电信运营商作为通信业核心运营主体，可以从通信网络、低空 监管服务平台、生态整合等角度赋能无人机应用发展。
1.1 分阶段推进“一网两平台”的总体思路
中国电信围绕低空网络运营、监管平台服务、场景应用提供、 低空设施建设等四方面布局，充分发挥 5G 网络、天通卫星及北斗定 位能力，按照“一网两平台”总体思路，构建低空“通感”一张网， 打造“低空飞行服务”与“低空服务监管”两大平台，形成通感一 体、天地一体、省专一体的差异化优势。 中国电信在推动策略方面综合考虑技术成熟度、技术指标、成本等多方面因素，分多个阶段推进。第一阶段是开展网络建设方案 及技术验证。优先保障在重点城市和园区 5G 网络覆盖，形成低空飞 行器的通信覆盖网络。围绕重点常用场景如物流配送（在城市中心 和周边区域进行无人机物流配送）、公共安全（在重点城市进行无人 机应急救援和公共安全监控）进行试验验证。第二阶段是进行技术 优化和场景拓展。基于第一阶段的试验结果，对 5G 网络进行优化， 提升网络覆盖和数据处理能力，同时增强网络安全能力，构建低空 智能网联的网络安全防护机制，确保数据传输的安全性和隐私性。 制定网络优化方案及低空安全防护规范，提升网络性能和稳定性， 确保数据传输的安全性，并拓展应用场景验证如智慧城市（无人机 进行交通监控、城市管理和公共服务等）。第三阶段是规模化部署和 商用推广。一是制定全国范围部署标准，实现全国范围内的 5G 网络 覆盖，满足低空飞行器的通信需求。二是制定低空智能网联管理平 台建设规范，建立完善的低空智能网联管理平台，集成多种服务和 应用功能。三是在物流、农业、公共安全等多个行业中开展商业推 广应用。
1.2 端网协同打造空中控制与数据枢纽
“天枢”系列 5G 机载终端具有多个版本，可进行端网协同，可 打造空中控制与数据枢纽，融合 AI、边缘计算、视频编码的 5G 网 联机载计算终端，国内首款折叠天线设计，体积最小、重量最轻、 功耗最低，具有自主学习、边缘计算、视频编码、数据安全等功能， 可用于进行人脸识别、车辆识别、智能追踪、安全帽识别等任务。
5G网联方舱是无人作业承载设施，5G飞控，突破通信限制，舱 机解耦，接力飞行，突出网联优势，云网边端协同，网格化部署， 远程操控、集中指挥、应急响应、无人化巡视作业，实现城市智能 网格化治理与智能应用。 空天地融合通信车由中国电信自主研发，具备卫星/光纤快速开 展，搭载系留机载 4G 基站、升杆 5G 基站，具备通信恢复、补盲、 保障、扩容等能力。
1.3 平台功能聚焦低空无人机监管与服务
星巡低空服务监管平台融合了中国电信差异化能力、资源禀赋 打造低空服务监管平台。汇聚“多要素低空数据”，融合“七大核心 能力”，实现数据融合判断及服务信息共享。聚焦低空飞行监管痛点， 建立“统一管理、申报、审核、监视和指挥”的低空安全监管体系， 具备飞行器空域监视、运行管理、智能调度、高精度导航定位、气 象服务等功能，并提供一站式行政审批、空域网格化管理、飞行保 障等服务。 星云低空飞行服务平台具备多网部署能力，行业领先的 5G 无人 机云平台，具备飞行统一纳管功能，提供无人机自动化作业、超视 距飞控、空中视角 AI 识别等服务。主要应用场景为针对政法公安、 应急要客、城市运营、巡视巡检等行业，实现无人机飞行数据集中 纳管、自动化作业、无人机超视距飞控、数据实时回传，应用于应 急处突、日常巡检、大型活动安保、城市管理、河湖巡检等场景。
2.1 以低空智联网为重点的发展战略
中国移动认为电信运营商发展低空经济的战略价值在低空智联 网，低空智联网的建设战略是围绕“空地协同、有序可控、安全可 信、降本增效”的核心理念，中国移动构建低空智联技术体系，涵 盖空域、通信、导航、感知、监视、算力、AI、大数据、安全共计 9 大方向构建低空智联体系，实现低空资源可用、可管、可控，切实 赋能低空产业，推动前沿技术规模化落地，加速产业迭代升级。
2.2 多类型通信终端推动无人机网联化
