把握新能源趋势坚定转型，赤诚之心全力拥抱华为。
公司发展历经多次创业转型。赛力斯1986年成立，从电器簧和微车坐垫起步，2003年与东风汽车共同成立合资公司”东风渝安辆有限公 司“，正式进军汽车工业，2007年成立重庆小康汽车集团有限公司，2011年更名为小康股份（2022年更名为赛力斯），2014年发布风 光360，是东风小康在乘用车里重要的里程碑，2016年公司在A股成功上市，是国内较早开展新能源转型的主机厂之一，2021年与华为 合作推出华为智选版本SF5，2021年底联合打造全新品牌问界，并相继打造出问界M5、M7、M9三款全新车型。
跨越转型发力智能电动车业务。赛力斯紧跟新能源汽车与智能化的发展战略，全力布局智能电动汽车领域，并掌握了电池、电机、电控等 核心技术。公司与合作伙伴华为不断深化合作，并推出全新AITO问界品牌，实现跨越式转型。公司产品力、智能化水平不断迭代与升级， 具有较强的市场竞争力。公司未来将致力于将问界品牌打造成全球领先的新科技豪华品牌。
赛力斯与华为展开跨界合作。2021年4月，赛力斯和华为正式宣布达成合作。赛力斯是专注于推动新能源汽车变革的汽车品牌，在整车制造、研发和 生产方面具有丰厚的经验；华为基于30余年ICT领域的技术和经验，在智能汽车解决方案和能力以及销售渠道上具有领先优势，双方深度合作将共同 推动智能汽车领域的创新和发展。双方首款合作车型为赛力斯SF5智选版本，2021年4月开始入驻华为零售门店进行销售。
华为对赛力斯在多个领域进行深度赋能。随着合作的深化，华为在各个方面对赛力斯进行赋能，技术赋能涵盖智能驾驶、智能座舱等关键技术领域， 双方共同成立研发团队。网络方面，华为的渠道优势为问界品牌的初期推广打开了新的通道，并实现了品牌曝光度和销售渠道覆盖面的快速提升。， 致力于打造具备行业领先水平的智能电动汽车平台。
全方位合作基础上，问界品牌应运而生。双方深化合作的基础上，共同推出全新品牌AITO问界，问界车型集成了华为的HarmonyOS智能座舱、华为 HiCar智能互联系统、以及华为智能驾驶技术，展现了赛力斯在华为赋能下，对智能电动汽车未来发展的深刻理解和实践探索。
公司业务涵盖整车与供应链两大类。整车业务方面，在乘用车市场形成问界、赛力斯、蓝电、风光四大品牌，商用车市场有东风小康和瑞驰 新能源两大品牌。其中问界定位全球豪华新能源品牌，其余定位经济型出口品牌，产品覆盖传统车型和新能源车型，代表车型包括问界M5、 问界M7、问界M9、东风小康EC3611、瑞驰新能源EC35、风光380等。动力系统方面包括三电系统以及发动机等产品。 产品矩阵实现跨越式升级。公司早期产品以商用车、微车、以及经济性品牌产品为主，2021年开始与华为实现跨界合作后，新增问界品牌多 款豪华新能源产品矩阵，重心逐步转移至科技豪华品牌问界，产品矩阵实现跨越式升级。
问界销量持续攀升，产能规模不断扩充。赛力斯目前拥有三大工厂，其中两江智慧工厂生产问界M5，凤凰工厂生产问界M7，两江超级工 厂生产问界M9辆。随着问界品牌销量不断攀升，以及未来新车型的推出，未来超级工厂的扩产亦值得期待。根据公司公告显示，赛力斯在 2024年9月发布购买资产（草案）公告拟收购重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司，其主要资产为赛力斯两江超级工厂，收购工厂 资产后公司的生产环节将完全由公司自己掌控，且后续扩产计划的实施将更加便利。
研发投入不断提升。赛力斯在研发上的投入显著增加，2021年以来研发投入呈现稳定增长的态势，其中2024年上半年研发费用高达28.27 亿元，研发投入不断提升不仅体现了公司对技术创新的重视，也为公司的长期发展奠定了坚实的技术基础。研发人员数量的增长和专利数 量的增加，进一步证明了赛力斯在新能源汽车核心技术领域的领先地位。
