蔚来品牌定位为高端纯电汽车，自成立以来共推出了 9 款车型，主销价格带在 30 万元以 上，级别上也均为中型轿车/SUV 及以上的相对较大的车型。
1.1蔚来ES6：首款高端中型纯电SUV，细分市场产品力强
第一代蔚来 ES6 于 2018 年 12 月发布，开创高端中型纯电 SUV 的细分市场。2023 年 5 月 24 日，全新换代的蔚来 ES6 正式上市，定位中型豪华 SUV，价格区间为 33.8-39.6 万 元。 ES6 在 30-40 万元纯电汽车销量中占比 22.95%，排名靠前。根据乘联会数据，2024 年 我国纯电动汽车销量为 632 万辆，其中价格带 30-40 万元的纯电汽车销量为 33 万辆，占 比 5.2%。2024 年 ES6 销量为 75433 辆，占 30-40 万元纯电车总销量的 22.9%，市占率 较高。根据汽车之家的数据统计，近半年蔚来 ES6 销量 43526 辆，在 30-40 万元纯电动 SUV 中销量排名第二，仅次于特斯拉 Model Y。
ES6 在同价位竞品中产品竞争较强。硬件方面，ES6 采用超高强度钢铝混合车身，全铝车 身后地板和 C、D 柱均采用一体压铸技术，减少超过 65 个零件，重量降低 30%。智驾方 面，基于Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来中央计算平台，ES6搭载蔚来智能系统Banyan 以及 NIO Pilot 自动驾驶辅助系统，支持 L2 级别自驾，并打通蔚来产品、服务与社区，从 而提供软硬件全方位优化的用车体验。
1.2蔚来ET5T：首款智能纯电旅行车，在30-40万元纯电市场销量占比15%
2023 年 6 月 15 日，蔚来品牌发布车型 ET5T，是全球推出的首款智能纯电旅行车，也是 ET5 的旅行版。ET5T 车身尺寸长 4790mm，宽 1960mm，高 1499mm，轴距 2888mm， 定价 29.8-35.6 万元。目前 ET5T 共有两款在售车型，分别为 75kWh、100kWh，对应 CLTC 综合工况续航里程为 530km 和 680km。 销量方面，根据公司披露数据，2024 年 ET5T 年销量为 50869 辆，在 30-40 万元纯电汽 车销量占比达 15.4%。根据汽车之家的数据统计，近半年 ET5T 销量 29686 辆，在 30-40 万元纯电动轿车中销量排名第三，次于特斯拉 Model Y 和极氪 001。
从性能来看，ET5T 配备最新电动驱动系统和四驱系统，保障操控性与稳定性。ET5T 搭 载前后双电机，峰值扭矩 700N·m，最大功率 360kW，0-100km/h 加速时间仅需 4 秒， 动力强劲，提速快。此外，ET5T 最大的市场吸引力在于外观的设计。外形方面，采用掀 背式设计，车身轮廓流畅，兼顾结构设计的美观性与安全性；内饰方面，双层环抱式设计、 同级领先的座舱空间以及丰富的收纳设计，为用户提供高端配置。
1.3蔚来ET9：NT3.0平台首款车型，定位行政旗舰轿车
蔚来汽车于 2024 年 12 月 21 日发布智能电动行政旗舰 ET9，定位中大型纯电轿车，售价 78.8 至 81.8 万元，轴距 3250mm，计划于 2025 年 3 月开启交付。ET9 展现蔚来汽车十 年科技创新，为用户带来包括设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电、 驾乘在内的九大新体验。ET9 上市后，竞争对手主要包括奔驰 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8L 和尊界 S800。
蔚来智能系统 Cedar 雪松首发应用于蔚来旗下车型 ET9，该系统采用全球领先的数字架 构、智能硬件以及整车全域操作系统 SkyOS·天枢，具备较强的车端计算性能。在智驾方 面，ET9 是全球首款高阶智能驾驶原生设计的车型，展现行政旗舰智能驾驶必备的硬件、 技术和体验标准。此外，ET9 采用神玑高等级智驾芯片，能高效运行各类 AI 算法。260 亿公里用户真实行驶数据在脱敏后通过群体智能，为蔚来世界模型 NWM 的训练提供高质 量的海量数据。 作为蔚来品牌旗下的最新车型，ET9 是基于蔚来第三代技术平台 NT3.0的首款车型。NT3.0 新平台覆盖包括 900V 高压架构、全新 E/E 架构、三电系统、智能座舱与智驾技术等多项 创新技术，蔚来汽车的后续产品及部分车型的改款也将基于 NT3.0 不断跃升与迭代。
