作技术实力领先

阿维塔将于 2024 年下半年推出 11 款新车型，形成“2 款 SUV+2 款轿车”且全 系增程+纯电双动力的产品矩阵。8 月，长安汽车董事长朱华荣表示，阿维塔 11/12 增程版于 9 月正式上市，阿维塔 07 增程和纯电版也在 9 月同步上市。阿维塔 E16 也 已开启路试，将于 2024Q4 上市。因此，阿维塔“2 款 SUV+2 款轿车”且全系增程+ 纯电双动力的产品矩阵。此外，阿维塔将得到华为高阶智能驾驶技术深度赋能。动 力形式变革+华为高阶智能技术赋能+定位更低的产品发布的背景下，阿维塔销量增 长可期。 阿维塔 07 价格下探至 21.99 万，全系搭载。阿维塔 07 售价 21.99 万-28.99 万元， 搭载华为智驾 ADS 3.0，可选华为自研激光雷达和 4D 毫米波雷达，提供纯电、增程 两种配置，后者则搭载昆仑智慧增程。长宽高分别为 4825×1980×1620mm，轴距 2940mm。昆仑增程系统搭载一台峰值功率为 100kW 的发电机，持续功率输出可达 70kW；在馈电状态下，仍能让车辆保持接近满电的性能，拥有高效率、馈电动力强、 支持快充等特性，可实现无限接近纯电车型的使用体验。 引望与阿维塔深度合作，有望开创全新模式。长安汽车发布联营企业阿维塔拟 与华为签署《股权转让协议》，以 115 亿元的价格购买华为持有的旗下智能汽车解决 方案新公司引望 10%的股权。随着阿维塔入股华为子公司引望，阿维塔原有的 HI 模式升级成为 HI PLUS 新模式，华为将更多地赋能阿维塔，包括产品定义、联合品 牌营销、设计、核心技术以及用户服务等方面。阿维塔与华为将采用风险共担、利 益共享的新模式。

2.2、 长安深蓝：S07 与 L07 齐发力，深蓝智能化升级

S07 与 L07 齐发力，深蓝智能化升级，有望带来深蓝销量新高潮。深蓝为长安 汽车旗下第二个采用华为 HI 模式的品牌。7 月 25 日，深蓝 S07 正式上市，9 月 20 日，深蓝 L07 上市，售价分别为 14.99-21.29 万元与 15.19-17.39 万元，两款车型均搭 载乾崑 ADS SE 智驾系统，拥有高速领航辅助和智能泊车辅助功能，高速领航辅助 可实现全国高速、城市快速路、环线等场景的领航智能辅助驾驶，拥有智能变道、 智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道功能。其中智能泊车辅助支持 超 160 种泊车场景和多方式多角度泊入泊出，为驾乘者带来更加便捷、安全的出行 体验。2024 年 9 月，深蓝汽车总销量为 12152 辆，华为乾崑智驾系统赋能，深蓝销 量有望再上台阶。

2.3、 东风岚图、猛士：搭载 ADS 3.0 车型推出，进一步提升产品力

东风岚图携手华为打造首款搭载 ADS 3.0 系统的 MPV。9 月 19 日，岚图旗下 中大型 MPV 新款梦想家正式上市，售价 32.99-44.99 万元，新款岚图梦想家采用了 鸿蒙智能座舱以及华为乾崑智驾，加长智能化木板，与此同时新款梦想家在外观内 饰的设计、综合产品实力等方面都有更进一步的提升，再加上自身的尺寸优势，有 望在高端 MPV 市场占据优势。官方宣布，乾崑版车型预计 2024 年 11 月开启交付。

猛士科技与华为携手，首款车型或将在 2025 年上市。2024 年 2 月 22 日，东风 旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议，华为将为猛士科技提供完整的自动驾 驶和智能座舱全栈解决方案，弥补猛士科技在智能化方面的短板。猛士科技是东风 汽车旗下的豪华电动越野品牌，这意味着其是华为 HI 模式的首个越野车品牌。猛士 科技联合华为打造的智驾车型将会于 2025 年上市，该车型的定位或将低于目前的猛 士 917，以达成提升销量的目标。

3、 合作形式多样灵活，智能化开放平台加速形成

3.1、 广汽传祺：深度融合模式下，2025 年将有三款合作车型陆续发布

采用深度融合模式，首款合作车型将在 2025Q1 上市。9 月 24 日，广汽传祺发 布了与华为联合创“新”计划的首个重大成果——全新概念车 1Concept，全新概念 车 1Concept 采用了华为智能汽车解决方案，搭载传祺 i-GTEC2.0、华为鸿蒙座舱和 乾崑智驾 ADS 3.0 系统，该概念车量产版本将在 2025 年第一季度上市交付。此外， 2025 年广汽传祺与华为将有 3 款合作车型陆续发布，均搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智 驾 ADS 3.0 系统，覆盖 MPV、SUV 和轿车全品类。在轿车、SUV 和 MPV 全系列产 品上，传祺将成为首个搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能全家桶的唯一品牌。

3.2、 比亚迪方程豹：ADS 3.0 上车，有望开启硬派 SUV 市场智驾时代

方程豹豹 8 搭载华为 ADS 3.0，成为比亚迪旗下华为智驾首搭车型。方程豹豹 8 定位硬派 SUV，将搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0。豹 8 是比亚迪旗下华为智驾首搭车 型，双方的合作既不是 HI 模式，也不是智选车模式，而是更为灵活的智驾领域合作。 与华为的合作，显示了比亚迪智能驾驶战略的总体规划——既开放合作，也独立自 研，两条路径双线并行。比亚迪全栈自研“天神之眼”高阶智驾系统目前已应用在 比亚迪、腾势和仰望三大子品牌上，而方程豹选择华为，则体现了比亚迪智能化战 略的开放合作战略。方程豹豹 8 将于 11 月正式上市，有望凭借智能和越野能力均强 悍的差异化优势形成站稳市场。