2026关于加强新能源汽车安全管理工作的相关政策分析报告-乘联会.pdf

研究背景与目的

本报告由乘联会发布，旨在分析2026年加强新能源汽车安全管理工作的相关政策。随着我国新能源汽车保有量快速增长，事故频发引发社会广泛关注，2026年5月三部委联合召开视频会部署安全管理工作，要求企业将产品质量安全管理作为"一把手工程"。

核心内容

报告首先分析了近期新能源汽车安全事故的特征及成因，涵盖电池系统热失控与老化、故障突发性与隐蔽性、碰撞次生风险、智能网联新型风险四大维度。其次系统梳理了安全管理相关政策，包括《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动汽车安全要求》《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》等。重点解析了2026年新能源汽车安全隐患排查工作的五大核心维度及差异化专项排查机制，以及《2026年汽车标准化工作要点》中关于安全管理标准的部署。

关键数据

2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。国内新能源汽车起火率已从2023年的万分之零点四四降至2025年的万分之零点一八。2026年1至5月，全国公开报道新能源汽车事故超过120起，其中起火自燃42起、智能驾驶相关事故37起、高压系统/充电故障21起、其他机械/电子故障20起。2025年国内汽车召回总量中，新能源汽车召回数量超265万辆，占汽车召回总数近四成。

核心结论

新能源汽车安全风险结构正从传统的电池安全向智能驾驶等新型风险拓展，政策监管呈现全链条、精准化、强惩戒的演进趋势，企业需将安全管理贯穿于产品研发设计、生产制造、供应链管理、运行监测、售后服务全环节，建立健全事故隐患内部报告奖励机制，深化事故隐患排查，坚决守牢安全底线。