制冷剂作为制冷系统的“血液”，是空调、冰箱、汽车空调等设备的核心工作介质。随着2024年第三代制冷剂（HFCs）配额政策正式落地，中国制冷剂行业迎来了供需格局的深刻变革，价格持续攀升，行业进入新一轮景气周期。
制冷剂行业的发展始终与国际环保公约及国内政策紧密相连。根据《蒙特利尔议定书》和《基加利修正案》，中国正在严格执行消耗臭氧层物质（ODS）和氢氟碳化物（HFCs）的淘汰时间表。2024年，中国对第三代制冷剂（HFCs）实施生产和使用配额管理，将其冻结在2020-2022年基线水平，并计划从2029年开始逐步削减。
与此同时，第二代制冷剂（HCFCs）也在加速退出市场。根据《2025年度消耗臭氧层物质生产、使用配额核发表》，2025年我国HCFCs生产配额总量被严格控制在16.36万吨，内用生产配额总量为8.60万吨，生产和使用量分别削减基线值的67.5%和73.2%。
其中R22生产配额相比2024年削减18%，内用生产配额削减28%；R141b和R142b的削减幅度更大，分别达到57%/68%和64%/79%。
这种政策框架下，制冷剂行业呈现出“三代同堂”的复杂局面：第二代加速削减、第三代配额冻结、第四代开始导入。配额管理使第三代制冷剂从大宗商品转变为“配额资产”，供应总量将只减不增，从根本上改变了行业供需关系。
在供给端，除了政策性的配额限制外，企业自身的生产安排也影响了市场供应。2025年上半年，部分R32生产装置进入检修期，导致市场供应量阶段性减少。例如，某大型R32生产企业在4-5月进行设备检修升级，期间产能下降30%左右，直接加剧了市场供需紧张局面。
需求端则保持稳定增长态势。空调领域是制冷剂需求的核心驱动力，占制冷剂总需求的约78%。
2025年3-6月，我国家用空调排产总量分别为2476万台、2426.49万台、2430.95万台和2075万台，同比增速达13.54%、10.3%、14.7%和17%，排产量处于近年高位，对制冷剂的需求拉动明显。
冰箱和汽车空调分别占据制冷剂需求的16%和6%。特别是随着新能源汽车的快速发展，汽车空调对制冷剂的需求保持稳定增长。截至2024年底，中国汽车保有量达到3.53亿辆，庞大的汽车保有量为售后维修市场提供了持续稳定的需求。
以R134a为例，售后需求占比高达80%。此外，冷链物流、数据中心冷却等新兴领域也为制冷剂市场带来了新的增长机遇。2023年中国冷链物流市场规模已达约6500亿元，同比2022年增长约18%。
在供需共振下，制冷剂价格尤其是第三代制冷剂价格持续攀升。截至2025年6月5日，主流第三代制冷剂R32国内均价突破5.1万元/吨，年内涨幅达19%，同比增长42%；行业毛利润高达3.5万元/吨，较去年同期增加超1万元/吨。
其他主流制冷剂如R134a国内均价4.85万元/吨，年内涨幅14%，同比增长56%；R125国内均价4.55万元/吨，年内涨幅8%，同比增长14%。
在政策与市场的双重驱动下，制冷剂行业竞争格局正在发生深刻变化。随着环保法规的加强，行业集中度进一步提升，技术实力弱、资金不足的企业逐步被淘汰，而拥有配额优势和技术储备的龙头企业则强者恒强。
根据生态环境部数据，2023年，国内R22生产企业CR4（行业前四大企业集中度）为82.13%，较2017年提升5.18个百分点。其中巨化股份2023年配额占比为26.10%，位居行业第二。
在第三代制冷剂市场，配额主要集中在几家龙头企业手中。巨化股份拥有三代制冷剂生产配额29.98万吨，占行业总配额量的37.86%，处于绝对领先地位。东岳集团、三美股份、昊华科技、永和股份、东阳光等企业也拥有相当规模的配额，共同组成行业第一梯队。
在制冷剂价格持续上涨的带动下，相关企业盈利能力显著提升。2024年和2025年一季度，A股多家氟化工上市公司交出了亮眼的业绩成绩单。今年一季度，巨化股份、三美股份、永和股份、东阳光等公司业绩同比增幅均超过100%。
行业龙头对年内业绩增长的可持续性也充满信心。巨化股份表示，2025年，由于第三代制冷剂去库充分，第二代制冷剂生产配额进一步削减，下游需求良好，预计公司氟制冷剂产品实际均价仍将上移，盈利水平及盈利比重将进一步提升。
面对环保压力和技术变革，制冷剂行业正在积极寻求可持续发展路径。第四代制冷剂——氢氟烯烃（HFOs），凭借其环境友好和能效提升优势，正逐步成为行业升级的主要方向。HFOs的臭氧消耗潜能值（ODP）为零，全球变暖潜能值（GWP）极低，大气停留时间短，化学性能稳定。
近年来，中国氟化工龙头企业在研发和生产第四代制冷剂方面取得了显著进展。巨化股份作为国内唯一拥有第一至第四代含氟制冷剂系列产品的企业，其第四代含氟制冷剂品种及有效产能国内领先。
目前公司运营两套主流HFOs生产装置，产能约8000吨/年，并计划通过“新建+技术改造”新增产能近5万吨。
三美股份于2024年9月发布公告，拟投资15.7亿元建设包括1万吨/年四氟丙烯（HFO-1234yf）在内的项目。永和股份也在2025年3月完成定向增发募集资金17.36亿元，用于“包头永和新能源材料产业园项目”，其中在建产能包括4.3万吨/年第四代制冷剂。
然而，第四代制冷剂目前仍处于商业化应用初级阶段，成为成熟大规模应用产品尚需较长时间周期。
HFOs商业化面临的核心障碍主要体现在成本、技术、市场接受度及产业链配套等方面。以R1234yf为例，其生产成本远高于传统制冷剂，氯碱原料一体化和外购六氟丙烯生产R1234yf的成本分别在4-7.5万元/吨和5.5-13.5万元/吨，而二代/三代制冷剂的成本仅为1-2万元/吨。
未来五年，制冷剂行业的技术竞争将围绕三条主线展开：HFCs的配额管理与价值最大化、HFOs的国产化突破与成本下探、以及自然工质的复兴与创新应用。自然工质如二氧化碳（CO₂）、氨（NH₃）、丙烷（R290）等，因其GWP极低且无专利限制，成为符合中国资源禀赋和自主可控战略的长期方向。
全球制冷剂市场正经历深刻变革，中国企业在政策与市场的双轮驱动下，正从传统的生产制造向技术创新和服务延伸转型。未来五年，将是决定企业命运的关键窗口期，技术路线选择、全球市场布局和商业模式创新将共同塑造行业新格局。
以上就是关于2025年制冷剂行业发展的分析。
（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）
