上海师范大学:韩国动力电池产业链与企业出海机遇研究报告.pdf

  • 上传者:风**
  • 时间:2026/07/30
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研究背景与目的

本报告由上海师范大学区域国别研究院与上海市企业走出去综合服务平台联合发布,聚焦韩国动力电池(二次电池)产业链,研判韩国电池产业现状、走势与韩中竞争协作格局,重点评估中资企业进入韩国及其全球供应链的可行路径、合作机会与合规风险。

核心发现

韩国动力电池产业正处于"份额下滑、盈利承压、加速转型"的关键阶段。韩国三社全球电动汽车电池市场份额从2020年约35%降至2025年第四季度约16%,2025年三社合计营业亏损约1.31万亿韩元。战略重心从电动汽车三元电池转向储能(ESS)与磷酸铁锂(LFP)电池,但转型高度依赖中国材料供应——四大核心材料中国全球供应占比约80%,正极材料约70%至80%、负极材料约80%至90%、电解液约80%至85%、隔膜约70%至75%。

技术实力变迁

2022年韩国二次电池技术曾位居全球第一、领先中国约0.9年;2024年评估中国已反超跃居第一,韩国落后约0.2年。车用LFP份额由2020年约17%升至2024年约49%,储能领域LFP占比超90%。全固态电池被视为2026年至2030年下一轮竞争焦点。

政策与规制环境

韩国将二次电池列为"四大国家尖端战略产业",设立约10万亿韩元供应链安全基金。美国FEOC规则对中方持股≥25%的企业排除补贴,2025年已有约40GWh产能计划搁置;但韩国三社凭"非中国"身份获约170-200GWh北美储能订单。欧盟《净零工业法案》预计2026年下半年发布最终指引,倾向排除中国成分。

合作机遇与路径

中韩合作窗口已打开,材料供应、设备供应、技术合资、储能协同为四大机遇领域。华友钴业-浦项/LG化学、中伟股份-浦项控股、格林美-EcoPro等合资案例显示合作已从贸易升级为深度合资。建议采取"市场分层"策略:北美项目重在合规股权设计,非北美项目可保持更高参与度。

风险提示

地缘与规制风险(FEOC股权调整压力)、知识产权与技术外流壁垒(专利池、本地化审查)、市场周期风险(产能过剩、价格下行)。建议开展FTO尽调、建立出口管制与贸易合规审查机制,分阶段推进市场调研、试供验证、合资建厂。

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