卫星产业投资及市场空间如何?

最佳答案 匿名用户编辑于2025/03/18 11:47

卫星投资加码,通信基础设施升级。

6G是一个全域覆盖的立体网络,将涵盖陆空天海的基础设施资源,集高/中/低轨卫星系统、平流 层平台、陆地网络和海上船舶通信等于一体,构建星地融合网络,实现自然空间全覆盖和全球全 域的“泛在连接”。6G网络把空天地一体化多接入能力作为关键能力,中国信通院发布的《6G 白皮书》提出全球广域覆盖的星地一体化网络将是6G网络的关键技术,星地融合通信已是目前 通信技术的重要发展方向。

卫星通信也是未来通信的基本环节。3GPP(第三代伙伴关系项目)已开展对“非地面网络( Non-Terrestrial Network,NTN)”的研究。NTN R14至R16的研究项目考虑在5G网络中集成 卫星接入业务。NTN R20和6G NTN的相关研究,包括但不限于地面网络(Terrestrial Network ,TN)与NTN的一体化,以及在5G和5G-Advanced NTN基础上进一步实现频谱效率提升。因 此,我们认为低轨卫星星座将会是未来通信的必要基建。

卫星互联网投资方向主要包括卫星侧、火箭及发射侧和地面及运营侧。 通信卫星是一种通过通信载荷来传递和放大无线电通信信号的卫星,它建立了地面上发射站与接收 站之间的信息通道,在构建全球通信网络和支持远距离通信方面发挥着重要的作用。 通信卫星有效载荷构成:通信卫星的有效载荷主要包括了转发器、天线系统、信号处理单元。通信 卫星转发器是一种用于接收和转发卫星通信的电子设备,实现地球站之间或地球站与卫星通信站之 间的通信,由接收器、放大器、变频器、混频器等器件组成;天线系统用于接收和发送信号;信号 处理单元用是对接收到的信号进行各种处理,以确保信号的质量和可靠性。

SpaceX的星链卫星是近4年来在轨卫星的主要增量。截至2024年,全球在轨运行卫星数量为 10505颗。其中SpaceX公司持续加快“星链”部署进程,持续扩大在轨卫星数量,其发射的卫 星荷载数量占美国总合在数量的比例在2022、2023年已经达到89%;截至2024年,SpaceX共 发射7632颗“星链”卫星,其中直连手机的“星链”卫星总发射数目达到了388颗,进一步推进 了服务落地进程。

卫星和频段是稀缺的不可再生资源,发射占轨具有重要战略意义。国际电联(ITU)无线电规则 中规定,近地卫星轨道和频率均采取“先登先得”原则,并且后来者在轨道和频段上要规避已发 射的卫星。低轨卫星轨道资源和频谱资源是不可再生资源,相较于高轨卫星轨道,近地轨道资源 十分有限,且C、Ku、Ka等黄金频段资源日渐拥挤,因此我国向ITU申请卫星的频谱资源和轨道 资源具有一定的紧迫性。 ITU要求,卫星星座申请后必须在一定时限内完成星座建设。根据ITU最新的里程碑规则,在监 管日期(regulatory period)之后的2年/5年/7年内,必须将整个星座的10%/50%/100%的卫 星发射并正式投入使用,逾期将对星座资源予以削减或取消。

5G分为两个阶段:R15-R17是第一阶段,R18-R20是第二阶段。第二阶段的技术相比第一阶段 有显著的增强和改进,但又不算是6G,所以,被称为5.5G阶段。2021年4月,5.5G正式被3GPP 官方命名为5G-Advanced(5G-A),并启动了相关的标准化工作。按既定规划,即将冻结的 R18,将是5G-A的第一个正式版本,也是5G-A的首次登台亮相。 5G-A基于5G网络进行升级,为6G奠定基。5G-A有望使上下行速率提升10倍、连接密度提升10 倍、时延进一步降低,并将定位精度提升至厘米级。

一方面,5G-A持续增强已有的能力,支撑传统5G业务大规模应用;更重要的一方面,5G-A将增 加新的能力,支撑新场景新业务的应用。5G-A将面向六大主要应用场景,包括沉浸实时,智能 上行、工业互联、通感一体、千亿物联和天地一体,从网络、终端、云等端到端的关键方面进一 步演进,构建数字、智慧、绿色低碳社会的基础设施。 总的来说,实时沉浸交互业务引领移动互联网业务大幅增长,持续驱动无线网络管道能力大幅提 升。千行百业数智化转型走向深入,不断驱动无线网络提供新的连接能力。“双碳”目标驱动绿 色低碳网络建设,并通过无线网络赋能全行业节能减排。5G-A将围绕“万兆泛在体验,千亿智 慧联接,超能绿色业态”的愿景,深化实践“5G改变社会”的目标。

通感一体是5G-A的关键概念,将通信和感知功能融合在一起,使基站和终端设备同时具备通信 和感知能力,实现高精度定位和追踪等功能,可应用到低空安防、低空管理、智慧交通等场景。 2021年12月,IMT-2020与华为基于通感样机完成了全球首个面向5G-A通感一体技术的测试验 证,此次测试成功验证了通感一体在智慧交通和园区入侵检测的应用,通感基站的探测距离超过 500 米,位置精度达到车道级,对车辆和行人的探测准确率达到100%。 2022年7月15日进一步完成了面向 5G-A无人机通信感知一体技术的测试验证,通感基站探测无 人机的最远距离超过1200米,感知精度达 到分米级。 2022年9月,爱立信与多家欧洲研究机构,在毫米波频段上示范了通感一体的技术,这一技术将 会在交通,机器人,无人机UAV,XR产业中起到重要作用,这也是通信网络面向6G演进的一关 键技术之一。