蔚来汽车董事长李斌表示，随着更多品牌入局高端纯电市场，蔚来汽车的优势将得到更大 发挥。具体体现在：持续优化的充换电网络、全面的服务体系与蔚来社区建设、新平台 NT3.0 与智能系统 Banyan 的创新等，蔚来近十年围绕高端纯电潜心积累，构建起蔚来的 核心竞争力。 一直以来，全面的服务体系及社区建设是蔚来品牌的特色。蔚来汽车始终以用户为中心， 致力于持续提升用户体验和满意度，自主构建一站式服务体系——蔚来服务（NIO Service）。蔚来服务依托服务卫士系统，主动识别用户需求，借助覆盖全国的服务保障网 络，提供一键维保、上门补胎、事故安心、驾享等特色服务。
蔚来服务中心当前已覆盖全国 177 个城市，共建成 325 家，主要提供维保、车美、检测 的一站式售后服务。为增强用户粘性，蔚来创新性设立无忧服务，具体包括轻享版、乐享 版和尊享版，覆盖保险、维修、保养、事故救援、洗车、代驾、代泊等 20 多个用车场景， 形成蔚来汽车的特色优势。
目前蔚来汽车主要的智驾技术包括： 1）NIO Pilot 自动辅助驾驶系统：蔚来于 2017 年 12 月首次发布 NIO Pilot，并于 2020 年 10 月，全量交付高速领航辅助驾驶功能 NOP，成为全国首家大规模推送的智能驾驶系统。 迭代至今，包含 NIO、NOP、NOP+、NOP2.0。 2）ADAM 蔚来中央计算平台：ADAM 蔚来中央计算平台硬件搭配高通骁龙 8295 芯片和 4 颗 英伟达 OrinX 芯片，算力高达 1016TOPS。Aquila 蔚来智驾感知系统和 ADAM 蔚来中央计算 平台是蔚来实现先进智能驾驶功能和优质智能座舱体验的关键组合。 3）神玑 NX9031 芯片：2024 年 7 月 27 日下午，全球首颗 5nm 智能驾驶芯片神玑 NX9031 流片成功，是业界首款采用该工艺制造的高阶智能驾驶芯片，内部集成的晶体管数量超过 了 500 亿个。 4）蔚来 SkyOS・天枢：蔚来 SkyOS・天枢是蔚来自主研发的整车全域操作系统，使 Aquila 蔚来超感系统、NIO Adam 超算平台、神玑 NX9031 芯片、Banyan 智能系统等能够更好地协 同工作，发挥出最大的效能。 5）NIO World Model（NWM）：NIO World Model（NWM）是蔚来发布的中国首个智能驾驶世 界模型，能在 100 毫秒内推演出 216 种可能发生的场景，寻找到最优决策，让智能驾驶“拟 人化”。 6）NADArch：NADArch 是蔚来的智能驾驶技术架构，在算法层升级为引入世界模型的端到 端架构，直接从原始传感器数据生成驾驶决策，减少传统方案中的信息损耗，预测能力更 强，让智能驾驶体验更安全、更拟人。
蔚来品牌坚持高端纯电定位，价格带均覆盖在 30 万元以上。2024 年 12 月，价格带 30 万元以上的纯电车总销量 53960 辆，蔚来品牌月度总销量 20610 辆，销量占比 38%，在 高端纯电市场中处于头部地位，市场竞争力较强。其主销车型 ES6 和 ET5T 也均在 30-40 万元纯电 SUV 和轿车中排名靠前。 根据乘联会数据，从 2019 年至 2024 年，纯电动汽车在乘用车市场中的市占率逐年提升， 从 3.9%增长至 27.59%，2024 年纯电动汽车年度销量已达 632 万辆。与此同时，30 万以 上价格带的纯电车占比在 2023 年之前也在不断提升，从 2019 的 3.7%增长至 2024 年的 9.7%，销量从 3 万辆增长至 50 万辆。2024 年，30 万以上纯电车销量 45 万辆，占比 7.1%， 销量和占比均有所下滑，主要还是高端车消费者对纯电车的续航和充电便利性有所担忧。
2024 年，30-40 万元价格带和 40 万元以上价格带纯电车渗透率均为 14%，远低于整体 28%的渗透率，也是所有价格带中纯电渗透率最低的。预计随着电池技术的进步以及充电 桩换电站等基础设施建设的加速，30 万元以上价格带纯电渗透率还有增长空间。而蔚来 汽车在换电站上的独特优势一定程度上能够解决用户对高端纯电充电便利性上的担忧，也 有望使得蔚来品牌在高端纯电市场市占率仍有提升。
