2024年菲菱科思研究报告:AI借力乘风起,新业务注入新增长动力

1 网络设备 ODM 领域领军者

菲菱科思是国内领先的网络设备制造商,以 ODM/OEM 模式 与网络设备品牌商进行合作,为其提供交换机、路由器及无线产 品、通信设备组件等产品的研发和制造服务。其中,交换机为公 司核心产品,营收占比超 8 成。产品不断升级换代,目前在端口 速率方面覆盖了百兆交换机、千兆交换机、万兆交换机到端口速 率 25G、100G、200G、400G 数据中心交换机,端口密度覆盖了 少端口 4 口到多端口 28 口、54 口甚至 128 口以上。 公司产品定位企业级网络设备市场,兼顾消费级市场,广泛 应用于运营商、政府、金融、教育、能源、电力、交通、中小企 业、医院等以及个人消费市场等诸多领域。

1.1 二十余载行业积淀,铸造领先地位

自 1999 年成立以来,公司始终响应市场与客户的需求,扩大 生产规模,丰富产品类型,加大研发投入,同下游品牌商不断加 深合作,目前已成为国内知名的网络设备制造服务商。 1)起步阶段(1999 年-2008 年):聚焦通信设备组件。公司初 期主要为华为生产保安单元、配线等通信设备。2006 年与 LEA 等 通信设备公司形成业务合作关系,积累了技术基础、生产管理经 验与客户资源,为后期由通信设备组件向网络设备整机产品的拓 展奠定基础。 2)业务积累期(2009 年-2011 年):通过新华三供应商认证, 步入快速发展阶段。2009 年公司开始从事网络设备整机产品的研 发和生产,生产以太网交换机。2010 年,通过了新华三的合格供 应商认证,2011 年开始实现大批量生产,与新华三稳定合作,业 务规模和产品领域不断扩大。 3)开枝散叶期(2012 年至今):拓宽产品、服务边界,切入多客户供应链体系。2012 年至今,公司与新华三的合作更加紧密, 产品范围扩大到交换机、路由器和无线产品等网络设备多系列产 品,参与供应链的程度也逐渐深入,由简单的代工制造向产品设 计、工程开发、原材料采购和管理、生产制造、试验测试及验证 等全方位服务升级。同时,公司积极开拓新客户,逐渐与小米、 神州数码、D-Link 等客户建立起稳定的合作关系,于 2020 年为 S 客户批量供货。

1.2 股权架构稳定,高管产业经验丰富

股权结构稳定,实控人持股超 30%。截至公司 2023 年年 报,董事长兼总经理陈龙发持股 32.08%,为公司实际控制人,股 权结构稳定有利于公司长期发展和运营效率提高。菲菱科思下属 四个子公司,分别为深圳云迅联、浙江菲菱科思、武汉菲菱科思 以及深圳菲菱国祎,其中深圳菲菱国祎为公司 2023 年同国祎新能 源共同投资设立,为推进公司在汽车电子领域的产业布局。

经营管理团队拥有丰富的技术开发、品质管控和市场营销经验。公司控股股东、实际控制人及核心技术人员陈龙发先生拥有 二十余年的网络设备行业经验,在管理、技术、业务拓展方面经 验丰富;副总经理庞业军历任菲菱科思品质管控、宽带、开发项 目等多业务部门高管职位。

1.3 经营稳健向上,持续保持增长态势

营收、利润呈现增长态势,未来有望延续。2023 年公司营业 收入、归母净利润分别为 20.75 亿元、1.44 亿元,同比小幅回 落,主要系交换机类产品受大客户项目合作模式的调整以及市场 下行因素影响,业绩受到一定影响。近五年营收、归母净利润 CAGR 分别为 18.10%、70.48%,保持增长态势。未来伴随万物 互联的趋势进一步加速,海内外物联网行业发展迅速,进而对高 效通信及大带宽的算力基础设施提出更高要求,公司有望持续获 益。

