以张家口为代表的寒冷地区氢燃料电池公交车应用评估及发展建议.pdf

上传者：每***
时间：2022/04/27
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以张家口为代表的寒冷地区氢燃料电池公交车应用评估及发展建议。氢能在中国能源转型过程中的重要作用越来越得到认同。燃料电池汽车因为技术相对成熟而得到重视，但与保有量超过 1000 万的纯电动和插电式混合动力汽车相比，燃料电池汽车的规模还非常小，也没有得到市场的广泛认同，尤其在氢气来源、基础设施、节能减排等诸多方面存在问题而导致争议较大。

以张家口不同燃料类型公交为研究对象，本研究发现，燃料电池汽车在总拥有成本方面还存在一定问题；技术还存在提升的空间，如系统能量密度、储氢能量密度、运氢效率等；燃料电池公交在污染物排放方面优于传统燃料公交，但在温室气体排放方面，则与氢燃料的制取方式密切相关。研究认为，随着技术进步，燃料电池汽车即将进入产业化快速导入期，未来 10 年将会大规模普及。

燃料电池汽车与纯电动汽车相比的优势一是低温适应性较好；二是高功耗的场景应用广。因此，燃料电池汽车下一步推广的重点一是中国北方较为寒冷的地区，二是重点推广的领域是长距离、重载运输和高耗能场景。

研究发现，燃料电池汽车推广还需要构建较为完善的应用环境。需要政府在制氢电价、制氢加氢一体站、碳交易等方面引导行业完善政策和法规。