锂电池精密结构件行业龙头企业。
科达利创立于 1996 年，于 2017 年在深交所中小板上市，是一家锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造企业。公司自模具设计与制造起家，并自此积累起精密制造技术的技术与经验，现已成为行业领军企业。2000 年，公司进入技术的积累和扩展阶段，并专注于动力电池和储能电池的结构件研发。自 2010 年后，公司不断提升技术水平，优化自身生产工艺，成为锂电池结构件领域重要参与者，相继发展大量海内外优质客户，为公司在新能源行业的快速发展提供了坚实基础。 公司积极响应市场需求，持续扩产国内外产能。先后在上海、西安、惠州、江苏、大连、福建成立控股子公司，同时积极开拓国际市场, 提升国际市场占有率，在德国、瑞典等地设立生产基地，并于 2021 年成立匈牙利科达利有限公司、于2024年设立美国科达利建设生产基地。2024 年 4 月，公司与台湾盟立、盟英合资成立子公司深圳科盟创新机器人科技有限公司，公司持股40%；2024 年9 月，公司与伟创电气、台湾盟立投资成立深圳市伟达立，公司持股30%，计划形成合作优势互补，进军机器人零部件行业。
锂电池结构件业务占比维持 95%左右，产品品类多元。公司主营业务为锂电池结构件和汽车结构件。其中，锂电池结构件为核心业务，占比基本维持在95%左右，是公司主要收入来源。汽车结构件整体占比较小，但自2022 年以来逐年提升。科达利产品涵盖锂电池、电动汽车、消费电子等多个终端领域，结构件覆盖全面、应用领域广泛。动力电池结构件细分丰富，包括方形壳体、软包、圆柱、连接片、盖板等多个维度，体现出公司从电芯级到模组级的一体化制造能力，适配不同主流电池技术路线（方壳、软包、圆柱）。汽车结构件技术跨度大、模块化程度高，涉及车身、电子、三电系统等多个模块，产品形态既有大型结构件如电池托盘、纵梁，也有精密件如母排模组、连接器，满足新能源汽车轻量化与集成化趋势。
励建立、励建炬兄弟为公司实控人，股权结构稳定。截至2025 年一季度末，励建立和励建炬兄弟二人分别持有企业股份 28.23%、9.13%，合计持股约37.36%。励建立先生在公司担任董事长职位，励建炬在公司担任董事职位。投建区域子公司巩固商务关系，积极建设合资公司进军机器人行业。公司在华东、华南、华中、东北、西北、西南等锂电池行业重点区域均设有生产基地，覆盖国内动力电池产业重点区域。此外，公司还在德国、瑞典和匈牙利设立了海外生产基地，满足海外客户的产能需求。2024 年 4 月，科达利作为实际控股方出资占比40%，与台湾盟立、盟英科技共同出资设立子公司深圳科盟创新；2024 年9 月，与苏州伟创电气、台湾盟立设立参股子公司深圳伟达立，三方各出资30%，进入机器人零部件行业。
公司经营状况良好，营收、盈利水平稳步增长。2020-2024 年，科达利营业收入分别为 19.85/44.68/86.54/105.11/120.30 亿元，年均复合增长率为56.9%；归母净利润分别为 1.79/5.42/9.01/12.01/14.76 亿元。2025Q1 公司营业收入25.1 亿元，同比+20.5%，实现归母净利润 3.9 亿元，同比+25.5%。
毛利率持续下滑，净利率稳中有升。公司毛利率从2020 年的28.16%下降至2024年的 24.36%，主要考虑到行业价格竞争加剧，向上游传导成本压力。公司2022-2024年间，公司净利率仍呈现稳步向上爬坡趋势，体现出公司强大的费用管控能力。费用率管理得当，管理、研发费用率逐年回落。公司销售费用率从2020年的2.14%下降至 2024 的 0.37%，主要系科达利客户集中度高，销售以直供大客户为主，销售推广和渠道成本持续降低。管理费用率从 2020 年的4.39%下降至2024的2.64%，主要得益于规模效应的成本分摊。研发费用从 2020 年的6.67%温和回落至2024的5.32%，但仍是公司最大的费用支出项，体现出公司对于技术研发的重视。
