基础设施建设行业正面临着转型升级的关键时期。随着城市化进程的加快和交通网络的不断完善，基础设施的养护和更新需求日益凸显。同时，建筑工业化作为提升建筑质量和效率、降低成本的重要途径，正逐渐成为行业发展的新趋势。浙江交科作为浙江省交通基建施工行业的龙头企业，凭借其在养护业务和建筑工业化领域的双重发力，持续打造上下游一体化能力，为行业的发展提供了新的范例。
浙江交科在养护业务方面展现出显著的专业与规模优势。公司是省内养护的生力军，拥有各级养护基地70处，其中具有沥青拌合装置的养护基地26处，累计承养7100多公里公路主线，承养浙江省内近80%的运营高速公路及部分地方各等级道路的养护任务。2018-2023年，公司养护业务营收由18.3亿元增至41.2亿元，CAGR+17.7%，业务发展稳健。公司养护业务具备专业优势，自主研发多种关键技术，如公路桥梁数智管养综合信息系统与针对营运高速公路施工环境障碍物的识别算法，实现养护业务无人化、自动化。此外，公司还掌握路面日常养护、桥隧防腐、超高性能混凝土等材料、装备核心技术。
集团内部的协同发展为养护业务提供了有力支持。浙江交科背靠浙江交通投资集团，大股东作为浙江省高速公路投资主体，近年来高速公路投资稳步提升。2019-2023年，浙江交投累计建成省内高速公路里程稳步增长，2023年，浙江交投累计建成省内高速公路里程达3581公里，占省内高速公路里程64.9%。大股东旗下高速公路资产或与上市公司形成良好协同效应，19-23年，浙江交投养护经费由12.4亿元增到18.4亿元，CAGR+10.4%，未来或持续助力公司养护业务发展。
浙江交科在建筑工业化领域的发展同样迅猛。截至2023年末，公司累计落地建筑工业化基地（含矿山）24个，其中省内基地19个，已覆盖省内10个地级市，基本实现“省内成网促效益”的良好格局。2023年，浙江交工建筑工业化事业部进一步完善基地布局、持续推动产业升级，全年实现营收较上一年增长17%，为建筑工业化产业“十四五”发展奠定坚实基础。
建筑工业化基地的建设不仅提升了公司的生产效率，还通过科学布局布点，带动工程质量、安全和施工水平提升，加快传统建筑业产业链转型升级。效率方面，建筑工业化基地能够实现构件集中预制，与传统在现场完成浇筑施工相比效率提高超30%；产能方面，建筑工业化施工具备速度优势，从原材料进厂到成品出厂，智能化运作方式让产能达到普通梁厂的2-3倍；成本投入方面，全程自动化控制系统和质量可追溯系统实现操作过程全自动控制，有效减少人力资源投入和质量问题。2023年，衢州等建筑工业化基地带动交工在股东方中标合同额达86.02亿元。
浙江交科通过养护业务与建筑工业化基地建设，持续打造上下游一体化能力。在上游，公司通过建筑工业化基地的建设，实现了原材料的集中采购和预制构件的高效生产，降低了生产成本，提高了产品质量和供应稳定性。在中游，公司凭借专业的施工团队和丰富的项目经验，确保了工程项目的高效实施和质量控制。在下游，公司通过养护业务的拓展，不仅为已建成的基础设施提供了持续的维护和保养服务，还进一步巩固了与客户的长期合作关系，为未来的业务拓展奠定了基础。
公司的一体化能力还体现在产业链的协同效应上。养护业务的稳定发展为建筑工业化基地提供了稳定的市场需求，而建筑工业化基地的高效生产又为养护业务提供了高质量的预制构件和材料支持。此外，公司通过数字化技术和智能化设备的应用，实现了养护业务和建筑工业化基地的信息化管理，提高了运营效率和决策科学性。这种上下游一体化的发展模式，不仅提升了公司的综合竞争力，还为行业的可持续发展提供了新的思路和借鉴。
浙江交科在养护业务和建筑工业化领域的双重发力，持续打造上下游一体化能力，为基础设施建设行业的转型升级提供了新的范例。通过专业与规模优势的凸显，公司不仅在养护业务上取得了显著的成绩，还在建筑工业化基地建设方面取得了突破性进展。上下游一体化的发展模式，不仅提升了公司的综合竞争力，还为行业的可持续发展提供了新的思路和借鉴。未来，随着浙江省基础设施建设的持续推进和养护市场的不断拓展，浙江交科有望继续保持其在行业内的领先地位，为区域经济发展和社会进步做出更大的贡献。
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