2 网络设备行业长坡厚雪,高速交换机乘势快行

2.1 行业规模稳步增长,高速交换机需求强劲

网络设备属于信息化建设所需的基础架构产品,是互联网底 层的基础设施,提供整个网络所需的各种数据传输、路由、交 换,包括交换机、路由器和无线网络设备,交换机是网络设备的 重要组成部分。 交换机是通信系统中进行信息交换的核心设备。其基于以太 网进行数据传输,每个端口都可以连接到主机或网络节点,根据 接收到数据帧中的硬件地址,把数据转发到目的主机或网络节 点。 交换机通常按照网络位置、终端应用场景、下游应用领域等 维度进行分类。1)按网络位置分类:核心交换机、汇聚交换机和 接入交换机;2)按终端应用分类:无管理交换机、二层管理交换 机、三层管理交换机、PoE 交换机、工业交换机和数据中心交换 机等;3)按下游应用分类:电信级、企业级和消费级,电信级设 备主要用于搭建核心骨干互联网,企业级设备主要应用于政府、 金融、电力、医疗、教育等各种企业级市场,消费级设备主要针 对家庭及个人消费市场。菲菱科思网络设备产品定位于企业级网 络设备市场,兼顾消费级市场。

政策持续加码推动新型基础设施建设。多部门支持类政策频 发,采用补助资金,企业扶持等政策手段,鼓励网络设备行业发 展。2023 年 4 月工信部等八部门联合发布《关于推进 IPv6 技术演 进和应用创新发展的实施意见》,提出要以 Pv6 演进创新为突破 口,鼓励企业加大网络设备、安全设备、智能终端等相关产品研 发投入;“十四五”规划提出要加快 5G 网络规模化部署,用户普 及率提高到 56%,推广升级千兆光纤网络,同时前瞻布局 6G 网 络技术储备,实施中西部地区中小城市基础网络完善工程。

预计 2022-2025 年中国交换机市场增速显著高于全球。据亿 渡数据测算,2022 年全球交换机市场规模超 2300 亿元,2022- 2025 年 CAGR 为 6.3%。根据华经产业研究院数据测算,中国 2022 年交换机市场规模为 591 亿元,2022-2025 年 CAGR 为 15.69%,相较于全球增长更快。 海量数据高速传输需求旺盛,高速以太网交换机市场保持强 劲增长 。Cloud 和 DatacenterNetworks 研 究 副 总 裁 VijayBhagavath 表示,在数据中心市场,企业和服务提供商正通 过构建更快的以太网交换机速度,以支持 AI 工作负载。据 IDC 统 计,2023 年全球以太网交换机收入同比增长 20.1%,达到 442 亿 美元,其中数据中心领域 200/400GbE 交换机的收入在 2023 年全 年增长了 68.9%,23 年第三季度到第四季度增长了 14.8%。

2.2 供给端:行业集中度有望提升

菲菱科思作为网络设备制造商,处于网络设备行业的中游。 行业上游包括芯片、PCB、电源、各类电子元器件厂商,直接下 游客户为网络设备品牌商,最终下游应用领域包括运营商、政 府、金融、教育、能源、电力等对网络化、信息化有需求的各行 各业。

品牌商市场集中度高,头部格局稳定。在企业级网络设备市 场,网络设备品牌的行业集中度较高,截至 2023 年底,全球以太 网交换机市场排名前五厂商分别为思科、Arista、华为、HPE、新 华三,市场份额分别为 43.7%、11.1%、9.4%、9.4%、4.2%,合 计近 80%。国内市场,华为、新华三 2022 年市场份额分别为 40.00%、36.20%,位居前两名。

制造商市场相对分散,AI 浪潮利好头部企业。网络设备的类 别、系列、型号较多,产品的更新换代较快,出于供货及时、成 本降低、供应保证等因素考虑,网络设备品牌商一般会选择几家 制造服务商同时进行合作,制造商集中度远低于品牌商。我们认 为未来 400G/800G 等高速交换机结构升级有望提高头部企业市场份 额,行业集中度有望提升。

大陆地区制造商打破台资垄断地位,目前已实现部分国产化 替代。内地企业凭借其在研发设计、产品制造、响应速度等方面 优势,从消费级产品市场入手,逐渐向电信级、企业级网络设备市场渗透,目前已占据一定市场份额。据菲菱科思招股说明书显 示,公司市场份额由2018年度的0.73%提高至2020年度的1.38%, 呈现逐年上升趋势。

2.3 需求端:多因子催化,行业发展提速

1)数字经济:网络设备是数字基础设施,有望率先获益

筑牢数字经济的通信“底座”。通信网络是数字经济发展的 关键基础设施,新型通信技术带来新变革,催生新模式、新业态, 经济活动更加智能、高效、灵活,为经济社会发展提供强劲动能 和崭新机遇。根据中国信通院《中国数字经济发展报告(2023 年)》,2022 年中国数字经济规模达到 50.2 万亿元,同比增长 10.3%,已连续 11 年显著高于同期 GDP 名义增速,数字经济占 GDP 比重不断升高,2022 达到 41.5%,创近五年新高。

