控股重庆峻驰，实施双品牌战略填补覆盖海内外空白市场。
根据公司 2024 年 10 月公告，为加大市场开拓，进一步增强公司核心产品竞争力，公司拟以现金增资方式投资重庆峻驰摩托车有限公司，本次投资金额为312.2449 万元，增资完成后公司取得峻驰摩托 51.00%的股权。 根据官网信息介绍，重庆峻驰摩托车公司（JHLMOTO）主要涵盖5 类产品线，分别为儿童越野、成人娱乐型越野、林道竞赛越野、两用越野和场地竞赛越野。公司在2024年3季度已经完成了对重庆峻驰摩托车有限公司的控股，未来有望通过双品牌战略，满足长期积淀下来的单一高端品牌无法覆盖的空白市场空间，从而顺利扩张外海布局。
公司在 2024 年 2 季度控股成立了华锐动能科技（丽水）有限公司，旨在对既有产品的油改电以及新能源产品领域进行战略布局。华锐动能科技（丽水）有限公司主要经营业务为技术开发、摩托车零配件制造、电机制造、微特电机及组件制造、电动机制造等。
电动两轮车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三类。目前电动两轮车销售以中端价位的电动自行车为主。电动自行车归类于非机动车，购买时无需摩托车驾照，其主要用于短途通勤，贡献了电动两轮车绝大部分销量。而电动摩托车更偏向玩乐、运动属性，与电动自行车应用场景、主要生产厂商均有所不同，其销量提升主要受益电动化趋势，占比相对较小。
电动摩托车是一种采用电池驱动电机进行行驶的电动车辆。它包括驱动电机、电源和电机调速控制装置等电力驱动及控制系统，以及与内燃机摩托车基本相同的其他装置。电动摩托车与燃油摩托车相比出行成本低，购车价格优势明显，能耗费用仅为燃油摩托车一半。此外，电动摩托车内部结构相对简单，在维修保养方面较燃油摩托车有优势。
据艾瑞咨询统计，2015-2023 年中国电动车销量从 3180 万辆增长到5500万辆，年均复合增长率约为 7.1%。2018 年发布的《新国标》政策催生非国标车替换潮，随着政策逐步推行，产业实现了 3~5 年的市场增长。随着《新国标》政策缓慢落幕，国内两轮电动车市场销量或将回归到常态替换、少量新增的状况。
2024 年 1-11 月，我国电动摩托车销售前十名企业（集团）为雅迪科技集团、宗申、浙江绿源、江苏新日、江苏淮海、巴士新能源、东莞市台铃、五星车辆、隆鑫、春风动力，分别销售 134.95 万辆、48.37 万辆、37.94 万辆、24.86 万辆、18.64 万辆、15.94万辆、7万辆、5.79 万辆、5.32 万辆和 5.25 万辆，头部集中化趋势明显。
据智研瞻统计显示，2019 年中国电动摩托车行业市场规模118.18 亿元，2024H1中国电动摩托车行业市场规模 147.55 亿元，同比增长 20.73%。2022 年，中国电动摩托车市场迎来了显著增长，市场规模达到 197.5 亿元人民币，同比增长约14.5%，这一表现超过全球电动摩托车市场总体规模增速。随着城市化步伐的加快和交通拥堵问题的日益严峻，电动摩托车以其独特的灵活性和便捷性，在短途出行领域占据了重要地位，特别是在快递与外卖行业的蓬勃发展中，市场需求快速增长。其次，国家政策的积极扶持为电动摩托车市场注入了强劲动力，新国标的实施不仅规范了行业发展，还提升了市场的整体质量和竞争力。再者，技术创新与进步是推动市场增长的重要引擎，电池技术的突破和智能控制系统的应用，显著提升了电动摩托车的性能和用户体验，吸引了更多消费者的关注与购买。最后，国际市场的不断拓展也为中国电动摩托车企业提供了新的增长点，特别是通过“一带一路”倡议的推动，中国电动摩托车产品成功打入亚非拉等新兴市场，出口量的增加进一步拉动了国内市场的繁荣。
出口方面，中国海关总署数据显示，2023 年中国两轮电动车整车出口量为1504.3万辆、出口额为 320.5 亿元，分别同比下降 6.6%和 9.3%。2021 年国际公共卫生安全事件导致海外两轮电动车市场较好，相应带动中国两轮电动车出口量增长较多，高峰期过后市场回归正常，未来或将进入稳定增长期。
根据国家知识产权局信息，公司于 2025 年新获得一项外观设计专利授权，专利名为“电动两轮越野摩托车”,专利申请号为 CN202430319419.8，授权日为2025 年1 月7日。可以看出公司已经着手电动摩托品类的研发。未来公司有望快速进入新能源产品领域，加速新能源产品的研发与上市进程，从而拓展公司的市场边界。
上市募集的项目主要有“运动摩托车智能制造项目”和“研发中心建设项目”，投资总金额分别为 33,781.64 万元和 9,300.68 万元，另有 5000 万元用于补充流动资金。其中，运动摩托车智能制造项目的建设期预计为 36 个月，拟通过该项目建设，新建生产车间，优化现有生产布局，并配套购置相关先进设备，形成年产 40 万辆运动摩托车的生产能力，以2022年现有两轮越野摩托车及全地形车合计产能 20 万辆为基准，扩产后合计产能将达每年60万辆，为规模及业绩增长提供基础。
截至 2024 年 6 月 30 日，公司调整后募集资金共计 20762.38 万元。累计已投入金额为13101.92 万元，其中运动摩托车智能制造项目累计投入 11084.40 万元，研发中心建设项目累计投入 467.52 万元，补充流动资金项目累计投入 1550 万元。
根据公司最新发布的募投资金使用情况，我们得知，截至2024 年上半年末，华洋赛车上市募投的“运动摩托车智能制造项目”已累计投入对应募资金额的75%。同时，公司2024年半年报显示，公司于 2024 年 3 月举行了“运动摩托车智能制造项目”的结顶仪式。