“哈勃系列”5G 网联无人机机载专用通信终端是中国移动自主 研发的业界第一款 5G 网联无人机机载智能终端，可使能超视距控制 无人机，同时为无人机提供飞行监管和视频推流能力，具备超远距 通信、大带宽传输、低时延操控能力，适配中国移动 5G 网络。低功耗设计,不降低飞机续航能力；通过工业和信息化部型号进网许可和 型号核准认证。拥有多个版本，分别为哈勃一号智能版、哈勃一号 前装版、哈勃一号通用版、哈勃一号 Mini 智能版。 “中移应龙”Ⅰ型无人机机载应急通信基站是集基带处理和射频 收发功能于一体的机载应急通信设备，其回传端口通过 IP 传输网接 入到电信运营商的核心网，射频端口通过馈线连接到天线系统实现 信号的覆盖，通过搭载在各类航空器上，为地面终端提供信号接入 和服务。
“空测鹰”系列是中移成研院自主研发的低空无线网络测量和 自动评估的系统，由机载端硬件+云端软件组成。该系统可测量信号 接收功率、信干噪比、吞吐量、时延等网络指标，并自动输出测量 评估报告。测量指标通过空测鹰机载端仪表回传到空测鹰数据处理 平台并进行三维实时呈现，可自动化输出网络指标图层和评估报告。
2.3 建设以“5G+AI”为核心的综合管理平台
“中移凌云”5G 网联无人机管理运营平台是中国移动自主研发 的一体化综合管理服务云平台，以“5G+AI”为核心，结合人工智 能、原生云、时空大数据库、数据挖掘与分析及边缘计算等关键技 术，构建无人机监管和服务两大模块助力场景应用、合作及非合作 无人机管理，实现分布式、弹性部署、可自愈、云网融合的无人机 行业云原生服务，带动云-网-端的智能协同。
3.1 围绕“端网业管”构建低空能力体系
中国联通围绕“端、网、业、管”四位一体整体布局低空智能 网联体系，目前已初步构建了中国联通低空能力体系。端侧，推出 了适配全构型无人机的轻量化智能机载终端；网侧，依托中国联通 5G 网络，打造了可支撑典型无人机应用场景的 5G 低空专网；业侧， 积极探索了应急通信保障、城市管理、水利巡检、环保监测、文物 保护、血站运送等 12 大应用场景；管侧，打造了符合国家标准的低 空飞行监管平台。 分培育期、发展期和成熟期三个阶段，开展低空智能网联技术 体系建设工作。培育期，聚焦 300 米以下（现下低空应用的主要空 间），以电信运营商现有蜂窝网络构建全域通信基础，一方面推动 “通信引导式”监管机制落地，进而融合全产业各类导航、气象、 感知、反制等能力，形成对重点区域低空应用示范和场景创新的关 键支撑，另一方面依托低空智能网联体系优势，主要围绕地面现网 打造重点区域代表性低空自由飞案例，形成带动效应。发展期，一 方面考虑在重点区域蜂窝网络基础上叠加蜂窝感知能力，突破现有 监管的区域性和局限性，并结合卫星互联网商用节奏，开展 300 米 至 1000 米的验证；另一方面，充分探索重点区域以外的应用示范和 场景创新需求，拓展低空经济发展范围。成熟期，完成低空智能网 联技术体系的完整建设，赋能低空经济规模化发展。
3.2 新发低空网联终端丰富无人机市场
“行空”系列是中国联通自研的 5G 通信终端，可通过协同网络 和平台，实现异厂家多品牌无人机互联互通，各构型无人机应用自 动化、智能化的‘新大脑’，无人机飞行监管的‘身份证’；通过模 组，无人机可在 5G/4G 公网中超视距飞行和数据回传，拥有 5G 数据 透传，安防摄像专用、5G 连接增强，飞行与视频数据传输、AI 自动 预警、视频图像信息叠加，AR 叠加的能力。 联通自研的“极光”系列 5G 通信终端兼容其他平台多构型无人 机，支持多种编解码，支持多种视频协议。 “领航者”相控阵终端利用有源相控阵，支持卫星通信支持视 频、语音、图片、短信息等传输方式。
3.3 打造以管控及应用为核心的无人机平台
中国联通极目无人机监管平台基于网联终端+低空智联网+5G-A 感知技术，可实现对合作、非合作目标两类无人机的全面监管与高 质量数据传输，为个人、企业、飞行管控部门以及执法机关 4 类角 色提供低空管理的全流程闭环服务，助力构建安全有序的低空交通 管理体系。 中国联通行云 5G 网联无人机应用平台是由中国联通自主研发的 低空飞控平台，为低空飞行器提供飞行控制、视频直播、航线管理、 计划管理、成果管理、设备管理等能力，可解决传统飞行器飞控距 离短数据实时性差等问题，实现低空服务的网联化、实时化和智能 化升级。