2)AIGC 拉动算力需求

AIGC 兴起带动庞大算力需求。2022 年底,ChatGPT 的成功 带来大规模参数通用大模型争相发布,这些大模型的训练需要千 亿、甚至万亿级参数,以及上千 GB 的高质量数据。OpenAI 联合 创始人兼职科学家 AndrejKarpathy 发文表示,GPT-4 在大约 10000-25000 张 A100 上进行了训练;Meta 大约 21000 张 A100; Tesla 大约 7000 张 A100。我们认为算力是 AIGC 产业的催化剂。 大模型迭代、多模态极大拉动了智能算力的需求。OpenAI 宣 布,GPT-5 训练数据达到近百万亿参数,算力需求为 GPT-3 的 200—400倍,大概需要 5万片 H100;多模态大模型的算力需求远 高 于 纯 文 本 模 态 , 据 SemiAnalysi 分析师 DylanPatel 和DanielNishball 透 露 , 谷 歌 多 模 态 大 模 型 Gemini 算 力 高 达 ~1e26FLOPS,是训练 GPT-4 所需算力的 5 倍。

政策大力支持算力基础设施建设,惠及网络设备行业。2023 年 10 月 8 日,工信部等六部门联合印发《算力基础设施高质量发 展行动计划》,提出到 2025 年,计算力方面,算力规模超过 300EFLOPS,智能算力占比达到 35%。运载力方面,国家枢纽节 点数据中心集群间基本实现不高于理论时延 1.5 倍的直连网络传输, 骨干网、城域网全面支持 IPv6,SRv6 等创新技术使用占比达到 40%。近日,国家发改委联合国家数据局等五部门发布《深入实 施“东数西算”工程加快构建全国一体化算力网的实施意见》,提出 到 2025 年底,综合算力基础设施体系初步成型。国家枢纽节点地 区各类新增算力占全国新增算力的 60%以上;1ms 时延城市算力 网、5ms 时延区域算力网、20ms 时延跨国家枢纽节点算力网在示 范区域内初步实现。我们认为算力需求涉及到大量数据的处理、 存储和传输,需要高效和可靠的网络基础设施支持,网络设备行 业有望深度受益。 网络设备部署浪潮将至。随着 AI 工作负载的快速增长,AI 集 群结构中使用的网络解决方案需要不断发展。据思科 AI 就绪指数 调查显示,虽然 95%的受访者认为人工智能将增加基础设施的工 作量,但超过一半的受访者表示,他们的基础设施的可扩展性有 限,需要升级以适应更复杂的人工智能技术。我们认为 AI 网络市 场即将迎来爆发期,龙头企业有望受益于行业快速发展东风。

3)云厂商资本性支出稳定,运营商算力网络资本开支提高

国内云厂商 CAPEX 稳定增长。根据腾讯、阿里财务报告,两 公司合计资本性开支 2018、2019、2020、2021、2022 年分别为 435.69、678.51、665.10、748.42、713.23 亿元,四年复合增长率为 13.11%。

运营商资本开支基本平稳,算力网络、产业数字化是重要投 资方向。电信 2023 年资本开支达到 998.38 亿元,预计 24 年小幅 回落至 960 亿元,2021-2024E 年产业数字化资本开支比重分别为 19.90%、29.30%、36.00%、38.50%, 呈 上 升 趋 势 。2022- 2024E 年,中国移动资本开支分别为 1761、1803、1730 亿元, 其中算力开支占比逐年上升,2024 年预计达到 27.46%。

4)网络设备同数据流量保持同步增长,高速设施优化升级趋势明 显。 据工信部《2023年通信业统计公报》显示,我国 2023年移动 互联网接入流量达 3015 亿 GB,同比增长 15.16%,近五年复合增 长率达到 33.50%;月户均流量达 16.85GB/户,同比增长 10.86%。我们认为网络设备是支持流量传输的基础设施,有望同移动互联 网流量保持同步增长态势。

高速网络基础设施优化升级趋势明显。截至 2023 年底,互联 网宽带光纤接入(FTTH/O)端口达到 11.4 亿个,其中具备千兆网 络服务能力的 10GPON 端口数达 2302 万个,比上年末净增 779.2 万个。我们认为高速网络服务需求旺盛,有望带来供应商、运营 商网络设备基础设施的升级和扩展。

