全球领先车规级 SoC 供应商，软硬件协同发展。
全球第三大车规级高算力 SoC 供应商，推出行业内首个集成汽车多域的跨域 SoC。公司成立于 2016 年，是领先的车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解 决方案供应商。2020 年，公司开始销售自动驾驶解决方案；2021 年，公司与江 淮汽车合作开发车规级自动驾驶芯片及视觉感知算法；2023 年，公司推出行业 内首个集成自动驾驶、智能座舱、车身控制与其他计算域的武当系列跨域 SoC （System on Chip，系统级芯片），成为全球第三大车规级高算力 SoC 供应商。 截至 2024 年中，公司已获得 16 家汽车 OEM 及一级供应商的 23 款车型意向订 单。
公司软硬件协同发展，专注于开发车规级 SoC。公司是 tier2 级别供应商，处于 自动驾驶产业链中游。公司以基于 SoC 的捆绑式解决方案和基于算法的解决方 案这两种形式为下游客户提供自动驾驶产品。 硬件方面，公司设计了两个系列的车规级 SoC，首先推出华山系列高算力 SoC 专注于自动驾驶应用，并成功实现商业化，随后又推出武当系列跨域 SoC，覆盖 从核心自动驾驶功能到智能座舱及汽车网关等其他领域。
软件方面，公司提供自动驾驶配套软件，用来支持客户在 SoC 上开发及部署应 用程序时进行定制： 1） 操作系统支持：公司自主开发的 SoC 驱动程序和操作系统可与智能汽车中各 种应用程序全面兼容。 2） 瀚海-ADSP 软件中间件：协助客户快速迁移和部署应用程序，广泛适用于自 动驾驶及 V2X 应用场景。 3） 感知算法：公司先进的神经网络视觉感知算法从根本上增强了自动驾驶的图 像处理能力。 此外，2020 年公司的自动驾驶解决方案业务开始贡献收入。 1） 公司提供集成闭环自动驾驶解决方案组合 BESTDrive，包括支持 L1 及 L2 的 DriveEye、支持 L2+自动驾驶的 DriveSensing、支持 L3 域控制的 DriveBrain 及支持下一代中央计算的 DriveTuring。 2） 公司自主开发的商用车主动安全系统 Patronus 通过创新系统设计提供可靠的 自适应安全支持，为商用车 OEM 及一级供应商提供具性价比的解决方案。 3） 公司 V2X 边缘计算解决方案 BESTRoad 针对新兴的路侧自动驾驶解决方案 市场，该市场随着智能化新能源汽车的发展趋势而迅速发展。
实控人经验丰富，股权结构稳定。公司创始人兼 CEO 单记章先生，分别于 1991 年和 1995 年获得清华大学电子工程学士及硕士学位，在半导体行业拥有超过 20 年经验。截至 2024 年 8 月 8 日，单记章先生直接和间接共计持有公司 21.68%的 股份，为公司实控人。
产品销量高增带来公司营收增长。2022-2023 年受益于公司产品及解决方案销量 增长及优质客户群扩大，2023 年公司营收达 3.12 亿元，同比增长 88.82%，归母 净利润为-48.55 亿元；1H2024 公司营收达 1.80 亿元，净利润达 11.05 亿元，系 公司向投资者发行的优先股的公允价值变动所致，经调整后净利润为-6.02 亿 元。
近年来公司自动驾驶产品及解决方案收入持续提升。公司主要业务包括自动驾驶 产品及解决方案以及智能影像解决方案。其中，自动驾驶产品及解决方案营收占 比较高，2023 年占比 88.45%。近年来，公司自动驾驶产品及解决方案营收快速 增长，2023 年其营收达 2.76 亿元，同比增长 94.20%，2020-2023 年 CAGR 达 85.84%；1H2024 其营收为 1.67 亿元，同比增长 85.51%。
毛利率大幅提升，净利率趋势向好。为扩大客户群，并把基于 SoC 解决方案产 品由定制转为量产，公司下调售价并增加相关产品库存，因此公司 2021-2023 年 毛利率逐年下降，1H2024，公司将自动驾驶算法集成到基于 SoC 的解决方案 中，并通过商业化量产不断完善与验证，从而使毛利率提升至 50.0%，同比提升 31.82pct；由于公司持续投入研发及上市开支增加，公司经调整净利率始终处于 负值，但趋势向好，2023 年公司经调整净利率为-401.5%，同比增长 21.8pct。
费用管控持续向好，研发投入持续增加。2023 年公司销售、管理、研发费用率 分别为 32.6%、102.1%、436.2%，同比-39.8pct、-28.0pct、-25.6pct；1H2024 公司销售、管理、研发费用率分别为 28.4%、101.3%、381.6%。期间费用率稳中有 降。公司注重研发投入，2023 年公司支出研发费用 13.63 亿元，同比增长 78.31%，2021-2023 年研发费用 CAGR 为 51.27%；1H2024 研发费用 6.87 亿元， 同比增长 21.78%。
