全系车型25万元及以上，定位高端的家庭用车。
全系车型25万元及以上，除L6之外，其他车型价格均在3 0万元以上。理想汽车从理想one（现已停产）开始，后逐步扩展到L9、L8、L7、MEGA、L6，定位高端家庭豪华SUV，除L6以外，其他所有车型均在30万元以上。公司2024年全年交付量超50万辆。
理想汽车的主要目标市场30-50万元：2024年前三季度占比在10%。根据杰兰路公众号数据，30-50万元市场销量占比2021、2022、2023、2024前三季度占比分别为10.5%、12.8%、12.5%、10%。2021-2023整体呈现扩容，2024年前三季度10万元以下销量占比明显提升。中长期看，我们认为随着自主30万元以上优质供给增多，和整体消费趋势，预计30-50万元市场市占率会逐步提升。
理想的AI技术底座：语言模型+空间模型，后续走向融合
理想的AI技术底座包括语言模型和空间模型。 语言模型：Mind GPT（理想自研大模型），又叫LLM、大语言模型，即语言智能。Mind GPT是理想同学的基座模型，2024年12月28日Mind GPT-3o上线，升级为多模态端到端大模型，可实现从感知到认识再到表达的完整能力。 空间模型：理想汽车的智能驾驶技术，采用端到端 + VLM架构，内部称为行为智能。 融合趋势：理想同学的语言智能和自动驾驶的空间智能在早期是分割开的，但未来二者有融合趋势。基座模型到一定时刻将变成VLA，即结合视觉、语言和动作的多模态模型，二者融合后能像人类一样处理语言、图像并调用行动。相互作用：智能驾驶获取的数据有助于为语言模型构建三维向量空间能力，最终可能合并统一到共同的基座模型上，实现二者在技术和能力上的深度融合，推动理想汽车在人工智能领域向更高阶段发展。
理想AI技术成果：汽车高阶智能驾驶有望后来居上
理想汽车的智驾发展：布局较早，2024年发展加速。理想汽车自2020 年初着手构建自动驾驶技术平台，包括ADMax和AD Pro 平台。2023 年进一步谋划向人工智能领域发展，12 月实现 AD Max 3.0 升级。2024年理想汽车高级智能驾驶发展加速：2024 年 5 月完成 AD Pro 3.0 升级； 7 月，理想无图 NOA 全量推送；10 月，理想汽车推出行业首创的全新一代双系统智驾方案——端到端+VLM 并全量推送；11 月 28 日，理想车位到车位智能驾驶率先推送；12月，理想高速城市全场景的端到端+VLM 升级，于 12 月 31 日全量推送给 AD Max 用户。 高速城市全场景升级端到端+VLM，以及创新的AI推理可视化的交互，已于2024年12月31日随OTA全量推送给所有的ADMax用户。 端到端系统经模型训练而成，负责处理近95%的驾驶工作；而当车辆识别到需要特别注意的场景，如红绿灯路口，公交车道，减速带等情况，VLM将介入提醒，完成剩余5%的驾驶任务。 AI推理可视化技术能够将智能驾驶模型的思考和推理过程直观呈现给用户。在使用过程中，端到端模型会生成十条行驶路线，系统从中选出最优路线来驾驶车辆，用户借此可清晰看到车辆的推理过程。 理想汽车认为L3或有监督智能驾驶，根据现有端到端+VLM体系，有望在2025年实现L3，实现L4预计需要3年时间。
理想AI技术成果：理想同学从车机助手走向多终端
基于自研 Mind GPT 大模型打造的人工智能应用理想同学 APP，即将从车机助手扩展至多终端，并于2024年12 月27 日登录手机终端。理想同学是一款综合性智能应用，不仅具备强大的知识问答能力，涵盖多领域知识与文本任务处理，还拥有看世界、拍摄询问等功能，可为用户生活、学习、出行等提供便捷智能且多样的服务。 2024年12月28日，Mind GPT-3o上线，理想同学再升级，功能更加多样：能听会看，具备多模感知能力；有记忆，能够记住车主偏好和要求；工具多，借助Function calling技术调用300＋工具；善推理，RAG 3.0联网搜索；会表达，声音更拟人，性格更立体。12月底，开启全量推送。