2.4 国产交换机自主可控逐渐成熟

国产交换机持续迭代,高性能新品接连推出。2023 年 6 月, 华为发布全球首款 800GE 数据中心核心交换 CloudEngine16800- X 系列,最多支持 288 个 800GE 端口,提供业界最优 3.5 微秒跨板转发时延,网络级负载均衡实现 90%高吞吐,依托超融合以太 实现通用计算、高性能计算、智能计算和存储融合承载,TCO 降 低 36%;新华三发布全球首款 800GLPO 液冷数据中心交换机 H3CS9827-64E,融合 LPO 线性直驱动技术、双冷板散热设计、 智能无损等先进技术,整机带宽高达 51.2T,支持 64 个 800G 端 口。同时还将显著放大 AIGC 集群网络算力,单 POD 最大可支持 超 4K 个 800G 端口,或者 1.6W 个 200G 端口,理论集群算力可 大于 1 万 P。

3 立足 ICT 优势领域,打造汽车电子第二增长曲 线

3.1 精进研发技术实力,高端交换机逐步出货

新产品持续布局,中高端交换机不断突破。2023 年公司已具 备 100G/400G 数据中心主流的接口速率、高带宽、大容量交换机 的硬件开发能力,2.0T/8.0T 数据中心交换机形成量产交付; 12.8T 等其他数据中心交换机也在稳步小批量验证中;由于多速率 交换机的终端兼容性好、升级成本低、全网线缆更换便利以及线 缆利旧使用率高等优势,预计在 2025 年多速率交换机将超越千兆 交换机,公司积极响应市场变化,在配套 WIFI7AP 产品有相应的 2.5G 接入交换机量产交付中。

持续扩大产品品类,提供终端通信类设备一站式服务。2023 年公司产品涵盖包括交换机(企业网接入交换机/民用接入交换机/ 工业级交换机/数据中心场景大带宽交换机等)、企业级网关(商 业路由/无线 AC/边沿计算网关/物联网网关等)、WIFI 无线产品 (WIFI5 及以下/WIF6/WIFI7 典型形态运营商 AP/企业网 AP/民用 &消费类无线路由&AP)、5G 小基站类、防火墙、VPN 产品、 通信设备组件、车辆基础 CAN 网关、汽车车联网 T-BOX、中央安 全以太网关、汽车智能控制显示屏等产品,致力于为目标客户提 供终端通信类设备的研发设计、生产制造、销售服务的一站式服 务。 经历多年积淀,已形成平台化、模块化的产品研发体系。平 台化方面,公司已形成了百兆系列、千兆系列、万兆系列交换机 的三大研发平台,针对不同客户的不同需求可先选取最优的研发 平台,在降低产品开发的技术风险和开发成本的同时,保证产品更快地实现批量化生产并推向市场。模块化方面,菲菱科思将产 品分成各个独立的部分,每个部分单独实现功能,并预留接口与 其他模块对接,在以太网交换机领域,公司按照硬件方案核心结 构形成了 CPU 模块、交换模块和电源模块三大模块。

3.2 布局汽车电子新业务,打造第二增长曲线

抓住汽车智能化新机遇,布局汽车电子新业务。随着通信赋 能汽车电子影响深入,人们对汽车的消费方式从“一次性”往“可持 续性”消费方向发展,汽车的智能化升级有望带来汽车电子产品的 新增终端市场。为推进公司在汽车电子领域的产业布局,2023 年 上半年公司与国祎新能源共同投资设立菲菱国祎电子科技有限公 司,持股比例为 55%。菲菱科思目前已提供数据安全传输与控制 领域相关的通信电子产品,包括:汽车 4G-TBOX、基础 CAN 网 关、中央安全以太网关、中央服务通信网关等产品。公司积极实 现零到一的突破,根据 23 年 8 月 24 日投资者关系活动透露的信 息,已经有部分汽车电子控制相关产品在履行合同阶段。

多方面优化、改良,车载以太网更贴合车内通信需求。目前 汽车总线技术以 CAN 总线为主,CAN 总线只能实现半双工通讯, 最高传输速度仅 1Mbps。随着汽车电动化、网联化、智能化、共 享化的发展趋势,CAN 总线连接将造成汽车电子系统成本大增, 且无法满足高性能处理器实时高速双向数据交互的需求。车载以 太网使用单对非屏蔽电缆以及更小型紧凑的连接器,可满足车载 EMC 要求。DSP 采用了高度优化的扰码,可以更好地分离信号; 同时车载以太网可通过使用回声抵消在单线对上实现双向通信, 满足智能化时代对高带宽的需求。

