平台型汽车零部件企业。
宁波拓普集团股份有限公司是一家科技、平台型汽车零部件企业，主要致力于汽 车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶系统等领域的研发与制造。拓普集团自 1983 年创立，总部位于中国宁波，在汽车行业专注笃行 40 余年，主要生产减震 系统、内外饰系统、车身轻量化、底盘系统、智能座舱部件、热管理系统、空气 悬架系统、智能驾驶系统和执行器等产品，其中减震器和内饰功能件业务国内排 名前列。凭借领先的研发技术、制造技术、质量管理和全球供应能力，拓普集团 与国内外多家汽车制造商建立了良好的合作关系，涵盖传统车企和新能源车企， 已成为奥迪、宝马、斯特兰蒂斯、通用、吉利、福特、奔驰、大众、理想、蔚来、 小鹏、RIVIAN、LUCID 等汽车制造商的全球合作伙伴。在全球范围内设立了 50 余家子公司、5 个技术研发中心、70 多个制造工厂及多个技术支持中心和仓储物 流中心，建立了全球化的业务网络。
拓普设有动力底盘系统、饰件系统、域想智行和电驱四大事业部。动力底盘系统 事业部主要生产底盘系统、减震器产品、热管理系统；内饰功能件事业部主要生 产内饰功能件产品；域想智行事业部主要生产智能刹车系统，空气悬架系统等； 电驱事业部主要生产执行器和机械臂系统。拓普目前已经拥有 8 大系列产品，即 汽车 NVH 减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、 底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统，单车配套金额约 3 万元，且公司产品 线仍具备扩展空间。根据主营产品类型、目标市场及销售区域，公司形成了宁波 拓普汽车部件有限公司、宁波拓普机电进出口有限公司、宁波拓普声学振动技术 有限公司和宁波域想线控底盘有限公司四大销售平台，其中拓普部件主要负责公 司减震器、底盘系统和热管理系统在国内市场的销售，拓普机电主要负责减震器、 底盘系统在国外市场的销售，拓普声动主要负责内饰功能件在国内外的销售，域 想线控主要负责汽车电子产品在国内的销售。
公司实际控制人为创始人邬建树。邬建树直接持有公司 0.71%股份，通过全资持 股的迈科香港持有公司 59.66%股份，通过迈科香港孙公司宁波筑悦持有公司 0.47%股份，共计持有公司 60.84%股份，为公司实际控制人。创始人持股比例 较高，股权清晰，重大决策相对稳健。其他股东为机构投资者。
营收、净利润持续增长。2015-2023 年营业收入由 30.1 亿元增长至 197.0 亿元， 年度复合增长率 26.5%。2024 年前三季度营收 193.5 亿元，同比增长 36.7%。 2015-2023 年归母净利润由 4.1 亿元增长至 21.5 亿元，年度复合增长率 23.0%。2024 年前三季度归母净利润 22.3 亿元，同比增长 39.9%。主要系新能源汽车业 务放量和国内外客户拓展带动。
管理费用率持续下降，净利率回升。整体来看，公司管理费用率呈下降趋势， 2021-2023 年维持在 9%左右。2018-2023 年毛利率维持在 19.5%以上，净利率 维持在 8.5%以上。2024 年前三季度毛利率达到 21.2%。净利率自 2021 年呈稳 定增长态势，2024 年前三季度净利率达到 11.6%。
坚持以研发为导向，提高同步研发能力。拓普是国内领先的具备整车同步研发能 力的系统集成供应商，也是较早进入全球整车配套零部件采购体系的自主品牌汽 车零部件生产企业。公司在汽车零部件相关领域的研发能力已符合多家全球知名 汽车制造商的技术指标要求，先后参与了上汽通用、通用汽车、特斯拉、菲亚特 -克莱斯勒、宝马、奥迪、上海汽车、一汽大众、一汽轿车、长安福特、长安汽 车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车等汽车制造商的同步研发。 持续加大研发投入，研发竞争力持续提升。公司在北美、欧洲、深圳、宁波等地 设立研发中心，广泛吸引海内外高端人才，公司研发人员数量持续上升，自 2019 年开始，研发人员占比 18.0%以上，2023 年研发人员 3679 人，占比 18.8%。 目前已经建立了一支由二百多名博士、硕士组成的科研团队。拓普设立了全球领 先的实验中心，具备材料级、产品级、系统级和整车级的试验及验证能力，通过 CNAS 的 ISO/IEC17025 体系认证，有较多汽车厂的整车级实验已交由公司负责 完成。公司每年将营业收入的 5%左右用于研发，2024 年前三季度研发费用 8.6 亿元，同比增长 21.4%。