车载以太网具有高数据传输能力、高可靠性、轻量化等优势, 未来有望成为主流趋势。车载以太网可以提供带宽密集型应用所 需的更高数据传输能力,同时可以很好地满足汽车高可靠性、低 电磁辐射、低功耗、带宽分配、低延迟、轻量化等方面的要求。 截止到 2021 年底,车载以太网领域里最为重要组织 OPEN 联盟的成员已增长到340个;诸多新能源车以及宝马、捷豹、大众等诸多 知名汽车厂商的多个车型均在部分系统上采用了车载以太网。我 们认为未来车载以太网有望成为汽车的主流趋势,具有广泛的应 用前景。

车载以太网市场增速大、空间广。据头豹研究院统计,2016- 2019 年中国车载以太网市场规模由 22.5 亿元上升至 74.8 亿元, 年复合增长率达49.2%。未来受到汽车驾驶等级提升、电动汽车普 及、汽车 E/E 架构升级等因素影响,中国车载以太网市场规模增长 加快,2020-2025 年 CAGR 达 63.3%。2030 年保守预计市场规模 将达 1517 亿元,乐观预测规模将达 1770 亿元。

3.3 深度参与客户供应链,份额有望持续提高

参与品牌商供应链程度不断深入,ODM 模式营收占比逐渐提 高。公司与新华三等网络设备品牌商建立了长期、稳定的合作关 系,合作规模逐年增长,合作领域不断扩大。ODM 模式相较于 OEM,新增了产品的设计与开发环节,对制造服务商的综合实力 要求高,业务合作关系及相互依存关系也更加紧密。根据公司招 股说明书及 2022 年年报,2019-2022 年菲菱科思 ODM 模式实现 的收入占营收比重分别为 68.03%、69.28%、80.80%、80.31%, 基本呈现上升趋势。公司表示后续将把网络设备做大做强做好做 专的同时,积极开拓其他产品类别业务,并在合适的领域和合适 的时机推出自身品牌的产品。

下游品牌商认证条件严格,合作模式粘性较强。根据公司招 股书,网络设备行业产品更新换代快,品牌商为适应市场中消费 者需求较快的变化,对其供应商的大规模供货能力、供货稳定性以及订单响应速度要求较高。因此,品牌商在选择制造服务商 时,将会建立一系列的考核体系和认证制度,整个验证及认证周 期较长,若更换供应商,则双方会有较长时间的磨合期和过渡 期,成本较高。 深度绑定行业龙头客户,“大客户”业务仍有增长空间。公 司实施“大客户”策略,近五年前五大客户占营收比例为 97.59%、99.45%、99.56%、99.08%、99.34%。不断挖掘“大 客户”价值,2019 年菲林科思向 S 客户销售通信设备组件,2020 年开始批量供货,金额超 90%产品为交换机,2021 年来源于 S 客 户的营业收入增长至 6.03 亿元。

4 财务分析

聚焦优势领域,交换机业务占比呈上升趋势。公司交换机业 务高速发展,2023 年板块实现营业收入 16.79 亿元,近五年 CAGR 为 22.53%。2018-2023 年交换机业务占比分别为 67.28%、77.47%、78.53%、87.02%、89.10%、80.91%,大致 呈现上升趋势。2023 年交换机类产品主要受大客户项目合作模式 的调整以及市场下行因素影响,营业收入规模有所下降;路由器 及无线类产品方面,公司综合竞争力得以加强,对客户相应产品 份额有所增加;汽车通信电子产品开始量产出货。

费用率管控良好,毛利率、净利率稳步提升。公司下游客户 集中度较高,管理、销售费用率相对较低,2018-2023 年公司三 项费用率合计分别为 2.82%、3.14%、2.54%、2.92%、2.78%、 2.74%,整体费用管控良好。公司 ODM 模式占营收比重逐步提 高,毛利率、净利率呈现上升趋势,2023 年分别达到 16.44%、 6.93%。

重视自主研发和设计能力,打造核心竞争力。企业网通信设 备行业属于技术密集型行业,技术更新换代速度较快,公司为保 持技术优势持续增加研发投入。2023 年研发费用达到 1.40 亿元, 同比增长 33.24%,近五年 CAGR 为 28.49%。公司技术人员稳步 增加,2023 年技术人员达到 445 人,2022、2021 年分别为 418、393 人。


(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)

相关报告